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Botão escondido no carro que poucos sabem e é um grande aliado em ladeiras, semáforos e congestionamentos, evitando cansaço e aumentando a segurança

Publicado em 04/09/2025 às 08:00
Botão do carro, Auto Hold, Motoristas, Segurança
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Função Auto Hold mantém o carro parado sem esforço em congestionamentos, semáforos e ladeiras, ajudando motoristas a reduzir fadiga, dores e riscos durante trajetos urbanos

Você sabia que muitos carros modernos possuem um botão chamado Auto Hold? Ele está em vários modelos, mas poucos motoristas utilizam. Sua função é simples: manter o carro parado sem a necessidade de pisar no freio. Isso ajuda a reduzir o cansaço no pé direito e ainda evita cãibras em trajetos longos.

Apesar de presente em veículos de várias marcas, o sistema continua sendo um mistério para muitos. A principal razão está na falta de conhecimento, porque poucos motoristas não leem o manual do carro.

Alguns chegam a confundir o Auto Hold com o freio de mão eletrônico, mas os dois são diferentes. Enquanto o freio de mão precisa ser ativado, o Auto Hold age automaticamente no trânsito urbano, em ladeiras e em congestionamentos.

Como funciona o Auto Hold

O sistema opera de forma simples, utilizando os próprios freios do veículo. Quando o motorista para completamente e solta o pedal, o carro permanece imóvel.

Somente quando o acelerador é pressionado, o sistema se desativa, permitindo o avanço sem necessidade de acionar qualquer botão extra. Portanto, além de prático, também é seguro.

Essa tecnologia evita que o carro deslize para trás em subidas. Em ruas planas, reduz a fadiga causada por segurar o freio por muito tempo.

Em qualquer situação, ele garante maior conforto, porque o motorista não precisa manter a perna tensionada a cada parada.

Quando usar o Auto Hold

O trânsito intenso é o cenário ideal para ativar a função. Nas ruas congestionadas, onde é preciso parar e arrancar repetidamente, o esforço constante gera cansaço.

Além disso, pode causar dormência no pé. O Auto Hold resolve o problema ao manter o carro imobilizado sem pressão contínua.

Ele também é útil em semáforos longos. Em vez de ficar segurando o freio, o motorista pode simplesmente aguardar o sinal verde de forma relaxada.

Para quem vive em cidades cheias de ladeiras, o botão traz segurança extra. Nessas situações, evita que o veículo volte ao soltar o pedal, o que pode gerar acidentes.

Quais carros oferecem o sistema

Diversas montadoras já incluem o recurso em seus veículos. A Volkswagen o adiciona em modelos como Jetta, Tiguan e Teramont.

A Audi oferece no A3, A4 e Q5. A BMW incorpora na Série 3 e no X5. Já a Mercedes-Benz disponibiliza no Classe C e no GLC.

Na Ford, o Auto Hold está presente em modelos como Bronco Sport e Escape. Além disso, SUVs da Toyota e da Honda também trazem a função.

De forma geral, se o carro conta com freio de mão eletrônico, há grandes chances de que o Auto Hold esteja disponível como um botão próximo.

Por que adotar o uso

Usar o Auto Hold melhora o conforto, mas vai além disso. Ele previne fadiga, dores e até cãibras em trajetos longos.

Em congestionamentos, faz diferença porque reduz a tensão constante no pé direito. Além disso, aumenta a segurança em ladeiras, evitando deslocamentos inesperados do veículo.

Portanto, da próxima vez que você encarar o trânsito, vale a pena verificar se seu carro tem essa função. O Auto Hold pode se tornar um aliado discreto, mas poderoso, para garantir mais conforto e segurança na direção.

Com informações de Xataka.

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Romário Pereira de Carvalho

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