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País alcançou 40,9% de participação no mercado interno e movimentou RMB 2 trilhões em 2024, consolidando a liderança mundial em veículos elétricos, segundo a Exame
A China confirmou sua liderança mundial em veículos elétricos ao produzir mais de 13 milhões de unidades em 2024, resultado que representou 40,9% do mercado interno e movimentou RMB 2 trilhões (mais de R$ 1,5 trilhão). Os dados, divulgados pela Exame, reforçam a transformação estrutural do setor automotivo e o impacto global da estratégia industrial chinesa.
Para especialistas, trata-se de um marco que redefine a balança de poder na indústria automotiva mundial, pressionando concorrentes ocidentais e acelerando a transição energética.
O vice-ministro da Indústria e Tecnologia da Informação, Xin Guobin, destacou que os chamados NEVs (New Energy Vehicles) estão no centro das políticas de inovação do país.
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Crescimento explosivo no mercado interno
A liderança mundial em veículos elétricos não surgiu por acaso. Em apenas quatro anos, a participação dos NEVs no mercado chinês saltou de 5,4% em 2020 para 40,9% em 2024, quase metade de todas as vendas de automóveis no país.
Segundo a Exame, esse consumo movimentou cadeias inteiras, da mineração de lítio e terras raras até a fabricação de baterias e softwares de inteligência veicular.
Esse dinamismo consolidou a China como maior produtora e vendedora global pelo décimo ano consecutivo, um feito que demonstra tanto a escala da indústria quanto a rapidez da adoção interna da tecnologia elétrica.
Avanços tecnológicos impulsionados pelo Plano Quinquenal
Os resultados foram possíveis graças ao 14º Plano Quinquenal, que concentrou investimentos em pesquisa e inovação.
Entre os avanços mais relevantes estão:
Autonomia média de 500 km para veículos de passeio.
Redução de 30% no custo das baterias, tornando os modelos mais acessíveis.
Aumento de 40% na vida útil das baterias, reduzindo a necessidade de trocas.
Velocidade de recarga três vezes maior do que em 2020.
Expansão nacional de pontos de recarga e estações de troca rápida de baterias.
Essas melhorias tornaram o país não apenas líder em escala, mas também referência em inovação tecnológica, como reforça a Exame em sua análise.
Desafios que podem afetar a liderança mundial em veículos elétricos
Apesar dos números impressionantes, o governo chinês admite que existem desafios.
O vice-ministro Xin Guobin citou a escassez de chips automotivos de alto desempenho, fundamentais para veículos inteligentes, além da concorrência acirrada entre fabricantes locais, que pode comprometer margens e sustentabilidade do setor.
Para enfrentar esses obstáculos, a estratégia é fortalecer a pesquisa em tecnologias essenciais, regular a competição e manter incentivos alinhados à sustentabilidade do mercado.
Assim, a China busca preservar sua liderança mundial em veículos elétricos em um ambiente cada vez mais competitivo.
Impacto global da liderança chinesa
A consolidação da liderança mundial em veículos elétricos pela China tem efeitos que ultrapassam suas fronteiras.
O desempenho pressiona montadoras ocidentais a acelerar seus programas de eletrificação, redefine cadeias de suprimento globais e amplia a influência chinesa na corrida tecnológica da mobilidade elétrica.
Segundo análise da Exame, o setor já representa um dos principais motores do crescimento econômico chinês, com reflexos diretos no comércio internacional e na geopolítica da energia limpa.
A China reafirmou sua liderança mundial em veículos elétricos ao combinar escala, inovação e políticas industriais planejadas.
Mais do que números, os 13 milhões de unidades produzidas em 2024 representam uma virada histórica que pode ditar os rumos da indústria automotiva global nos próximos anos.
E você? Acredita que a liderança mundial em veículos elétricos da China será sustentável diante da concorrência global ou o setor enfrentará barreiras que podem desacelerar esse avanço?
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