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Logan e C3 aparecem como opções de seminovos automáticos até R$ 70 mil com motor 1.6, pacote de segurança atualizado, central multimídia e possibilidade de isenção de IPVA para PcD, segundo valores da Tabela Fipe de agosto de 2025.
No mercado de seminovos, dois modelos seguem dentro do teto de R$ 70 mil e combinam motor 1.6, câmbio automático e pacote de segurança completo.
São o Renault Logan 2023 e o Citroën C3 2024, ambos com valores de referência na Tabela Fipe de agosto de 2025 e aptos, em estados como São Paulo, a pleitear isenção total do IPVA quando o valor venal fica abaixo de R$ 70 mil.
Segundo a Fipe, o Logan Zen 1.6 CVT 2023 está em R$ 68.159, enquanto o C3 Live Pack 1.6 automático 2024 aparece por R$ 69.466.
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Ainda que os carros zero quilômetro tenham encarecido nos últimos anos, o segmento de seminovos mantém alternativas com boa relação entre preço e conteúdo.
Nessa faixa, a exigência por controle eletrônico de estabilidade (ESC) passou a ser padrão por força de regra nacional para veículos novos a partir de janeiro de 2024, o que elevou o nível de segurança de modelos recentes.
Logan 1.6 automático: pacote completo e valor contido
Entre as opções, o Renault Logan Zen 1.6 CVT 2023 chama atenção pelo conjunto conhecido e custo de manutenção acessível.
O 1.6 SCe flex de quatro cilindros entrega até 118 cv e 16 kgfm com etanol, acoplado a transmissão CVT com simulação de marchas.
É um trem de força usado em vários modelos da marca e suficiente para uso urbano e rodoviário com consumo comedido.
No campo da segurança, as unidades mais recentes trazem ESC, assistente de partida em rampas e freios ABS, além de airbags e estruturas reforçadas.
A própria documentação oficial da marca para a linha 2023/2024 destaca a presença desses itens, o que alinha o sedã às novas exigências.
Em conectividade, o Logan oferece central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, tela tátil e comandos no volante, recursos que atendem às demandas atuais de navegação e áudio.
O porta-malas amplo segue como trunfo do modelo, favorecendo quem precisa de espaço no dia a dia ou trabalha com aplicativo.
Com preço Fipe de R$ 68.159 (ago/2025), o Logan 1.6 automático permanece abaixo do teto de R$ 70 mil, critério que, em estados como São Paulo, permite solicitar isenção integral do IPVA para PcD quando o valor venal do veículo se mantém nesse patamar.
C3 1.6 automático: 120 cv e itens de segurança obrigatórios
O Citroën C3 Live Pack 1.6 automático 2024 é outra opção recente com foco em preço.
O motor 1.6 EC5 flex atinge 120 cv no etanol e 15,7 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas, combinação que privilegia suavidade e desempenho adequado para cidade e estrada.
A versão em questão já contempla controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ABS e airbags frontais, atendendo às regras vigentes e elevando o patamar de segurança entre os hatches compactos.
As fichas e catálogos públicos confirmam esses recursos na linha 2024.
Em conectividade, o C3 oferece central multimídia com espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay, além de itens básicos de conforto.
No uso diário, a suspensão mais alta e o vão livre generoso ajudam a encarar vias irregulares, sem abrir mão de um custo de propriedade competitivo.
Segundo a Tabela Fipe de agosto de 2025, o C3 Live Pack 1.6 AT 2024 está cotado em R$ 69.466, cifra que o mantém dentro do limite de R$ 70 mil e, portanto, alinhado aos critérios de isenção integral de IPVA para PcD em localidades que adotam esse teto.
IPVA zero para PcD: onde a regra se aplica
É importante lembrar que a isenção do IPVA é estadual e as regras variam pelo país.
Em São Paulo, por exemplo, o benefício é integral abaixo de R$ 70 mil.
Entre R$ 70 mil e R$ 120 mil, cobra-se o imposto apenas sobre a diferença que excede R$ 70 mil.
Acima de R$ 120 mil, o tributo incide sobre todo o valor venal.
Em outros estados, os tetos e condições podem mudar, por isso a consulta à Secretaria da Fazenda local é essencial antes da compra.
Como escolher entre Logan e C3
No Renault Logan, o destaque está no espaço interno e no porta-malas volumoso, facilitando viagens e o trabalho com bagagens.
O conjunto 1.6 + CVT privilegia conforto, e o pacote de segurança atualizado coloca o sedã em linha com o que se espera hoje da categoria.
O preço Fipe competitivo reforça a atratividade para quem precisa permanecer abaixo de R$ 70 mil e busca IPVA zero em estados com esse teto.
No Citroën C3, pesam a favor o motor de até 120 cv, a transmissão automática de seis marchas e o custo de aquisição igualmente contido pela Fipe.
A presença de ESC e assistentes eletrônicos de série na linha 2024 atende aos requisitos legais e amplia a segurança ativa entre os compactos.
Para quem roda majoritariamente na cidade, o ajuste de suspensão e a conectividade da central multimídia cumprem bem o papel.
Em resumo, quem prioriza porta-malas e espaço tende a se sentir melhor servido no Logan 1.6 automático.
Já quem busca um hatch compacto com 120 cv e câmbio de seis marchas encontra no C3 Live Pack 1.6 AT uma alternativa moderna e eficiente.
Em ambos os casos, vale checar o valor venal do exemplar desejado e as regras do seu estado para confirmar a possibilidade de IPVA zero para PcD.
Diante desses critérios, qual dos dois encaixa melhor no seu uso diário e mantém o custo total de propriedade dentro do que você espera?
O problema é ser automático. Deveriam fazer um comparativo entre os manuais sem ser para pcd como a maioria dos brasileiros.