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Brasileiros estão comprando motos no Paraguai por até metade do preço — mas será que isso é legal?

Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 18/05/2025 às 18:43
Atualizado em 20/05/2025 às 11:29
Brasileiros buscam motos até 50% mais baratas no Paraguai, mas enfrentam riscos legais e burocráticos que podem complicar a economia esperada.
Brasileiros buscam motos até 50% mais baratas no Paraguai, mas enfrentam riscos legais e burocráticos que podem complicar a economia esperada.
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Cada vez mais brasileiros têm recorrido ao Paraguai para comprar motos com preços até 50% mais baixos do que no Brasil, atraídos pela possibilidade de economizar uma quantia considerável.

O país vizinho é conhecido há décadas como um destino para quem busca produtos eletrônicos e importados a preços acessíveis, mas as motocicletas têm chamado atenção recentemente.

Porém, apesar da tentação de preços menores, é fundamental entender as regras legais para trazer uma moto comprada no Paraguai para o Brasil sem incorrer em problemas.

Por que as motos são tão mais baratas no Paraguai?

Segundo pesquisa realizada em abril de 2025 pelo Correio do Estado em sites especializados, o preço médio das motos novas no Paraguai chega a ser até metade do valor cobrado no Brasil, dependendo do modelo e da cilindrada.

No Paraguai, motos básicas com cilindradas entre 100 e 125 cc custam de R$ 3 mil a R$ 5 mil, enquanto no Brasil o valor médio ultrapassa R$ 8 mil.

Já os modelos intermediários, com 150 a 170 cc, ficam entre R$ 7 mil e R$ 10,2 mil no Paraguai, contra valores acima de R$ 12 mil por aqui.

Essa diferença expressiva se deve principalmente à menor carga tributária e a um sistema fiscal mais simples no Paraguai, ao contrário do Brasil, que aplica altos impostos e taxas sobre veículos.

Brasileiros buscam motos até 50% mais baratas no Paraguai, mas enfrentam riscos legais e burocráticos que podem complicar a economia esperada.

É permitido rodar com motos com placa do Paraguai no Brasil?

A resposta direta é não, exceto em situações muito específicas previstas na legislação.

De acordo com as regras brasileiras, veículos com placas estrangeiras só podem circular em território nacional em caráter de turismo, desde que o proprietário tenha residência fixa no país de origem da placa — no caso, o Paraguai.

Ou seja, um brasileiro que compre uma moto no Paraguai e a traga para o Brasil não pode circular com ela legalmente sem realizar o processo formal de importação e registro.

Quem trafega com uma moto estrangeira sem a devida regularização pode ser enquadrado em crime de contrabando, o que acarreta apreensão do veículo, multas e até processos criminais.

Além disso, há a sonegação de impostos como Imposto de Importação, IPI, ICMS e IPVA, o que agrava a situação legal do proprietário.

Vantagens de comprar uma moto no Paraguai

A principal motivação para essa compra é o preço significativamente mais baixo, que representa uma economia que pode chegar a metade do valor cobrado no Brasil.

Além disso, o Paraguai oferece uma variedade de modelos e marcas que nem sempre estão disponíveis oficialmente no mercado brasileiro.

Para quem mora nas regiões de fronteira, a proximidade facilita o acesso e torna a compra mais conveniente.

Alguns consumidores também veem como vantagem o fato de alguns modelos serem importados diretamente, o que, no Brasil, elevaria ainda mais o preço devido a impostos e taxas.

Desvantagens e riscos envolvidos na compra

Apesar do preço atraente, o processo de compra e importação de motos do Paraguai para o Brasil envolve vários desafios.

A importação de veículos usados, incluindo motos, é proibida no Brasil, exceto para veículos com mais de 30 anos, que entram na categoria de carros de coleção.

Assim, a maioria das motos vendidas no Paraguai e trazidas para o Brasil sem seguir as regras legais não poderá ser regularizada.

Além dos custos adicionais com impostos de importação, IPI, ICMS, PIS/Cofins e taxas de legalização, o comprador ainda enfrenta burocracias que podem tornar o processo longo e oneroso.

Outro ponto importante é que as motos adquiridas no Paraguai geralmente não contam com garantia ou assistência técnica no Brasil, o que pode dificultar a manutenção e o acesso a peças de reposição, especialmente para modelos importados pouco comuns no mercado nacional.

Ainda, existe o risco de adquirir motos com documentação irregular, usadas ou até roubadas, já que a legislação paraguaia é menos rigorosa e menos fiscalizada.

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O que diz a legislação brasileira sobre a importação de motos?

A legislação brasileira é clara ao proibir a importação de veículos usados, salvo algumas exceções específicas.

Veículos zero quilômetro podem ser importados, mas precisam passar por um rigoroso processo de homologação e regularização para trafegar no Brasil.

Esse processo inclui inspeção e homologação pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), além do pagamento de impostos sobre o valor do veículo, frete, seguro e demais custos aduaneiros.

Para o veículo ser legalizado, é necessário apresentar documentação que comprove a origem e a regularidade da compra.

Comprar de lojas confiáveis e com procedência garantida é essencial para evitar problemas legais e riscos de apreensão.

Além disso, circular com motos de placas paraguaias sem seguir as exigências pode levar à acusação de contrabando, com consequências jurídicas severas.

Você teria coragem de comprar uma moto no Paraguai mesmo com os riscos legais e financeiros? Conte sua opinião nos comentários!

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Bjj-jr
Bjj-jr
03/06/2025 09:03

É lamentável, ver as pessoas se odiando por conta de políticos e políticas🤦🏽‍♂️ nosso país nunca vai evoluir por conta de tanta ignorância! Dividir para conquistar isso que foi feito no Brasil. Se a política em nosso país prestasse, seríamos a maior potência mundial. Olha quantos anos de políticas e políticos em nosso país e só conseguimos regredir… Acorde senhores e senhoras!!! Precisamos nos unir de verdade pelo nosso futuro.

Liga pra minha madrinha
Liga pra minha madrinha
29/05/2025 19:01

Kkkkkkk… Gente defendendo um, gente defendendo o outro, e TD lixo igual! Continuem com seus políticos de estimação! É engraçado… e triste tb; mas ainda acho mais Ilário! 🫢

Tadeu
Tadeu
29/05/2025 18:47

Aki vc paga 18.ooo e 9.000 é imposto IPVA sobre 18.000 um roubo

Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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