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“5 fatos surpreendentes sobre o Chevrolet Bolt EUV”

Escrito por Paulo S. Nogueira
Publicado em 26/11/2023 às 11:43
Chevrolet Bolt EUV, SUV elétrico, Canaltech, General Motors, One Pedal, regeneração de energia, 10 airbags, retrovisor, autonomia, paddle shifts, frenagens, Geografia, Blazer EV, Equinox EV, condução inteligente.
Felipe Ribeiro/Canaltech

O Chevrolet Bolt EUV, um dos pioneiros no mercado de carros elétricos, pode nos surpreender de diversas formas, tanto positivas quanto negativas. Aqui estão algumas características únicas desse SUV. Com um design inovador e uma performance que impressiona, o Bolt EUV certamente se destaca entre os concorrentes.

Também é possível gerenciar a força desse processo de regeneração utilizando os Paddle Shifts localizados na parte traseira do volante.

O sistema de regeneração de energia do Chevrolet Bolt EUV é altamente eficiente, conforme observado no teste realizado pelo Canaltech. Ao analisar a tela principal do veículo, é evidente que durante as frenagens e no percurso de cruzeiro, o carro se esforça para armazenar energia, aumentando assim a autonomia de 456km no ciclo WLTP.

Em determinadas rotas, é possível até mesmo chegar ao destino com mais bateria do que no início da viagem. Por exemplo, ao descer uma serra, onde não é necessário acelerar, o sistema se aproveita da situação e utiliza a energia gerada pelos freios para otimizar o armazenamento de energia.

O Chevrolet Bolt EUV e sua segurança

O Chevrolet Bolt EUV, juntamente com o EV, é o único automóvel disponível no mercado brasileiro equipado com 10 airbags de fábrica. Além dos airbags frontais, laterais e de cortina, o veículo possui airbags nos joelhos e em áreas centrais, proporcionando um dos mais altos níveis de segurança entre os carros à venda no país.

Um aspecto que pode causar algum desconforto ao dirigir o Bolt EUV é o estilo do retrovisor do lado do motorista. Em conformidade com as leis dos Estados Unidos, o espelho do lado esquerdo do veículo deve ser plano e mais próximo, o que pode afetar a percepção de profundidade para o motorista. Com o tempo, é possível se acostumar com essa característica, mas pode exigir um período de adaptação.

Uma notícia desagradável foi oficialmente anunciada pela General Motors – pelo menos no mercado brasileiro. Com a chegada da nova geração confirmada nos Estados Unidos, o SUV compacto será descontinuado por aqui até 2023. Isso será feito para dar espaço para os dois novos modelos elétricos da montadora, que serão lançados em 2024: o Equinox EV e o Blazer EV.

Existe a possibilidade de que, após seu lançamento, a nova geração do Bolt venha para o mercado brasileiro, com preços mais competitivos a fim de competir melhor com os carros chineses. No entanto, é surpreendente a decisão da empresa em trazer um carro para o Brasil já sabendo que será descontinuado em breve.

O Chevrolet Bolt EUV oferece a possibilidade de ser conduzido utilizando apenas um pedal, o de acelerador. Isso é viável graças ao sistema One Pedal, que aprimora a condução do SUV elétrico.

Com esse recurso, o veículo avança somente quando o pedal do acelerador é pressionado, e ao retirar o pé, o carro automaticamente inicia a frenagem e a regeneração de energia, proporcionando uma forma de condução mais precisa. Essa novidade pode representar um desafio para quem está ingressando no universo dos veículos elétricos, exigindo um período de adaptação. **É importante ressaltar que a inovação proporciona uma experiência de condução mais conveniente e eficiente para os condutores.**

Lançado nos Estados Unidos em 2021, o Chevrolet Bolt EUV levou um tempo para ser lançado no Brasil, chegando por aqui apenas em maio de 2023. Originado do Bolt EV, ele traz consigo praticamente todas as características positivas e negativas de seu irmão, mas pode apresentar algumas surpresas.

O Canaltech dedicou um longo período ao teste do Chevrolet Bolt EUV e tem algumas revelações sobre esse SUV elétrico que podem te surpreender.

Fonte: Canal Tech

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Paulo S. Nogueira

Criador e divulgador de conteúdo na área do petróleo, gás, offshore, renováveis, mineração, economia tecnologia, construção e outros setores da energia.

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