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Carros usados com motor 1.6 que surpreendem: 4 modelos com até 173 cv, teto solar, 460L de porta-malas e consumo acima de 12 km/l

Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 31/08/2025 às 17:22
Carros usados com motor 1.6 surpreendem: até 173 cv, teto solar, porta-malas de 460L e consumo acima de 12 km/l. Confira opções.
Carros usados com motor 1.6 surpreendem: até 173 cv, teto solar, porta-malas de 460L e consumo acima de 12 km/l. Confira opções.
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Modelos usados com motor 1.6 oferecem bom desempenho, porta-malas amplo, versões com teto solar e consumo eficiente, reunindo características que ainda despertam interesse de quem procura equilíbrio entre economia e força em diferentes segmentos do mercado.

O avanço dos motores 1.0 turbo reduziu o espaço dos propulsores naturalmente aspirados nas vitrines.

Porém, o mercado de usados ainda concentra opções 1.6 com desempenho consistente e custos previsíveis.

Nesta seleção, quatro modelos se destacam por reunir atributos como potência de até 173 cv, versões com teto solar, porta-malas de 460 litros e médias de consumo que podem superar 12 km/l com gasolina, conforme versão e uso.

Os preços citados a seguir foram verificados no Mercado Livre em agosto de 2025.

Mercado de usados 1.6: contexto e preços

Além de oferecerem respostas mais lineares que muitos 1.0 aspirados, os 1.6 formam um estoque amplo entre hatches e sedãs, com um SUV turbo para quem prioriza vigor.

A disponibilidade favorece negociação, enquanto a variedade de câmbios e acabamentos permite escolher pacotes de equipamento mais completos.

Os valores de entrada indicados referem-se a unidades anunciadas e podem variar por estado de conservação, quilometragem e região.

Nissan Versa 1.6: 460 litros e consumo que beira 13 km/l

Primeiro da lista de quatro, o Nissan Versa 1.6 da primeira geração combina espaço e eficiência.

Em exemplares 2018, o sedã parte de R$ 41.400.

O destaque fica para o porta-malas de 460 litros, adequado a quem viaja com bagagem ou precisa de versatilidade no dia a dia.

Sob o capô, o 1.6 aspirado entrega até 111 cv e 15,1 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas ou automático CVT, solução conhecida pelo trabalho em rotações mais baixas.

No uso urbano com gasolina, o consumo pode alcançar cerca de 13 km/l, conforme as condições de percurso e condução.

No pacote de equipamentos, as versões de entrada já trazem ar-condicionado, direção elétrica e vidros e travas elétricos.

Configurações superiores acrescentam câmera de ré, ar-condicionado automático, bancos de couro e central multimídia com GPS nativo.

Itens que ampliam a comodidade sem sacrificar a proposta de sedã racional.

Peugeot 2008 1.6 THP: até 173 cv e versões com teto solar

Para quem busca desempenho mais alto em um SUV compacto, o Peugeot 2008 1.6 THP atende com sobras.

Unidades 2016 aparecem a partir de R$ 59.900.

O motor turbo flex da família THP entrega até 173 cv e 24,5 kgfm, associado ao câmbio manual de seis marchas nas versões contempladas.

O torque máximo surge desde 1.750 rpm, o que resulta em acelerações rápidas e retomadas firmes em baixa rotação.

Em ciclo urbano com gasolina, o consumo informado gira em torno de 11 km/l, valor que evidencia foco em desempenho, embora versões e uso possam apresentar variações.

O 2008 também pode oferecer teto solar, central multimídia com navegador integrado, ar-condicionado automático de duas zonas e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

Além de controles de estabilidade e tração.

Trata-se de um conjunto que atende a quem deseja recursos de conforto sem abrir mão de respostas vigorosas do trem de força.

Hyundai HB20 1.6: até 128 cv e pacote completo no manual

O Hyundai HB20 1.6 da primeira geração permanece uma alternativa sólida entre os hatches compactos.

