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Versão híbrida do CHERY TIGGO 4 foi apresentada na China com design atualizado, desempenho eficiente e detalhes que indicam um salto tecnológico em relação ao modelo brasileiro
O CHERY TIGGO 4 híbrido vem chamando atenção na China por unir eficiência energética e modernidade de design em um conjunto que promete reposicionar o modelo entre os SUVs compactos. Equipado com motor 1.5 aspirado e sistema híbrido leve, o veículo alcança consumo estimado de 18 km por litro, combinando desempenho urbano ágil com uma condução mais silenciosa e econômica.
Conforme o especialista automotivo Stanley Ravagnani, apesar de ainda não haver previsão de chegada ao Brasil, o modelo revela avanços importantes na estratégia da marca chinesa para seus próximos lançamentos. O novo CHERY TIGGO 4 híbrido traz um acabamento interno superior, tecnologias de assistência à condução (ADAS) e um visual externo mais refinado, aproximando-se dos padrões de modelos maiores como o Tiggo 7 e Tiggo 8.
Design renovado e linhas mais sofisticadas
O novo CHERY TIGGO 4 híbrido adota um visual mais moderno que o do SUV vendido atualmente no Brasil.
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A dianteira exibe faróis full LED com assinatura diurna vertical, grade com acabamento diamantado e para-choque integrado na cor da carroceria.
O conjunto confere ao veículo uma presença mais robusta e tecnológica.
Na traseira, o destaque fica para o conjunto óptico em LED com barra contínua sob acrílico transparente, solução inspirada em SUVs premium.
O acabamento externo apresenta molduras laterais em preto brilhante e rodas de liga leve aro 17, reforçando o visual urbano e sofisticado.
O resultado é um carro com aparência de categoria superior, mesmo se mantendo entre as versões de entrada da marca.
Interior aprimorado e foco no conforto
Por dentro, o CHERY TIGGO 4 híbrido surpreende pelo nível de acabamento. O painel utiliza materiais emborrachados, detalhes em couro e texturas que simulam madeira.
A central multimídia integrada ao computador de bordo apresenta resposta tátil rápida e compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
O volante multifuncional é do mesmo padrão dos modelos Tiggo 8 e Tiggo 9, com comandos sensíveis ao toque e base achatada.
O conforto também evoluiu, com bancos de tecido de qualidade, isolamento acústico reforçado e ar-condicionado digital de duas zonas.
Mesmo sendo um SUV compacto, o espaço interno é generoso, com túnel central quase plano e saídas de ar para o banco traseiro.
Desempenho, consumo e sistema híbrido leve
O sistema híbrido do CHERY TIGGO 4 combina o motor a combustão 1.5 aspirado com um motor elétrico auxiliar de arquitetura leve, sem necessidade de recarga em tomada.
O conjunto utiliza câmbio CVT e prioriza a eficiência nas retomadas e no trânsito urbano.
Durante testes realizados na China, o SUV apresentou média de consumo em torno de 18 km/l, resultado expressivo para um modelo com tração dianteira e transmissão continuamente variável.
O comportamento dinâmico mostra-se equilibrado, com direção elétrica leve e suspensão dianteira McPherson semelhante à dos modelos brasileiros.
Tecnologia e segurança de segmentos superiores
Mesmo não sendo a versão mais cara, o CHERY TIGGO 4 híbrido vem equipado com recursos de segurança ativa incomuns no segmento.
O pacote inclui alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e detector de ponto cego.
Além disso, o veículo conta com câmera de ré de alta resolução, sensores de estacionamento e assistente de atenção ao motorista, que emite alertas caso o condutor se distraia com o celular ou a multimídia.
Esses sistemas reforçam o compromisso da marca em elevar o padrão de segurança em seus modelos de entrada.
Perspectiva de chegada ao Brasil e impacto no mercado
Por enquanto, o CHERY TIGGO 4 híbrido está restrito ao mercado chinês, onde serve como vitrine tecnológica para futuras exportações.
Caso a versão chegue ao Brasil, deve ocupar a faixa abaixo do Tiggo 5x, oferecendo uma alternativa híbrida acessível com foco em consumo e conectividade.
Especialistas avaliam que a estratégia da montadora chinesa pode pressionar concorrentes como Hyundai Creta, Nissan Kicks e Honda HR-V, especialmente se o preço for competitivo.
O modelo tem potencial para ser o híbrido mais barato da marca, com pacote tecnológico superior ao de rivais convencionais.
O CHERY TIGGO 4 híbrido mostra que a marca chinesa está pronta para dar um passo além no segmento de SUVs compactos, apostando em eficiência e sofisticação.
O design atualizado, o consumo exemplar e os avanços tecnológicos fazem do modelo uma prévia do que podemos esperar nos próximos anos da marca no Brasil.
Você acha que o CHERY TIGGO 4 híbrido teria boa aceitação no mercado brasileiro se chegasse por um preço competitivo? Deixe sua opinião nos comentários.
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