Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
Por R$ 141.990, o Arrizo 6 Pro Max Drive 2025 entrega teto solar, ACC e câmera 360º com visão 3D recursos comuns em sedãs bem mais caros, mas mantém eixo traseiro de torção e porta-malas reduzido pelo sistema híbrido leve de 48 V.
O Arrizo 6 Pro Max Drive 2025 foi apresentado em concessionária da CAOA Chery e chamou atenção pelo preço de R$ 141.990 (R$ 139.990 na cor preta), trazendo um pacote de equipamentos incomum na faixa de sedãs compactos premium. O modelo oferece teto solar, câmera 360º com visão 3D, alerta de colisão, ACC (controle de cruzeiro adaptativo) e detector de ponto cego, recursos normalmente vistos apenas em rivais acima dos R$ 180 mil.
Por outro lado, o sedã mantém eixo traseiro de torção e um porta-malas reduzido pela instalação da bateria do sistema híbrido leve de 48V, solução adotada para reduzir emissões e auxiliar retomadas, mas que não permite rodar no modo elétrico.
A proposta, segundo análise de Stanley Ravagnani, é entregar custo-benefício com foco em tecnologia, mesmo com concessões de projeto.
-
Financiamento do Corolla Cross XR: entrada de R$ 100 mil, parcelas de R$ 2.437 e juros de R$ 57 mil em 60 meses
-
CEO da Ford admite derrota: China já domina os carros elétricos com BYD, Xiaomi e Huawei, e nem mesmo a Tesla é rival
-
SUV elétrico vietnamita desafia limites: Lạc Hồng 900 LX suporta 400 tiros a laser, fuzis com munição perfurante e explosão de 2 granadas
-
5 carros usados que mecânicos recomendam distância: Ford, Chevrolet, Peugeot e Fiat lideram a lista dos mais problemáticos
Design e equipamentos externos
Na dianteira, o Arrizo 6 Pro Max Drive adota faróis full LED com projetor e luz diurna em LED, além de câmera frontal integrada ao sistema de visão 360º.
As rodas aro 17” usam pneus 205/50 R17, e o conjunto traz suspensão dianteira McPherson e freios a disco ventilados.
A traseira aposta em lanternas full LED com setas dinâmicas, sensores, câmera de ré e acabamento refinado. O teto solar é manual e aparece como destaque no segmento.
Interior tecnológico e acabamento
O sedã entrega acabamento emborrachado no painel e portas, bancos em material sintético e banco do motorista com ajuste elétrico.
O pacote inclui duas telas de 10,25” quadro digital e multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital, carregador por indução, retrovisor interno fotocrômico e volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade.
Atrás, há saídas de ar, portas USB e ISOFIX para cadeirinhas.
Conjunto mecânico e híbrido leve
O motor 1.5 turbo rende até 150 cv com etanol e 21,4 kgfm, associado a câmbio CVT que simula 9 marchas.
Com o sistema híbrido leve de 48V, a potência combinada chega a aproximadamente 160 cv, e o torque a 25 kgfm.
O consumo informado no vídeo é de 12,5 km/l na cidade e até 13,5 km/l na estrada, com relatos de até 18 km/l em condução econômica.
Pontos fortes e limitações
Entre os destaques, estão teto solar, câmera 360º/3D, banco elétrico, seis airbags, ACC, retrovisor fotocrômico, sensor de chuva e acabamento interno acima da média.
Como pontos fracos, permanecem o eixo de torção na traseira e o porta-malas comprometido pelo sistema híbrido leve, fatores que podem afastar quem prioriza espaço e refinamento de rodagem.
Em resumo, o Arrizo 6 Pro Max 2025 entrega tecnologia de sedã médio por preço de compacto premium, reposicionando a marca na disputa por custo-benefício no segmento.
E você, acha que o Arrizo 6 Pro Max Drive 2025 vale os R$ 141.990 pelo pacote de tecnologia oferecido, mesmo com limitações no porta-malas e na suspensão?
Deixe sua opinião nos comentários.
-
Uma pessoa reagiu a isso.