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Começa a produção do carro elétrico mais barato do Brasil na nova megafábrica da BYD, na Bahia

Escrito por Noel Budeguer
Publicado em 15/05/2025 às 18:49
Atualizado em 19/05/2025 às 20:05
BYD - Dolphin mini - carro elétrico - fábrica
BYD inicia produção do Dolphin Mini no Brasil: elétrico compacto pode custar abaixo de R$ 100 mil com fabricação nacional
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Com autonomia de 300 km e produção nacional confirmada, o BYD Dolphin Mini promete ser o elétrico mais acessível do Brasil

A fabricante chinesa BYD (Build Your Dreams) dá um passo histórico no mercado automotivo brasileiro com o anúncio oficial do início da produção do Dolphin Mini em solo nacional. A partir de junho de 2025, a montadora começará a fabricar o compacto elétrico na planta de Camaçari, na Bahia, marcando o início efetivo da sua operação industrial no Brasil.

O Dolphin Mini chega como modelo de entrada da marca, com a proposta de ser o elétrico mais acessível do país — uma estratégia ousada que pode mudar os rumos da mobilidade urbana brasileira.

Fábrica em Camaçari: polo estratégico da eletromobilidade

A planta industrial da BYD em Camaçari, anteriormente ocupada pela Ford, está sendo modernizada para comportar a produção de até 150 mil veículos por ano, com possibilidade de expansão para 300 mil até 2027. O complexo também abrigará fábricas de baterias e um centro de pesquisa e desenvolvimento.

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“Queremos tornar a BYD líder do mercado de elétricos no Brasil. O Dolphin Mini é o símbolo de uma nova era para a mobilidade elétrica nacional”, declarou Tyler Li, presidente da BYD Brasil, ao jornal Valor Econômico.

Características do BYD Dolphin Mini

O Dolphin Mini é um hatch subcompacto, desenvolvido sobre a plataforma e-Platform 3.0, exclusiva para veículos elétricos. Ele traz recursos modernos, desempenho eficiente e baixo custo de manutenção.

Especificações técnicas (versão global):

  • Motor elétrico de 75 cv e torque de 13,8 kgfm
  • Bateria Blade de 30 kWh com alta segurança térmica
  • Autonomia de até 305 km (ciclo CLTC)
  • Recarga rápida em até 30 minutos (DC)
  • Comprimento: 3,78 m | Entre-eixos: 2,5 m
  • Tela multimídia de 10,1”, Apple CarPlay e Android Auto
  • Itens de série: ar-condicionado digital, câmeras, controle de estabilidade, direção elétrica
BYD Dolphin Mini – 4 lugares

Reflexão importante sobre o preço estimado do Dolphin Mini no Brasil

Atualmente, o Dolphin Mini é vendido no Brasil em versões importadas:

  • 4 lugares: R$ 115.800
  • 5 lugares: R$ 119.800

Durante a pré-venda para pessoas com deficiência (PCDs), a BYD ofereceu um bônus promocional que reduziu o valor para R$ 99.800, como noticiado pela Quatro Rodas.

Com a nacionalização da produção — que elimina custos de importação e impostos — analistas do setor, como os da InsideEVs , apontam que o modelo poderá ser comercializado em larga escala por valores abaixo de R$ 100 mil, o que tornaria o Dolphin Mini o primeiro carro elétrico de produção nacional com esse patamar de preço.

Nota editorial: Embora ainda não haja confirmação oficial da BYD sobre o novo preço nacional, essa expectativa é coerente com a estratégia da marca, o histórico de pré-vendas e o cenário industrial. Para segurança informativa, recomendamos sempre utilizar expressões como “pode custar” ou “poderá ser vendido a partir de…” em títulos e chamadas.

Concorrência e impacto no mercado brasileiro

A nacionalização do Dolphin Mini pode mudar completamente o panorama dos veículos elétricos de entrada. Abaixo, uma comparação com os principais concorrentes:

ModeloPreço atual (R$)Autonomia (km)Tipo de motor
BYD Dolphin Mini (nacional)~99.800* (estimativa)~300100% elétrico
Renault Kwid E-Tech132.000298100% elétrico
JAC E-JS1119.990302100% elétrico
GWM Ora 03150.000300100% elétrico

*Preço estimado com base em pré-venda e expectativa pós-nacionalização.

A Bahia no centro da transição energética automotiva

O governo da Bahia celebra o investimento como um novo capítulo industrial para o estado. O governador Jerônimo Rodrigues destaca que o projeto representa uma “industrialização verde”, com geração de empregos qualificados e tecnologias limpas.

Além dos carros, a planta também fabricará baterias e contará com um centro de inovação em parceria com universidades locais.

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Noel Budeguer

Sou jornalista argentino, baseado no Rio de Janeiro, especializado em temas militares, tecnologia, energia e geopolítica. Busco traduzir assuntos complexos em conteúdos acessíveis, com rigor jornalístico e foco no impacto social e econômico.

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