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Fábrica em Camaçari impulsiona mercado de trabalho e introduz inovações tecnológicas com a produção de veículos híbridos e elétricos
A fábrica da BYD em Camaçari está se preparando para um significativo impulso econômico ao criar 12 mil vagas de emprego até agosto.
Neste mês de janeiro, 2 mil empregos serão abertos, seguidos por 3 mil em maio e 5 mil em agosto, destacando o impacto positivo no mercado de trabalho.
Expansão e produção na fábrica de Camaçari
Na primeira fase do projeto, a BYD foca na preparação dos galpões para montagem de carros no sistema SKD (Semi Knocked Down), além da instalação de uma fábrica de inspeção final e pistas de teste de velocidade.
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A segunda fase, com previsão de conclusão até o final do ano, incluirá a construção de 28 novas edificações e dois pátios para a produção completa de veículos elétricos e híbridos.
Esta será a maior fábrica da BYD fora da China, com capacidade inicial para produzir 150 mil carros por ano, aumentando para 300 mil na segunda fase.
Inovação e impacto no mercado brasileiro
Um marco importante para a Bahia é o desenvolvimento de um motor flex para o híbrido Song Plus, que será fabricado localmente. O BYD Dolphin Mini, um carro 100% elétrico, será o segundo modelo a ser montado na região.
Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil, destacou o entusiasmo em produzir o primeiro SUV híbrido plug-in flex no Brasil, ressaltando a combinação de tecnologia avançada e sustentabilidade.
Desafios e superações na execução do projeto
Apesar dos avanços, a BYD enfrentou desafios quando a Jinjiang Group, uma empresa terceirizada chinesa, foi acusada de submeter trabalhadores a condições de trabalho degradantes.
O Ministério do Trabalho brasileiro identificou 163 operários chineses em situação irregular. Em resposta, a BYD interrompeu imediatamente as relações com a empresa, mas isso pode causar um pequeno atraso na conclusão da primeira fase, inicialmente prevista para após o carnaval.
Com essas iniciativas, a BYD reforça seu compromisso com a inovação e o crescimento sustentável, posicionando o complexo de Camaçari como um polo estratégico de desenvolvimento automotivo no Nordeste do Brasil.
Antes de divulgarem notícias, façam uma revisão, principalmente sobre os fatos. O carro será produzido é o Song PRO e não o Song Plus, são carros diferentes.
Matérias como essa só causam mais desinformação.
Quando a BYD ABRIRÁ AS VAGAS EM JANEIRO E COMO FAÇO PARA ENVIAR CURRICULUM