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Saiba mais sobre inauguração da fábrica da GWM no Brasil. Com a presença do presidente Lula, a marca chinesa começa atividades dia 15 de agosto.
Em um dos eventos mais esperados do setor automotivo, a GWM (Great Wall Motors) inaugura fábrica no Brasil em 15 de agosto.
A cerimônia, que contará com a presença de Lula, será um marco para a montadora chinesa, que iniciará sua produção no país na unidade fabril em Iracemápolis (SP).
O projeto, que já gerou a contratação de 500 funcionários, reforça o compromisso da GWM com o mercado brasileiro e a sua ambição de se consolidar como uma das principais players no segmento de veículos eletrificados.
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A chegada da GWM ao Brasil representa não apenas um novo competidor, mas também um investimento significativo em empregos e tecnologia.
A nova fábrica, que dará vida aos aguardados modelos Haval H6 e à picape Poer, é o ponto de partida para a estratégia de longo prazo da montadora, que visa um crescimento sustentável e uma forte presença no cenário nacional.
O legado de uma fábrica e o novo ciclo
O local escolhido para a instalação da GWM tem uma história relevante para a indústria automotiva nacional.
O complexo industrial pertenceu à Mercedes-Benz até 2021, quando a montadora alemã encerrou sua produção de veículos leves no Brasil.
A GWM adquiriu as instalações no mesmo ano, dando início a um ambicioso projeto de adaptação e modernização.
A aquisição, que garantiu a manutenção da estrutura industrial e a revitalização da área, simboliza um novo ciclo para a região de Iracemápolis e um resgate da capacidade produtiva do local.
A chegada da GWM marca o início de uma nova era, onde a tecnologia e a visão de futuro da empresa chinesa se unem ao legado de uma fábrica que já foi um símbolo de excelência.
Produção e estratégia de mercado da GWM
A nova fábrica inicia suas atividades com um processo robusto e diversificado, que inclui pintura e tratamento de superfície local, soldagem de componentes e montagem final.
Este nível de investimento na cadeia de produção desde o início mostra a seriedade da GWM em se estabelecer no Brasil.
O complexo tem uma capacidade para produzir até 50 mil veículos por ano, mas iniciará com um ritmo mais moderado, em torno de 30 mil unidades anuais, uma estratégia que visa garantir a qualidade e a estabilidade da operação.
Inicialmente, a fábrica produzirá os SUVs Haval H6, já um sucesso de vendas no país por meio da importação, e a aguardada picape Poer, que promete ser um forte competidor em seu segmento.
A produção local desses modelos é um passo crucial para a GWM, permitindo-lhe otimizar custos, reduzir a dependência de importações e, por fim, oferecer produtos ainda mais competitivos ao consumidor brasileiro.
A inauguração é o sinal de que a indústria automotiva do Brasil continua a atrair grandes players globais, que veem no país um mercado de grande potencial e em constante evolução.
Que venham novas tecnologias e inovações para a região