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Adeus Volkswagen? Montadora anuncia fechamento de 3 fábricas e planeja demissões em massa de milhares de funcionários em medida drástica que pode impactar toda a indústria automotiva

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 29/10/2024 às 14:38
Adeus Volkswagen? Montadora anuncia fechamento de 3 fábricas e planeja demissões em massa de milhares de funcionários em medida drástica que pode impactar toda a indústria automotiva
Foto: Dall-e

O fechamento de três fábricas da Volkswagen na Alemanha levará a uma demissão em massa, gerando grandes impactos na indústria automotiva e desencadeando mudanças no setor. Confira todos os detalhes.

Alerta de demissão em massa: A Volkswagen está com planos de fechar pelo menos 3 unidades na Alemanha, gerando demissões em massa de milhares de funcionários, e reduzir o tamanho das unidades fabris restantes no país, segundo a chefe do conselho de trabalhadores da montadora. A maior montadora da indústria automotiva da Europa vem negociando há semanas com os sindicatos sobre reestruturação de negócios e redução de custos, inclusive considerando o fechamento das fábricas na Alemanha pela primeira vez em sua história.

Entenda o impacto do fechamento das 3 fábricas da Volkswagen

Segundo Daniela Cavallo, chefe do conselho de trabalhadores da Volkswagen, a várias centenas de funcionários da maior fábrica da montadora, em Wolfsburg, nesta segunda-feira, a gerência está levando tudo isso absolutamente a sério.

Cavallo não destacou quais unidades da indústria automotiva serão afetadas ou quantos dos cerca de 300 mil trabalhadores do Grupo Volkswagen na Alemanha poderão estar inclusos na demissão em massa.

Os comentários marcam uma grande escalada de um conflito entre os trabalhadores da empresa e a administração do grupo com a demissão em massa com o fechamento de 3 fábricas da Volkswagen. A empresa está sob forte pressão para cortar custos e se manter competitiva diante da demanda mais fraca na China e na Europa.

Os planos de fechamento de 3 fábricas da Volkswagen aumentam a pressão sobre o governo da Alemanha para que atue para recuperar a economia, que enfrenta um segundo ano consecutivo de contratação e faz com que a coalização do chanceler Olaf Scholz busque formas de fomentar o crescimento. O chanceler está em desvantagem nas pesquisas, com eleições federais previstas para o próximo ano.

Berlim precisa apresentar um plano diretor para a indústria alemã

Cavallo afirma que Berlim precisa apresentar com urgência um plano diretor para a indústria alemã para garantir que ela não vá para o ralo. Um porta-voz do governo destaca que Berlim está ciente das dificuldades da Volkswagen e que permanece em estreito diálogo com a Volkswagen e com os representantes dos trabalhadores para buscar uma opção para a demissão em massa.

No entanto, a posição do chanceler sobre o assunto é clara, ou seja, possíveis decisões erradas de gestão do passado não devem prejudicar os funcionários. O objetivo agora é manter os empregos e evitar a demissão em massa com o fechamento de 3 fábricas da Volkswagen.

Cavallo destaca que há um acordo entre os trabalhadores e a diretoria em relação à natureza dos problemas que a montadora e muitos de seus pares europeus enfrentam, desde uma transição mais lenta que o esperado para veículos elétricos até a concorrência feroz das montadoras chinesas que estão entrando na Europa.

Fechamento de 3 fábricas da Volkswagen promete arrecadar US$ 4,3 bilhões

Representantes dos trabalhadores atualizarão os funcionários da VW em todas as 10 fábricas da indústria automotiva alemã sobre as últimas propostas de economia da administração, com muitos se preparando para notícias de demissão em massa. 

O CEO da Volkswagen, Oliver Blume, está buscando cerca de quatro bilhões de euros (US$ 4,3 bilhões) em economias de custos na marca VW do grupo, de acordo com o diário financeiro Handelsblatt, citando fontes da empresa. Para conseguir isso, a VW poderia fechar várias fábricas na Alemanha, a primeira vez nos 87 anos de história da empresa.

Os planos provavelmente causarão ira nos representantes dos trabalhadores, que acusaram os líderes da VW de administrar mal o grupo de 10 marcas e colocar os lucros acima da construção de um futuro sustentável para a fabricante.

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Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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