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SUV híbrido plug-in da BYD chega ao Brasil com tecnologia avançada, nova central multimídia, autonomia elétrica ampliada e pacote de segurança atualizado, mas mantém preço acima do principal rival do segmento.
O mercado brasileiro de SUVs híbridos plug-in ganha um novo destaque com a chegada do BYD Song Pro 2026, que estreia trazendo avanços tecnológicos, maior eficiência energética e reforço no pacote de segurança.
Lançado oficialmente neste mês de julho, o modelo chega ao país disponível nas versões GL e GS, com valores promocionais de R$ 189.990 e R$ 199.900, respectivamente.
Mesmo com as inovações, o preço do Song Pro 2026 ainda se mantém acima do principal concorrente no segmento, o Toyota Corolla Cross.
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Motorização híbrida e desempenho do BYD Song Pro 2026
No novo BYD Song Pro 2026, um dos principais diferenciais é a motorização híbrida plug-in.
O sistema combina o motor a gasolina 1.5 de 98 cv a um propulsor elétrico dianteiro, proporcionando potência total de 223 cv na versão GL e 235 cv na GS.
Com torque de até 43 kgfm, a versão mais completa oferece desempenho aprimorado e acelerações mais vigorosas, reforçando o compromisso da marca chinesa com tecnologia e performance.
Além disso, a autonomia no modo totalmente elétrico impressiona: a versão GL pode rodar até 49 quilômetros sem consumir gasolina, enquanto a GS chega a 68 quilômetros, resultado direto da bateria de 18,3 kWh instalada nessa configuração, superior à bateria de 12,9 kWh da versão de entrada.
Pacote de segurança ADAS 2 e tecnologias embarcadas
A atualização do BYD Song Pro 2026 também se destaca pelo novo pacote de segurança e assistência ao condutor.
O modelo traz, principalmente na versão GS, o pacote ADAS 2 (Advanced Driver Assistance Systems), que inclui recursos como piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, assistente de permanência e centralização em faixa, farol alto automático e função stop-and-go, destinada a facilitar a condução em congestionamentos urbanos.
Esses itens colocam o Song Pro 2026 em patamar competitivo em relação a rivais de outras marcas, ao mesmo tempo que reforçam o apelo para famílias e motoristas que priorizam segurança ativa.
Outro elemento inovador é a central multimídia ICS 3.0, que traz navegação mais ágil, interface gráfica modernizada e integração com aplicativos populares como YouTube e Zoom.
A presença dessa tecnologia evidencia o foco da BYD em entregar uma experiência de conectividade superior, item valorizado especialmente por consumidores que buscam facilidade no uso cotidiano do carro, seja para trajetos urbanos ou viagens longas.
Design, dimensões e espaço interno do SUV híbrido plug-in da BYD
No quesito design, o Song Pro 2026 mantém as linhas marcantes e imponentes da geração anterior, mas ganha a exclusiva cor Preto Cosmos, ampliando as opções e reforçando o caráter sofisticado do utilitário esportivo híbrido.
O modelo impressiona também pelas dimensões generosas: são 4,74 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, entre-eixos de 2,71 metros e 1,71 metro de altura.
O porta-malas, com capacidade para 520 litros, posiciona o SUV híbrido entre os mais espaçosos do segmento, tornando-o atrativo para famílias e pessoas que realizam viagens frequentes.
Condições comerciais e operação da BYD no Brasil
A política comercial adotada pela marca inclui benefícios adicionais para os primeiros compradores, como seguro gratuito e valorização do seminovo na troca, além de celebrar o início da operação da fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, que já realiza testes de montagem de veículos desde o primeiro semestre de 2025.
A aposta no mercado nacional acompanha o crescimento do segmento de carros eletrificados, que registra alta constante de emplacamentos desde 2022, conforme dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Comparativo de preços: BYD Song Pro 2026 e Toyota Corolla Cross
Mesmo com todos esses atrativos, o BYD Song Pro 2026 mantém preço superior ao do Toyota Corolla Cross, principal rival entre os SUVs médios híbridos e flex.
Em julho de 2025, o Corolla Cross parte de R$ 170.790 na versão XR 2.0 flex e chega a R$ 215.990 na versão híbrida XRX Hybrid Premium 1.8.
Isso significa que a versão de entrada do Song Pro custa quase R$ 20 mil a mais que o Corolla Cross XR, ainda que ofereça maior autonomia elétrica e mais tecnologia embarcada.
A diferença de preços levanta questionamentos importantes sobre custo-benefício.
O Toyota Corolla Cross, produzido no Brasil, mantém motores flex de 177 cv (nas versões XR, XRE, XRX e GR-Sport) e oferece a opção híbrida de 122 cv com consumo ainda mais eficiente, além de contar com extensa rede de concessionárias e tradição de pós-venda, fatores que pesam na decisão de compra de muitos brasileiros.
Destaques e lista de versões do BYD Song Pro 2026
A crescente eletrificação do mercado nacional favorece modelos como o Song Pro, que alia a força de um motor a combustão à eficiência do motor elétrico.
No entanto, a faixa de preço e o posicionamento premium da BYD indicam que a disputa no segmento continuará acirrada, exigindo dos consumidores atenção redobrada para comparar equipamentos, autonomia e valores de revenda.
Confira os preços e principais características das versões do BYD Song Pro 2026, atualizadas para julho de 2025:
Song Pro GL 2026 – R$ 189.990
- Motor 1.5 + elétrico, potência combinada de 223 cv
- Autonomia no modo elétrico: até 49 km
- Bateria de 12,9 kWh
- Câmbio automático
Song Pro GS 2026 – R$ 199.900
- Motor 1.5 + elétrico, potência combinada de 235 cv
- Autonomia no modo elétrico: até 68 km
- Bateria de 18,3 kWh
- Pacote ADAS 2 e câmbio automático
Preços do Toyota Corolla Cross 2026 – Julho/2025:
- XR 2.0L Flex: R$ 170.790
- XRE 2.0L Flex: R$ 183.990
- XRX 2.0L Flex: R$ 197.590
- GR-Sport 2.0L Flex: R$ 206.490
- XRX Hybrid Premium 1.8: R$ 215.990
Diante do avanço da eletrificação automotiva no Brasil e do crescimento da BYD no segmento, a diferença de preço entre o BYD Song Pro 2026 e o Toyota Corolla Cross reacende o debate: vale a pena investir em um SUV híbrido plug-in mais tecnológico, ou o equilíbrio de preço e tradição do concorrente flex/híbrido é o caminho preferido dos consumidores brasileiros?
Carro maravilhoso comprei um Byd song pro feliz com escolha
Não dá pra comparar nem os híbridos, pois o Song é plug in muito melhor. Pois na cidade nem precisa usar gasolina. O Toyota sempre será refém dos postos…
Com todo respeito do mundo, mas ADAS2 era o que faltava. Pena foi retirar o teto solar e poderiam ser rodas 19″. Enfim, fica a sugestão.
Outra obs: Concessionária: “Vendedores sem autonomias”