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18 comentários
Poucos sabem, mas o Brasil tem uma gigante que desafia Boeing e Airbus! A Embraer é a terceira maior fabricante de aviões do mundo e está revolucionando a aviação com um avião autônomo movido por IA! Descubra como essa potência nacional está dominando os céus e chocando o mercado global!
Quando se fala em empresas bilionárias brasileiras, é comum lembrar de nomes como Vale, Bradesco e Natura.
No entanto, existe uma gigante nacional que domina o setor da aviação mundial, mas que, curiosamente, não recebe o devido reconhecimento no Brasil: a Embraer.
A Embraer é a terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, ficando atrás apenas da Boeing e da Airbus.
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A empresa não só produz aviões comerciais, mas também atua em segmentos estratégicos como a aviação militar, executiva e agrícola.
Apesar de seu protagonismo global, a marca ainda é subestimada pelos próprios brasileiros.
A história da aviação e o Brasil
A aviação tem uma forte ligação com o Brasil.
Embora os irmãos Wright sejam reconhecidos como os inventores do avião, os brasileiros defendem que o título pertence a Santos Dumont, que realizou o primeiro voo motorizado sem a ajuda de catapultas, como fizeram os norte-americanos.
Com essa história de inovação, o Brasil se tornou um dos protagonistas da indústria aeronáutica mundial, sendo o berço da Embraer, empresa que nasceu com o objetivo de transformar o país em uma referência no setor.
Os primeiros passos da Embraer
O surgimento da Embraer está ligado ao Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e ao Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento (IPD), criados pelo Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial para desenvolver a indústria aeronáutica nacional.
Foi nesses institutos que surgiu um dos projetos mais importantes da história da aviação brasileira: o IPD-6504, um turboélice voltado para voos regionais, que depois foi batizado de Bandeirante.
O avião fez seu primeiro voo em 1968 e se tornou um sucesso comercial, levando o engenheiro Ozires Silva a fundar a Embraer em 1969.
O crescimento global da empresa
Nos anos seguintes, a Embraer conquistou o mercado internacional com modelos eficientes e acessíveis. O Bandeirante rapidamente se popularizou, até mesmo nos Estados Unidos, onde conquistou 13% do mercado regional.
Na década de 1980, a empresa lançou o Embraer Brasília, um dos turboélices mais avançados da época.
Em poucos anos, o modelo se tornou o avião regional mais utilizado no mundo, sendo operado por companhias de mais de 14 países.
A crise e a reviravolta
Mesmo com o sucesso, a Embraer enfrentou uma grave crise financeira nos anos 1990, após o fracasso do modelo Vector, que gerou um enorme prejuízo.
O governo tentou salvar a empresa por meio de uma fusão com a Boeing, mas a solução encontrada foi a privatização da companhia.
A virada aconteceu com o lançamento do ERJ-145, o primeiro jato comercial da empresa.
O modelo, com capacidade para 50 passageiros, se tornou um sucesso imediato, sendo adotado por mais de 90 companhias aéreas em 40 países.
O papel estratégico na defesa
Diferente de outras fabricantes, a Embraer expandiu sua atuação para a aviação militar.
Entre seus projetos de destaque estão os aviões EMB-312 Tucano e o A-29 Super Tucano, usados em operações no Oriente Médio, África e América Latina.
A Embraer também teve participação indireta em conflitos, como a Guerra das Malvinas (1982), quando seus aviões foram alugados para a Argentina.
Além disso, aeronaves da empresa foram usadas pela Colômbia no combate a grupos paramilitares em 2008.
Líder em segmentos estratégicos
Hoje, a Embraer é líder mundial na fabricação de jatos com até 130 passageiros, superando Boeing e Airbus nessa categoria.
Outro grande sucesso é o Phenom 300, um jato executivo compacto que ocupa o topo da lista dos aviões mais vendidos do mundo há 12 anos consecutivos.
Segundo a General Aviation Manufacturers Association, mais de 830 unidades desse modelo já foram entregues.
A inovação como marca registrada
A Embraer está sempre investindo em inovação. Recentemente, a empresa revelou um projeto de avião autônomo movido a combustíveis renováveis, que dispensa pilotos.
O conceito foi apresentado em parceria com uma empresa canadense e pode revolucionar a indústria.
Outro avanço promissor é o carro voador, um veículo elétrico de pouso e decolagem vertical (eVTOL), que promete transformar o transporte urbano.
Para especialistas, a Embraer é uma das empresas mais inovadoras e bem-sucedidas do Brasil, mas ainda não recebe o devido reconhecimento no país.
Com uma história marcada por superação, inovação e conquistas globais, a empresa continua a fortalecer o nome do Brasil na indústria aeronáutica e a se consolidar como uma das maiores fabricantes de aviões do mundo.
O que você acha da Embraer ser tão poderosa no cenário global, mas ainda não receber o devido reconhecimento no Brasil? Você acredita que a inovação da empresa pode mudar o futuro da aviação? Compartilhe sua opinião nos comentários!
Se denpendesse do Bolsonaro entreguista, a Embraer seria trocada por jóias árabes.
A Embraer está de parabéns e segue em frente por suas inovações e que continue assim. O seu fundador Osíris Silva com sua visão é que foi fundamental para o futuro da Embraer. Quantos presidentes já passaram e a Embraer segue a passos largos, bom governo é aquele que traz progresso e gera riqueza para seu povo dando condições e apoiando a indústria nacional. PARABÉNS EMBRAER.
Como brasileiro fico emocionado ao ler a respeito da Embraer.
“Não se pode negar que o que engrandece uma nação, mais do que suas riquezas materiais, é o concurso e o esforço dos homens de inteligência. “