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Conheça a Yadea G5 Pro, a moto elétrica chinesa com design moderno, GPS, rodas de liga leve e autonomia real de até 130 km. Uma opção inovadora, tecnológica e acessível para quem busca uma moto elétrica barata e eficiente no dia a dia urbano
A mobilidade elétrica está avançando a passos largos, e um dos destaques mais impressionantes no segmento é a Yadea G5 Pro, uma moto elétrica chinesa que promete mudar a forma como vemos o transporte urbano. Com autonomia de até 130 km por carga, design moderno, GPS integrado, freios regenerativos e conectividade via aplicativo, ela surpreende também no preço — custando menos do que muitas scooters tradicionais vendidas no Brasil. A seguir, detalhamos todos os diferenciais do modelo, com dados verificados e estrutura otimizada para ajudar você a entender por que esta moto elétrica barata pode ser o futuro da mobilidade urbana.
Yadea G5 Pro: potência, autonomia e conectividade num só modelo
A Yadea G5 Pro é fabricada pela gigante chinesa Yadea Technology Group, uma das líderes globais na produção de veículos elétricos de duas rodas. O modelo foi desenvolvido para ser uma solução urbana eficiente, silenciosa, econômica e inteligente.
O maior destaque da G5 Pro é sua autonomia estendida de até 130 km com uma única carga, segundo dados oficiais da marca, obtidos em testes com velocidade média e modo econômico ativado. A bateria de íons de lítio de 60V e 32Ah é removível e pode ser recarregada em casa ou no trabalho com carregadores convencionais.
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Além disso, o motor elétrico de 3.100W oferece torque instantâneo, com desempenho suficiente para deslocamentos urbanos e periurbanos, atingindo até 80 km/h de velocidade máxima.
Moto elétrica chinesa com tecnologia de ponta: GPS, app e freios regenerativos
A G5 Pro não é apenas eficiente — ela também é inteligente. A moto elétrica chinesa conta com conectividade via aplicativo, permitindo ao usuário monitorar em tempo real o nível de carga da bateria, rastrear a localização da moto por GPS, programar alertas de manutenção e até acionar o alarme remotamente.
Outro diferencial está no sistema de freios regenerativos — uma tecnologia que transforma parte da energia da frenagem em carga para a bateria, aumentando a eficiência energética do veículo.
As rodas de liga leve de 12 polegadas oferecem mais estabilidade, menor peso e melhor absorção de impactos, enquanto o chassi em aço reforçado garante durabilidade. Os freios a disco nas duas rodas, com sistema CBS (Combined Braking System), proporcionam maior segurança na frenagem.
Como a moto elétrica Yadea alcança 130 km de autonomia?
Um dos principais questionamentos sobre veículos elétricos está relacionado à autonomia. A Yadea conseguiu atingir a marca de 130 km graças a uma combinação de fatores técnicos e tecnológicos:
- Bateria de alta densidade energética: a G5 Pro usa células desenvolvidas com a tecnologia de controle inteligente de carga e temperatura.
- Modo de condução econômica: o piloto pode selecionar o modo “eco”, que limita a potência e maximiza a autonomia.
- Sistema de regeneração de energia: toda vez que o piloto desacelera ou freia, parte da energia é recuperada.
Moto elétrica barata: preço competitivo e economia no dia a dia
Atualmente, a Yadea G5 Pro está disponível na Europa e em diversos mercados da Ásia com preço médio equivalente a US$ 2.500 (cerca de R$ 13.500 na cotação de junho de 2025). Em comparação, scooters a combustão vendidas no Brasil — como a Honda Elite 125 ou a Yamaha Neo 125 — custam entre R$ 14.500 e R$ 17.000, sem considerar os gastos com combustível e manutenção mais cara.
Ou seja, além de ser uma moto elétrica barata, a G5 Pro tem custos operacionais muito menores: o gasto mensal com energia elétrica é de cerca de R$ 25 a R$ 30, dependendo da tarifa e uso.
