Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
2 min de leitura
0 comentários
Vocês já imaginaram uma viagem tão incrível que precisou de um investimento de US$ 6 bilhões para se tornar realidade? Pois é, essa é a história da Ferrovia da Indonésia, que está mudando o jogo no transporte entre as duas principais cidades do país, Jacarta e Bandung.
A Ferrovia da Indonésia é a primeira linha de trem de alta velocidade do país, conectando Jacarta e Bandung. Esse projeto ambicioso, parte da iniciativa chinesa “Cinturão e Estrada”, é um marco na infraestrutura indonésia. Com tecnologia de ponta e uma velocidade de até 350 km/h, o trem bala encurta o tempo de viagem entre essas cidades de três horas para apenas 40 minutos! Incrível, né?
O projeto da Ferrovia da Indonésia não é apenas sobre velocidade. Ele tem um impacto significativo no turismo e na economia da região. Com a construção dessa linha, o país espera atrair mais turistas e investimentos, além de criar novas oportunidades de negócios. E isso é só o começo!
Detalhes da construção da ferrovia da Indonésia
A construção da Ferrovia da Indonésia foi um verdadeiro desafio de engenharia. Com 142,3 km de extensão, incluindo 15 km de túneis e 53,5 km de vias elevadas, a obra enfrentou terrenos instáveis e áreas montanhosas.
-
DNIT retoma as obras da ponte de Xambioá. Custou o dobro do previsto, atrasou por desapropriações e ainda não tem previsão final
-
Maior condomínio residencial do mundo abriga 30 mil pessoas em 67 andares e 1,6 milhão de m², funcionando como uma verdadeira cidade vertical
-
Minas Gerais autoriza construção de duas pontes de concreto de 96 metros no Alto Paranaíba e 80 metros na Zona da Mata
-
O primeiro arranha-céu do Brasil nasceu com 12 andares, terminou com 30 e foi chamado de ‘loucura’: para provar a segurança, o dono Giuseppe Martinelli se mudou com a família para a cobertura e transformou o prédio em símbolo de São Paulo
Mas nada que a tecnologia avançada e as soluções inovadoras não pudessem resolver. Máquinas de perfuração gigantes e técnicas de engenharia civil de ponta garantiram a segurança e eficiência do projeto.
Benefícios a curto e longo prazo
A curto prazo, a Ferrovia da Indonésia vai beneficiar diretamente os moradores do país, oferecendo uma alternativa rápida e eficiente ao transporte rodoviário. A longo prazo, o impacto é ainda maior: espera-se um grande impulso na economia regional, com a criação de empregos e novas oportunidades de negócios.
O sucesso da Ferrovia da Indonésia já está inspirando planos para futuras expansões. O governo indonésio estuda estender a linha para outras cidades importantes como Surabaya e Semarang, criando um sistema integrado de transporte rápido que pode fortalecer as conexões comerciais e culturais do país com seus vizinhos.
Seja o primeiro a reagir!