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A Uber amplia o serviço de entregas e passa a permitir o transporte de grandes volumes, como eletrodomésticos e móveis, usando veículos de até 1.500 kg nas regiões metropolitanas de São Paulo, Campinas e Ribeirão Preto.
A Uber anunciou uma ampliação da categoria Uber Envios para incluir entregas de grande porte, como fogões e pequenas geladeiras.
O novo formato permite o uso de veículos com capacidade de até 1.500 kg, abrangendo utilitários, caminhonetes, vans e caminhões leves.
Inicialmente, a operação será implementada nas regiões metropolitanas de São Paulo, Campinas e Ribeirão Preto.
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Segundo a empresa, motoristas interessados podem se cadastrar diretamente no aplicativo, escolhendo a opção “entregas de carro, van ou VUC”.
Após a aprovação, passam a receber solicitações de transporte compatíveis com as dimensões e pesos suportados por seus veículos.
A Uber também definiu padrões técnicos e de segurança para a nova modalidade.
Regras e funcionamento da nova categoria
Na atualização do Uber Envios, foram definidos limites específicos para os objetos transportados.
Em utilitários e caminhonetes, o tamanho máximo permitido é de 1,8 m x 1,3 m x 1,1 m, com até 500 kg por viagem.
No caso das vans, o limite é de 2,7 m x 1,8 m x 1,6 m e 1.000 kg de carga.
Já pequenos caminhões podem transportar volumes de 3,0 m x 1,8 m x 2,0 m, com peso total de até 1.500 kg.
Cada item individual não pode ultrapassar 60 kg, segundo a Uber.
A restrição tem o objetivo de garantir segurança no manuseio e evitar danos durante o transporte.
Os veículos utilizados não podem exceder o Peso Bruto Total (PBT) de 3.500 kg, conforme as regras de circulação para veículos leves.
Responsabilidade na carga e descarga
A empresa informou que o motorista parceiro não é responsável por carregar ou descarregar os itens transportados.
Essa tarefa deve ser realizada pelo remetente e pelo destinatário, que também precisam disponibilizar um local adequado para parada e estacionamento.
A medida busca padronizar a operação e delimitar as responsabilidades de cada parte envolvida.
Ainda segundo a Uber, não é permitido transportar pessoas ou animais na categoria voltada a carretos e envios.
A diretriz visa manter o foco exclusivo em entregas de objetos e mercadorias.
Regiões atendidas e tipos de entregas
O serviço começa pelas regiões metropolitanas de São Paulo, Campinas e Ribeirão Preto, que concentram alta demanda por entregas de médio e grande porte.
Entre os produtos que podem ser transportados estão eletrodomésticos, móveis e caixas volumosas.
A Uber afirma que o novo modelo pode atender desde pequenos comércios e depósitos até usuários residenciais que necessitem de transporte pontual de itens grandes.
Especialistas do setor de logística avaliam que a expansão pode aumentar a competitividade entre aplicativos que oferecem transporte de cargas leves e médias, segmento em crescimento nas regiões urbanas.
Processo de cadastro e recebimento de viagens
O processo de adesão ao novo formato ocorre dentro do próprio aplicativo da Uber.
O motorista deve realizar o cadastro, enviar a documentação solicitada e selecionar a opção “entregas de carro, van ou VUC”.
Depois de aprovado, ele passa a receber solicitações de entrega de acordo com o tipo e a capacidade do veículo registrado.
O sistema identifica categoria, localização e porte do automóvel para encaminhar apenas viagens compatíveis.
Assim, uma van, por exemplo, recebe preferencialmente pedidos que envolvem volumes médios ou grandes, enquanto utilitários menores ficam com cargas mais leves.
Limites técnicos e padrões de segurança
A Uber dividiu os veículos aceitos em três faixas de capacidade.
Em utilitários e caminhonetes, o limite é de 500 kg.
Em vans, 1.000 kg.
E em pequenos caminhões, 1.500 kg.
As dimensões máximas para cada tipo de veículo foram definidas para garantir o encaixe adequado da carga e evitar danos à estrutura interna.
A empresa reforça que o limite de 60 kg por item tem como objetivo permitir que duas pessoas possam movimentar os objetos com segurança.
O controle do PBT de até 3.500 kg mantém a categoria dentro das regras para veículos leves, dispensando exigências de licenciamento de transporte de carga pesada.
Modelos de veículos aceitos
Entre os modelos compatíveis com o serviço estão, na categoria utilitário, Fiat Fiorino, Renault Kangoo, Fiat Strada e Volkswagen Saveiro.
Na faixa de vans, são citados Fiat Ducato, Ford Transit e Renault Master.
Já na categoria de pequenos caminhões, a lista inclui Jac V260, Iveco Daily e Kia Bongo, entre outros de porte similar.
A Uber ressalta que as listas são exemplificativas e que o fator determinante é o atendimento aos requisitos técnicos de capacidade e dimensão, além da documentação regular do veículo e do condutor.
Benefícios operacionais e impacto no mercado
Com o novo formato, a Uber passa a oferecer opções de transporte de itens maiores dentro do próprio aplicativo.
A companhia afirma que o objetivo é atender uma demanda crescente por entregas volumosas, especialmente em áreas urbanas densas.
De acordo com especialistas em transporte urbano, o modelo pode diversificar a renda de motoristas parceiros que já utilizam veículos voltados a atividades logísticas.
O pareamento automático entre carga e tipo de veículo tende a reduzir deslocamentos sem viagem, aumentando a eficiência operacional.
A Uber também afirma que mantém regras específicas para garantir a segurança das viagens, como verificação das dimensões antes da aceitação da entrega e checagem de pontos de parada.
Essas práticas visam reduzir ocorrências e preservar a integridade dos bens transportados.
Regras de uso e suporte
A empresa reforça que o uso indevido da categoria — como o transporte de passageiros ou animais — não é permitido e pode resultar em penalidades dentro da plataforma.
O canal de suporte no aplicativo continua disponível para esclarecer dúvidas e orientar motoristas e usuários sobre o funcionamento do novo modelo.
O lançamento da modalidade coloca a Uber entre as empresas que buscam integrar soluções de transporte urbano e de logística leve em uma única plataforma digital.
Segundo analistas do setor, a movimentação pode representar uma adaptação às mudanças no comportamento de consumo, que passou a demandar entregas rápidas e flexíveis após a expansão do comércio eletrônico.
Com a possibilidade de solicitar carretos pelo celular, a dúvida que surge é: essa nova frente de serviço vai mudar o modo como consumidores e pequenos comércios contratam fretes nas grandes cidades?
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