Ficha técnica da Yadea G5 Pro
| Especificações Técnicas | Detalhes |
| Modelo | Yadea G5 Pro |
| Categoria | Scooter elétrica |
| Motor | Elétrico de 3.100W |
| Velocidade máxima | Até 80 km/h |
| Bateria | Íons de lítio, 60V / 32Ah (removível) |
| Autonomia | Até 130 km |
| Tempo de recarga | Aproximadamente 6–8 horas |
| Peso total | 90 kg (com bateria) |
| Freios | A disco nas duas rodas, com CBS |
| Rodas | Liga leve, aro 12″ |
| Iluminação | Full-LED |
| Painel | Digital LCD |
| Conectividade | Sim (via aplicativo) |
| GPS integrado | Sim |
| Sistema regenerativo | Sim |
| Preço estimado | R$ 13.500 (conversão direta) |
Design futurista com foco no urbano
Visualmente, a Yadea G5 Pro chama atenção pelo design moderno e minimalista. Com linhas suaves, painel digital full-LCD, iluminação full-LED e acabamento refinado, ela foi pensada para o ambiente urbano contemporâneo. A ergonomia também foi projetada para o conforto: o banco é largo, com espaço para dois ocupantes, e o porta-capacete tem capacidade generosa.
A estrutura leve (com peso total de cerca de 90 kg) facilita a condução mesmo para pilotos iniciantes. A altura do assento, em torno de 78 cm, permite boa acessibilidade para pessoas de diferentes estaturas.
Moto elétrica no Brasil: crescimento, desafios e oportunidades
Apesar de ainda incipiente, o mercado brasileiro de moto elétrica vem crescendo. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o mercado de veículos eletrificados leves no Brasil cresceu 89% em 2024, refletindo também o aumento do interesse por motos elétricas no país.
No entanto, as opções disponíveis ainda são limitadas e com preços pouco competitivos. Por isso, a chegada de modelos como a Yadea G5 Pro ao país — o que está sendo estudado por importadores e distribuidores — pode representar uma mudança significativa.
O futuro da moto elétrica chinesa no Brasil e no mundo
Para que motos como a G5 Pro se tornem viáveis no Brasil, é necessário enfrentar alguns desafios:
- Infraestrutura de recarga: ainda há poucos pontos públicos de carregamento para motos elétricas.
- Tributação: mesmo sendo isentas de IPVA em alguns estados, essas motos ainda enfrentam altos impostos de importação.
- Homologação: o processo de liberação do modelo pelos órgãos reguladores brasileiros precisa ser ágil.
Por outro lado, o avanço da eletrificação e a demanda crescente por mobilidade sustentável estão forçando mudanças rápidas. Governos estaduais como São Paulo e Paraná já oferecem incentivos fiscais para veículos elétricos de duas rodas.
Por que a Yadea G5 Pro representa o futuro das motos urbanas?
A Yadea G5 Pro surge como uma alternativa promissora para quem busca economia, eficiência e sustentabilidade. Com autonomia real de até 130 km, design moderno, GPS integrado e custo acessível, ela redefine o que se espera de uma moto elétrica barata e inteligente.
Mais do que uma novidade chinesa, trata-se de uma solução prática para os desafios urbanos — e um indicativo claro de que o futuro da mobilidade sobre duas rodas será limpo, conectado e acessível.
À medida que a tecnologia evolui e o mercado amadurece, é provável que motos como a G5 Pro se tornem cada vez mais presentes nas ruas brasileiras — e quem sair na frente certamente colherá os benefícios dessa revolução silenciosa.
Gostaria de comprar uma moto dessa
Quanto custa essa moto
Reportagem inútil… Quero saber de Brasil!
Mais uma matéria totalmente sem fundamento. Preço da china é preço da china e ainda comparam com o precondo Brasil.
Meu Deus que absurdo.
Agora coloquem 56% de importo para colocar ela no Brasil aí façam a comparação corretamente .
Divulgando informação que não tem nada base. Legal da scooter ser lançada e pronto. Mas não se pode comparar o preço de origem com o preço do Brasil… Absurdo.
Lembrando que pela potência ela é um Ciclomotor e necessita de placa e CNH, valeria ter sido informado isto.
Esse nosso país é uma b*sta. E depois ainda vem o confisco chamado de IPVA e vai te tomar em 20 anos ela. No final ela te custa no mínimo 3X mais que os 17 mil. Palhaçada desses ****. Enquanto isso senador 2 x eleito tem plano de saúde vitalício pago por nos pra ele e família td