Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
Com um custo de 480 milhões de euros e capacidade para 57.000 passageiros semanais, a nova estação de trem futurista em Mons conecta cinco países europeus e promete transformar a mobilidade com um design inovador e acessibilidade total.
A nova estação de Mons, na Bélgica, uma infraestrutura que redefine o transporte ferroviário europeu. Custando impressionantes €480 milhões, a estação de trem combina design inovador e acessibilidade, posicionando-se como um centro internacional de mobilidade.
Mas o que torna essa estação tão especial? Além de sua arquitetura de tirar o fôlego, ela reflete o compromisso da Bélgica em liderar o transporte ferroviário no continente.
História e transformações da Estação de Mons
A história da estação de Mons é marcada por grandes transformações. Tudo começou em 1841, como parte da linha Midi, conectando Bruxelas à França. De lá para cá, ela passou por quatro reconstruções. A mais marcante ocorreu em 1952, após a destruição da segunda estação durante a Segunda Guerra Mundial.
-
Maior centro de distribuição da Amazon no mundo tem 350 mil m², 18 km de esteiras automatizadas e processa mais de 1 milhão de pacotes por dia no Tennessee
-
Maior malha rodoviária já leiloada em MS terá investimentos bilionários para duplicação, novos pedágios e obras de modernização pela Consórcio Caminhos da Celulose
-
Estradas de concreto duram até 30 anos, 3x mais que o asfalto brasileiro, e estado brasileiro investe em 40 km com viadutos e whitetopping
-
Renovação das estradas no Brasil pode parar por falta de engenheiros: déficit de 75 mil profissionais ameaça execução de concessões e acende alerta no setor de infraestrutura
Em 2013, iniciou-se o ambicioso projeto de modernização, culminando na obra atual, que combina história e inovação.
O renomado arquiteto espanhol Santiago Calatrava liderou o projeto, criando uma estrutura que não é apenas bonita, mas também funcional. Com uma passarela integrada e cinco plataformas cobertas, a estação oferece uma experiência sem barreiras, acessível a todos.
Estrutura e funcionalidades da nova estação de trem
A estação de trem conecta mais de 57.000 passageiros semanalmente e opera 189 trens por dia. Graças à sua localização estratégica, os viajantes têm fácil acesso a países como Alemanha, França, Reino Unido, Holanda e Luxemburgo.
Equipamentos modernos, como 12 elevadores e pedômetros para deficientes visuais, garantem acessibilidade. Há estacionamentos para carros, 350 vagas para bicicletas e uma área de varejo com 14 lojas, tornando a estação uma verdadeira cidade dentro de Mons.
Aumento no número de passageiros e benefícios econômicos
Em 2023, mais de 244 milhões de pessoas viajaram de trem na Bélgica, e a nova estação deve aumentar ainda mais esse número. Com essa infraestrutura, Mons se torna um polo de transporte, atraindo investimentos e fomentando o turismo local.
A modernização não impacta apenas Mons, mas toda a região. A conectividade aprimorada facilita negócios, viagens e a interação cultural entre os países vizinhos.
Mons em Lumières: A inauguração oficial
A estação já está operando, mas a inauguração oficial está marcada para 31 de janeiro de 2025, durante o festival “Mons en Lumières”. Será um evento que promete destacar a estação como um ícone arquitetônico e cultural.
A nova estação de Mons é um símbolo do compromisso belga com a modernização do transporte ferroviário. Em um continente onde o trem é uma alternativa sustentável e eficiente, infraestruturas como essa são fundamentais para atender às crescentes demandas de passageiros.
Com essa nova estação de trem futurista, a Bélgica não apenas conecta pessoas e países, mas também nos lembra que o futuro do transporte começa agora. Quem diria que uma estação de trem poderia ser tão inspiradora?
-
Uma pessoa reagiu a isso.