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Ao contrário de Elon Musk, montadora apoiada por Jeff Bezos revela picape elétrica acessível focado na simplicidade

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 26/04/2025 às 08:53
Jeff Bezos, picape elétrica
FOTO: Reprodução
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Em contraste com o visual futurista do Cybertruck de Elon Musk, uma montadora apoiada por Jeff Bezos revelou uma picape elétrica com proposta mais acessível e funcional. O modelo aposta em simplicidade, robustez e preço competitivo para atender consumidores que buscam veículos elétricos práticos para o dia a dia, sem abrir mão da eficiência e da sustentabilidade. A estratégia mira um segmento que deseja inovação sem exageros de design ou custo.

A Slate Auto, startup de veículos elétricos apoiada por Jeff Bezos, revelou na última quinta-feira sua nova picape elétrica. A aposta da empresa é oferecer um modelo básico que atraia tanto compradores minimalistas quanto aqueles que buscam preços acessíveis.

O veículo é o completo oposto ao Tesla Cybertruck, da Tesla de Elon Musk, que é conhecido pelo seu design inovador e futurista.

Design simples e funcional

O modelo de entrada da Slate é focado na simplicidade. O veículo apresenta um painel básico com botões físicos para controle do aquecimento e do ar-condicionado, além de janelas com manivela.

Para ouvir música, o carro oferece apenas um suporte para celular. Sistemas de infoentretenimento e alto-falantes não são itens de série, mas podem ser adicionados como acessórios oferecidos pela própria empresa.

Outro detalhe curioso é que o veículo não vem pintado de fábrica. Os compradores poderão optar por envelopá-lo em diferentes cores.

Além disso, a configuração original, uma picape de dois lugares, pode ser transformada em um SUV de cinco lugares por meio de um kit especial.

Autonomia e capacidade

A picape elétrica da Slate estará disponível em duas opções de bateria. A primeira, de 52,7 quilowatts-hora, oferece uma autonomia de cerca de 240 quilômetros. A segunda opção, maior, conta com 84,3 kWh e permite rodar até 385 quilômetros.

A capacidade de carga também chama atenção. A caçamba traseira mede 1,5 metro de comprimento e oferece 9,2 metros cúbicos de espaço.

Já a área de carga frontal, conhecida como “frunk”, adiciona mais 2,1 metros cúbicos de capacidade.

Preço e expectativas

As reservas para o novo veículo já estão abertas nos EStados Unidos. Os interessados podem garantir sua unidade com um depósito reembolsável de US$ 50.

A expectativa da empresa é que o preço final, já com o desconto de US$ 7.500 do crédito tributário federal para veículos limpos, fique abaixo de US$ 20.000. As entregas estão previstas para o final de 2026.

A Slate Auto surgiu da Re:Build Manufacturing, fundada por Jeff Wilke, ex-CEO da divisão global de consumo da Amazon. A empresa recebeu US$ 111 milhões em uma rodada de financiamento Série A em 2023. Segundo documentos regulatórios, Melinda Lewison, gestora do family office de Jeff Bezos, integra a diretoria da startup.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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