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Procurando uma minivan automática com espaço de sobra e ar traseiro em 2025? Veja 3 opções ideais para quem tem filhos pequenos, por até R$ 65 mil.
Famílias com crianças pequenas sabem que carro espaçoso, confortável e com bom ar-condicionado traseiro não é luxo — é necessidade. Seja para viagens em grupo, ida à escola, consultas médicas ou mesmo para o dia a dia, uma boa minivan automática faz toda a diferença na rotina familiar. Mesmo com o domínio dos SUVs, o mercado de usados ainda oferece minivans automáticas com ótimo espaço interno, porta-malas generoso e ar-condicionado dedicado aos passageiros traseiros, características raras nos modelos compactos atuais.
Se você busca conforto e praticidade para sua família, veja abaixo 3 minivans automáticas usadas que valem a pena em 2025 por até R$ 65 mil, todas com climatização traseira, espaço interno excelente e manutenção viável.
1. Chevrolet Spin LTZ 1.8 automática (2015 a 2018)
A Chevrolet Spin é uma das poucas minivans que ainda resistem no mercado brasileiro — e por um bom motivo. Pensada para famílias, ela tem versões com sete lugares, câmbio automático de 6 marchas, motor 1.8 confiável e, principalmente, saídas de ar-condicionado para a segunda fileira, um diferencial para quem transporta crianças ou idosos.
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As versões LTZ e Activ oferecem acabamento melhor, volante multifuncional, sensores de ré, central multimídia MyLink e, em muitas unidades, ar traseiro de fábrica. O espaço é seu maior trunfo: há ótimo vão para pernas, assentos elevados e até 710 litros de porta-malas na versão de cinco lugares.
O motor 1.8 flex entrega até 111 cv, com consumo na média da categoria. A manutenção é fácil e barata, e a rede da Chevrolet é ampla.
Por que é ideal para famílias com crianças:
- Ar-condicionado traseiro funcional nas versões mais completas
- Câmbio automático confiável e manutenção simples
- Muito espaço interno e bom nível de conforto
Preço médio em 2025: R$ 55 mil a R$ 62 mil
Porta-malas: até 710 litros (5 lugares) ou 162 litros (7 lugares com bancos erguidos)
2. Toyota Corolla Fielder 1.8 automática (2006 a 2008)
A Corolla Fielder é uma perua, mas entrega o que muitas minivans não conseguem: conforto de sedã médio, muito espaço interno e ar-condicionado traseiro dedicado (em versões XEi e SEG). Embora mais antiga, continua muito valorizada por sua robustez mecânica e durabilidade impressionante.
Equipada com motor 1.8 16V de 136 cv e câmbio automático de 4 marchas, a Fielder agrada por rodar suave, ter suspensão bem calibrada e excelente acabamento interno.
Apesar de ter saído de linha em 2008, ainda há unidades muito bem conservadas, com preços entre R$ 40 mil e R$ 50 mil.
É uma opção ideal para quem não precisa dos 7 lugares, mas quer um carro que acomoda bem 4 ou 5 pessoas, com espaço no banco traseiro e porta-malas para o mês inteiro.
Por que vale a pena em 2025:
- Fama de carro “inquebrável”
- Ar traseiro funcional e conforto de sedã médio
- Baixo custo de manutenção e alta durabilidade
Preço médio em 2025: R$ 45 mil a R$ 50 mil
Porta-malas: 408 litros (mas muito profundo e largo)
3. Chrysler Town & Country Touring 3.6 V6 (2011 a 2013)
Se você quer uma verdadeira minivan americana, com conforto absoluto para a família, a Chrysler Town & Country pode ser uma surpresa positiva.
Apesar de ser pouco comum nas ruas brasileiras, ela entrega nível premium de espaço, acabamento e comodidade — incluindo ar-condicionado automático digital com zonas independentes para frente e trás.
Equipada com motor V6 3.6 de 283 cv e câmbio automático de 6 marchas, ela impressiona no desempenho. Mas seu maior trunfo é o espaço: sete lugares com sistema “Stow’n Go”, onde os bancos traseiros somem no assoalho para criar um assoalho plano. É o tipo de carro ideal para longas viagens em família ou para transportar tudo — de malas a carrinho de bebê.
Apesar de ser importada, o modelo tem manutenção viável por oficinas especializadas, e os preços em 2025 variam entre R$ 58 mil e R$ 65 mil, dependendo do estado e da quilometragem.
Por que agrada famílias grandes:
- Ar-condicionado traseiro multizona
- Espaço para até 7 pessoas com conforto real
- Ideal para viagens longas ou grandes deslocamentos
Preço médio em 2025: R$ 60 mil a R$ 65 mil
Porta-malas: até 934 litros com a 3ª fileira rebatida
Por que ar-condicionado traseiro faz diferença para quem tem filhos pequenos?
- Crianças pequenas têm regulação térmica mais sensível: ambientes abafados causam desconforto e até mal-estar.
- Carrinhos, cadeirinhas e brinquedos geram mais carga térmica no interior do carro, exigindo climatização mais eficiente.
- O fluxo de ar precisa chegar ao fundo do carro, o que raramente acontece em modelos compactos com ar frontal apenas.
- Evita desnível térmico entre motorista e passageiros, garantindo mais conforto para todos.
O que avaliar antes de comprar uma minivan usada?
Mesmo sendo modelos confiáveis, algumas verificações são essenciais:
- Verifique o funcionamento do ar traseiro (ventoinhas, dutos e botão de controle)
- Observe o estado dos bancos traseiros, que sofrem desgaste intenso com uso familiar
- Consulte o manual para ver se o modelo tem ar traseiro de fábrica ou adaptação
- Faça vistoria cautelar completa
- Confira o histórico de revisões e se há sinais de superaquecimento do sistema de ar
Se você tem filhos pequenos e quer mais conforto, espaço e segurança para sua família em 2025, as minivans automáticas ainda são imbatíveis no mercado de usados.
Modelos como a Chevrolet Spin LTZ, a confiável Toyota Corolla Fielder e a luxuosa Chrysler Town & Country entregam climatização eficiente, espaço real e custo-benefício que nenhum SUV compacto alcança.
Com até R$ 65 mil, é possível comprar um carro familiar de verdade, com manutenção viável, acabamento decente e, acima de tudo, conforto para quem vai no banco de trás.
Filder não é minivan… é perua!
Spin e minivan sem porta-malas com parta malas e um hach back bombado
Porque quando se fala de minivan as pessoas sempre incluem a Spin que é um carro que leva 7 passageiros mas não tem como fazer uma viagem pois não tem porta-malas
A única minivan verdadeira nesta matéria é a Chrysler que transporta 7 e ainda leva bagagem para uma viagem ou transporta carrinho de bebê por exemplo.
Porque deixaram de fábricar as S10 de 6 lugares? E qual foi o último ano das mesmas?