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Descubra quais são os 5 carros automáticos que você deve evitar no Brasil. Veja os problemas do i-Motion, Dualogic, Easytronic, PowerShift e AL4 e saiba como escolher melhor.
Ter um carro automático é o desejo de muitos brasileiros que buscam mais conforto no dia a dia. Afinal, dirigir sem precisar trocar marchas manualmente é sinônimo de praticidade, especialmente em grandes cidades com trânsito intenso. No entanto, nem todos os modelos entregaram a confiabilidade esperada.
Alguns ficaram marcados por falhas mecânicas, custos de manutenção elevados e experiências frustrantes para os motoristas.
De acordo com um levantamento do Auto+, há cinco carros automáticos que você deve evitar no Brasil.
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Eles se destacam negativamente por apresentarem câmbios problemáticos, que vão desde trancos nas trocas até defeitos graves que exigem reparos caros.
5 carros automáticos que dão dor de cabeça por causa do câmbio
1. Volkswagen i-Motion: promessa que virou dor de cabeça
O sistema i-Motion foi introduzido pela Volkswagen em modelos populares como Gol, Voyage, Fox e Polo.
A ideia era oferecer uma versão mais acessível de carro automático, mas a execução deixou a desejar.
Motoristas relatam trancos frequentes durante as trocas de marcha, lentidão em arrancadas e dificuldade em manobras simples.
Além disso, falhas no atuador da embreagem se tornaram comuns, gerando altos custos de manutenção.
Por isso, esse câmbio está entre os que os especialistas recomendam evitar em veículos usados.
2. Fiat Dualogic / GSR: mudanças bruscas e falhas de sensor
O Dualogic, que mais tarde foi rebatizado de GSR, equipou modelos como Palio, Punto, Argo, Mobi e até a Strada.
Assim como o i-Motion, esse câmbio era automatizado de embreagem simples e logo ganhou má reputação.
Os problemas mais comuns eram as trocas bruscas e a demora na resposta, prejudicando o conforto da condução.
Para piorar, em alguns casos, falhas no sensor de seleção colocavam o carro em ponto morto sem aviso, representando um risco para motoristas e passageiros.
Assim, os especialistas reforçam que este é mais um sistema que vale a pena evitar ao procurar um carro automático.
3. Chevrolet Easytronic: quando a economia sai cara
O Easytronic, presente em modelos como Agile e Meriva, também decepcionou os motoristas.
Esse câmbio apresentava trancos em baixa velocidade, trepidações e até travamentos repentinos.
Vários proprietários relatam que gastaram mais de R$ 5 mil em reparos, e alguns optaram até por converter o carro para câmbio manual.
Em outras palavras, o barato acabou saindo caro, consolidando esse modelo entre os carros automáticos que os consumidores devem evitar.
4. Ford PowerShift: do hype à frustração
O PowerShift foi lançado com grande expectativa em modelos como Fiesta, EcoSport e Focus.
Tratava-se de um câmbio de dupla embreagem, tecnologia que prometia trocas rápidas e eficiência. Porém, na prática, o sistema revelou sérias falhas.
Os problemas relatados incluem superaquecimento, trepidações, ruídos e até travamentos completos da transmissão.
A decepção foi tamanha que a Ford enfrentou ações judiciais e uma crise de imagem no Brasil.
Para quem busca tranquilidade, esse é um exemplo clássico de carro automático que se deve evitar.
5. Câmbio AL4 da PSA: limitações de tecnologia ultrapassada
O câmbio AL4, usado por anos em modelos Peugeot e Citroën, como 206, 307, C3, C4 e 407, tinha apenas quatro marchas e já nasceu limitado.
Mas o maior problema foi a durabilidade: falhas no módulo eletrônico, patinações e consumo elevado de combustível eram comuns.
Com isso, o AL4 se consolidou como um dos câmbios mais problemáticos do mercado, sendo recomendado evitar sua aquisição em veículos usados.
Por que evitar esses carros automáticos?
A principal vantagem de um carro automático deve ser a confiabilidade e o conforto ao dirigir.
No entanto, quando a transmissão apresenta falhas recorrentes, o motorista acaba enfrentando gastos altos e até riscos de segurança.
Portanto, evitar esses modelos é uma forma de garantir mais tranquilidade no uso diário e de preservar o bolso.
Afinal, existem opções no mercado que oferecem tecnologia mais avançada e robusta, sem o histórico negativo desses câmbios.
Dicas para escolher um carro automático confiável
Antes de comprar um veículo usado, é importante:
- Pesquisar sobre o histórico de confiabilidade do câmbio.
- Conversar com outros proprietários e verificar relatos em fóruns.
- Solicitar um laudo de vistoria completo antes da compra.
- Optar por transmissões automáticas tradicionais ou CVTs, que costumam ter manutenção mais previsível.
Assim, você poderá aproveitar todos os benefícios de um carro automático sem cair em armadilhas que poderiam ser evitadas.
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