Modelos 2015 são encontrados a partir de R$ 39.900.

O quatro-cilindros Kappa 1.6 flex alcança até 128 cv e 16,5 kgfm.

Com câmbio manual de cinco marchas, a eficiência tende a ser mais favorável.

Já o automático de quatro marchas privilegia conforto, porém com relações mais antigas.

No conjunto, é um trem de força conhecido no país por também equipar produtos maiores da marca.

Em equipamentos, o HB20 inclui ar-condicionado, direção elétrica e comandos elétricos de vidros e travas.

Dependendo da versão, soma central multimídia, faróis automáticos, descanso de braço para o motorista, faróis de neblina, sensor de estacionamento e repetidores de seta nos retrovisores.

O visual de linhas marcadas da primeira geração permanece atual, o que ajuda a sustentar liquidez no mercado de usados.

Ford Fiesta 1.6: dinâmica acertada e 12 km/l na cidade

O Ford Fiesta 1.6, mesmo após a saída da produção nacional, segue presente nas vitrines.

Unidades 2017 partem de R$ 42.900.

O motor 1.6 flex entrega até 128 cv e 16 kgfm, associado preferencialmente ao câmbio manual de cinco marchas.

No histórico do modelo, o automatizado Powershift não é a indicação para quem busca previsibilidade de manutenção.

Por isso a versão manual figura como escolha recorrente no mercado de usados.

Nos recursos, o hatch oferece ar-condicionado automático, computador de bordo, sensor de estacionamento, faróis de neblina, assistente de partida em rampa e controles de estabilidade e tração.

Dados de fábrica reportam 12 km/l na cidade com gasolina.

Desempenho alinhado ao que se espera de um hatch compacto 1.6 dessa época, considerando peso, aerodinâmica e calibragem do powertrain.

Outras opções 1.6 a considerar no mesmo radar

Embora o recorte desta matéria destaque quatro modelos, o estoque de usados inclui alternativas que podem atender a diferentes prioridades.

O Volkswagen Polo 1.6 figura como opção tradicional entre os hatches desde 2002.

Em 2012, há ofertas a partir de R$ 35.900.

Nessa fase, o motor EA111 1.6 de oito válvulas rendia até 104 cv e 15,6 kgfm, sempre com o câmbio manual de cinco marchas conhecido pelos engates precisos.

Trata-se de uma base construtiva com acabamento elogiado em sua época, sobretudo após a atualização de 2013, quando os faróis ficaram mais recortados e com acabamento fumê.

O Peugeot 208 1.6 da geração anterior ao atual também merece menção.

Unidades 2017 aparecem a partir de R$ 42.900.

O propulsor EC5 1.6 entrega até 122 cv e 16,4 kgfm, com opções de câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis marchas.

Entre os itens de conforto e segurança, versões superiores trazem seis airbags, ar-condicionado automático de duas zonas, central multimídia com GPS nativo, luzes diurnas de LED, faróis de neblina e até teto solar panorâmico fixo.

Em uso urbano com gasolina, o consumo informado é de 10,6 km/l, valor compatível com a proposta e o pacote de equipamentos.

Como escolher entre os quatro destaques

Definir a compra passa por ponderar o uso.

Quem precisa de porta-malas amplo e consumo urbano competitivo encontra no Versa uma alternativa direta.

Para priorizar respostas rápidas e pacote de conforto com teto solar disponível, o 2008 1.6 THP se encaixa com a potência de 173 cv.

Já o HB20 1.6 equilibra desempenho de até 128 cv com oferta farta de versões no câmbio manual.

Enquanto o Fiesta 1.6 reúne boa lista de equipamentos e eficiência urbana reportada em 12 km/l.

Parâmetros que ajudam a colocar as opções lado a lado no orçamento definido.

Diante desse cenário, qual dos quatro modelos atende melhor às suas necessidades hoje: espaço para a família, desempenho mais forte, pacote de conforto com teto solar ou eficiência no trajeto diário?

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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