Chevrolet Blazer terá volta triunfal ao Brasil, será elétrica e virá com uma autonomia invejável de até 515 quilômetros com apenas uma carga

A Chevrolet Blazer elétrica vem equipada com painel de instrumentos digital de 11 polegadas, central multimídia de 17,7 polegadas e avançado sistema de direção semiautônoma

O ano de 2023 será recheado de novidades para a Chevrolet. No início do ano, o Big Brother Brasil foi palco do lançamento da novíssima Montana 2023. A picape vai competir com a Fiat Strada e a Toro, bem como com a Renault Oroch. 

No entanto, este é apenas um dos lançamentos que estão programados para esse ano, pois a Chevrolet divulgou também o lançamento da Blazer em sua versão elétrica aqui no Brasil. De acordo com a montadora, o veículo supera o Camaro em potência e pode rodar até 515 quilômetros com uma única carga da bateria.

Tanto o crossover elétrico Chevrolet Bolt EUV, quanto a picape de grande porte, Chevrolet Silverado, também estarão disponíveis por aqui nos próximos meses. A disponibilidade de ambos os veículos foi anunciada já há algum tempo pela empresa. Em seguida, será a vez da minivan Spin passar por mais um processo de reformulação.

Porém, a informação mais importante é de que a Chevrolet Blazer voltará ao Brasil em 2023. Porém, não da forma como era comercializado e vendido no início da década anterior. O modelo agora é um veículo elétrico mais potente que o Camaro e com autonomia de até 515 quilômetros.

O lançamento da Chevrolet Blazer elétrica estava previsto para ocorrer em 2024, quando foi anunciado para o Brasil em junho de 2022. Mesmo assim, a montadora indicou que planeja introduzir o veículo em nosso mercado antes do final deste ano. Não há estimativa de preço nem lista das versões ainda, mas já temos a informação de que será importada do México, onde será feita a produção.

É fundamental levar em consideração o fato de o modelo ainda não estar disponível nem mesmo para clientes nos Estados Unidos. Um representante da empresa disse que a introdução do produto no Brasil ocorrerá alguns meses após a estreia nos Estados Unidos. Ainda de acordo com a Chevrolet, os modelos RS e SS são as alternativas mais propensas a serem lançadas, e também são as mais caras, o que faz sentido quando se considera que se trata de um veículo de luxo.

Modelo mais potente da Chevrolet Blazer elétrica terá motor capaz de fornecer o equivalente a 557 cavalos de potência, que pode acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 4 segundos

Ainda existem alguns detalhes sobre a nova Blazer elétrica que não foram divulgados pela Chevrolet. Por enquanto, sabemos que a opção SS será a mais potente da linha. Terá um motor elétrico capaz de entregar 557 cavalos de potência e de acelerar de 0 a 100 quilômetros por hora em cerca de quatro segundos. Os regulamentos norte-americanos, mais rigorosos que os europeus, estipulam que a tração nas quatro rodas e a autonomia devem ser de pelo menos 466 quilômetros.

Embora não haja dados de desempenho disponíveis para a opção RS, ela tem um alcance ligeiramente melhorado, de 515 quilômetros. A quantidade de tempo necessária para carregar a nova Chevrolet Blazer elétrica pode variar. Ao utilizar um destes carregadores rápidos com 190 kW, é possível recuperar 125 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos.

Ambos os modelos também vêm equipados com painel de instrumentos digital de 11 polegadas e central multimídia de 17,7 polegadas. Esses recursos se somam ao avançado sistema de direção semiautônoma Super Cruise, que, em determinadas circunstâncias, é capaz de operar o veículo mesmo quando o motorista não está com as mãos no volante.

O Blazer RS terá preço inicial de US$ 51.995 (cerca de R$ 271.600 no câmbio atual) nos Estados Unidos. A configuração SS tem um incremento significativo, com preço na América do Norte de US$ 65.995, o que equivale a cerca de R$ 344.700 quando convertido diretamente. Lembrando que aqui no Brasil ainda haverá a adição de impostos, então estima-se que a Chevrolet Blazer elétrica custará um valor bem mais elevado.

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