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Conheça a trajetória da Suzuki Burgman 125, a scooter que se tornou um ícone de conforto e confiabilidade e que, mesmo fora de linha, continua valorizada e procurada em 2025
A Suzuki Burgman 125 deixou uma marca duradoura no coração dos brasileiros e um vazio no mercado de scooters. Apelidada carinhosamente de “poltrona sobre rodas”, ela se destacou por oferecer uma combinação de conforto, proteção contra o vento e a tradicional confiabilidade japonesa, qualidades que a tornaram uma escolha ideal para o trânsito das cidades.
Lançada em 2005, sua popularidade cresceu rapidamente, mas sua produção foi encerrada em 2018, deixando muitos fãs órfãos. Em 2025, a scooter não apenas é lembrada com nostalgia, mas também se tornou um objeto de desejo no mercado de usados, mantendo um valor surpreendente para um modelo fora de linha.
A chegada em 2005, o conforto e a confiabilidade que conquistaram o mercado
A Suzuki Burgman 125 chegou ao Brasil em 2005, já equipada com injeção eletrônica, um diferencial importante para a época. Seu motor de 124 cc e 9 cavalos de potência oferecia um desempenho ágil para a cidade, mas seu grande trunfo era a economia: a scooter era capaz de fazer mais de 50 km/l.
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O design foi pensado para o conforto do piloto e do passageiro. A carenagem frontal oferecia excelente proteção aerodinâmica, e o generoso espaço sob o banco era um destaque de praticidade. Essas características, somadas à confiabilidade da marca Suzuki, fizeram da Burgman 125 um sucesso de vendas e um ícone de scooter confortável.
Por que a Suzuki Burgman 125 foi descontinuada no Brasil em 2018?
O fim da produção da Suzuki Burgman 125 no Brasil, com o último modelo sendo o de 2018, não aconteceu por falta de popularidade. A interrupção foi resultado de uma decisão estratégica da Suzuki, confirmada em março de 2019, de encerrar a fabricação de seus modelos de baixa cilindrada no país.
Essa mudança de foco da empresa para motocicletas de maior cilindrada deixou o segmento de scooters de entrada sem um de seus principais modelos. A decisão não foi sobre o produto, mas sobre a estratégia da marca, o que tornou a perda ainda mais sentida pelos consumidores que admiravam o modelo.
Uma combinação única que os concorrentes não supriram
A saída da Suzuki Burgman 125 criou uma lacuna no mercado que, segundo muitos, ainda não foi totalmente preenchida. Nenhum outro modelo conseguiu entregar a mesma combinação de conforto, espaço de armazenamento, proteção e confiabilidade em um pacote tão equilibrado.
Em 2024, um vídeo no TikTok com a pergunta “A Suzuki Burgman 125 faz falta no mercado?” gerou milhares de visualizações, provando que a ausência do modelo ainda é um tópico de discussão. A percepção geral é de que falta uma “poltrona sobre rodas” acessível e confiável para o dia a dia.
A valorização em 2025, quanto custa a Suzuki Burgman 125 hoje?
A alta procura e a oferta limitada fizeram da Suzuki Burgman 125 um excelente negócio no mercado de usados. Em junho de 2025, o último modelo fabricado, o de 2018, continua bastante valorizado.
De acordo com a Tabela FIPE, o preço médio de referência para o modelo 2018 é de R$ 9.870,00. A Tabela Webmotors apresenta um valor similar, de R$ 9.900,00. Esses números, altos para uma scooter de sua categoria e ano, confirmam que a fama de durabilidade e conforto se traduziu em uma ótima retenção de valor.
É possível manter uma Burgman 125 rodando?
Para os atuais e futuros proprietários, a boa notícia é que manter uma Suzuki Burgman 125 é perfeitamente viável. Apesar de sua descontinuação, o mercado de reposição se adaptou, e é possível encontrar kits de revisão e diversas peças em plataformas de comércio online.
A reputação de durabilidade da engenharia japonesa também ajuda. A Burgman 125 é conhecida por ser uma scooter robusta, que demanda pouca manutenção quando bem cuidada. Isso, combinado com a disponibilidade de peças, garante que a “poltrona sobre rodas” continue a ser uma opção confiável por muitos anos.
Possui uma burgman 400 e duas burgman 650.elas sim são poltronas.
Bergman, até os pneus são caros
Quero distância de Suzuki, esposa tem uma Burgman 125i e pensa em uma dor de cabeça em achar peças, fora que é uma fortuna.