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Carro popular da Ford com teto solar e conforto de sobra por menos R$ 15 mil faz 12 km/L e surpreende o mercado automotivo!

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 20/09/2024 às 08:23
Carro popular da Ford com teto solar e conforto de sobra por menos R$ 15 mil faz 12 km/L e surpreende o mercado automotivo!
Foto: Dall-e

Carro da Ford por menos de R$ 15 mil em 2024? Lançado em 1983 no Brasil, o Ford Escort rapidamente se tornou um dos queridinhos do mercado automotivo nacional, oferecendo inovações tecnológicas raramente vistas em modelos da mesma categoria. Ao longo dos anos, o Escort GLX ganhou destaque pela sua robustez e acessibilidade. Agora, com preços que giram em torno de R$ 15 mil, este carro popular da Ford continua chamando a atenção no mercado de usados, sendo uma opção atraente para quem busca um veículo econômico e confiável. Neste artigo, vamos explorar por que o Ford Escort GLX é uma escolha que ainda vale a pena em 2024.

Conhecido dos europeus desde 1967, o carro popular já veio para o Brasil em sua terceira geração. O primeiro carro global desenvolvido pela Ford, o modelo já estreou com status de ser o carro mais moderno que a marca já havia oferecido no Brasil, desde o começo de suas operações no país, em 24 de abril de 1919.

Embora a estreia do carro popular da Ford por aqui tenha acontecido apenas em 1983, desde seu lançamento o Ford ESCORT GLX se planejava para chegar por aqui, algo que só não aconteceu de imediato porque a empresa estudava a viabilidade econômica do projeto.

As dúvidas acabaram quando a General Motors lançou o também global Monza em território nacional, deixando a rival sem escolha a não ser bancar o projeto do Escort no Brasil. Assim aconteceu a expansão e modernização da planta de São Bernardo do Campo–SP, que atualmente não está mais em funcionamento, mas sua capacidade produtiva, na época, saltou de 160 mil para 220 mil unidades por ano.

Qual a melhor versão do carro da Ford para comprar em 2024?

Apesar dele ser construtivamente parecido com a versão europeia, o carro popular da Ford nacional tinha mudanças significativas com alterações na calibração de molas, amortecedores e buchas de todo o sistema de suspensão e direção. Afinal de contas, o Escort deveria estar apto aos seus pisos, estradas e usos mais severos daqueles encontrados no mercado europeu.

Carro popular da Ford com teto solar e conforto de sobra por menos R$ 15 mil faz 12 km/L e surpreende o mercado automotivo!
Foto: Dall-e

Há diversas versões no mercado de usados, contudo, neste artigo vamos dar atenção ao Ford Escort Glx 1.8 16v Zetec 1997. Este carro da Ford conta com altura de 1.350mm, comprimento de 4.136, distância entre-eixos de 2.525 mm, largura de 1.700 mm e peso de 1195 kg e porta-malas de 380 litros.

O motor Zetec do Ford Escort GLX entrega até 115 cavalos a 5750 RPM e torque máximo de 16,3 kgfm a 4.500 RPM. O carro popular da Ford pode alcançar uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,8 segundos e alcança uma velocidade máxima de 196 km/h. Em relação ao consumo, o carro da Ford entrega 12,2 km/l no rodoviário e 7,5 km/l no ambiente urbano. Já a autonomia varia de 781 km e 480 km, respectivamente.

Principais defeitos encontrados no Ford Escort GLX

Apesar de ser um carro popular da Ford icônico, é necessário ficar atento a alguns pontos. Em alguns casos, o ar quente está com vazamento no interior do veículo e o custo para conserto é alto, em torno de 500 reais e dois dias de serviço.

Carro popular da Ford com teto solar e conforto de sobra por menos R$ 15 mil faz 12 km/L e surpreende o mercado automotivo!
Foto: Motor Turbo

Em outros casos, também é apresentado descolamento das forrações das portas, que parece ser um problema crônico desse carro. A embreagem também apresenta certos ruídos ao pisar, a suspensão traseira não aguenta por muito tempo, levando o consumidor a trocar.

Contudo, o Ford Escort GLX é uma ótima opção para quem busca por um carro completo por um preço baixo, sendo completo, potente e capaz de fazer frente a muitos modelos que estão presentes no mercado atual.

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Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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