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Trail premium 400 cc chega ao mercado internacional com motor de última geração, tecnologias avançadas e proposta para conquistar os apaixonados por potência, desempenho e versatilidade no segmento scrambler.
A Triumph apresentou oficialmente, em julho de 2025, a nova Scrambler 400 XC, modelo 2026.
A moto, que amplia o portfólio da fabricante britânica no segmento de cilindrada média, chega como uma das grandes apostas globais para quem busca desempenho robusto, inovação e ciclística adaptada a diferentes terrenos.
A grande estrela do lançamento é o inédito motor TR-Series, uma evolução tecnológica que alia potência elevada, torque linear e recursos eletrônicos para garantir controle absoluto em qualquer situação.
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Com visual que mescla tradição e modernidade, a Scrambler 400 XC promete transformar a experiência de pilotagem no asfalto, na terra e em trajetos urbanos.
Motor TR-Series 398 cc: potência, elasticidade e controle
O destaque absoluto da Triumph Scrambler 400 XC é o novo propulsor TR-Series.
O monocilíndrico de 398 cc, com duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC) e refrigeração líquida, oferece desempenho superior em comparação com concorrentes diretos do segmento.
A potência máxima é de 40 cv a 8.000 rpm e o torque chega a 37,5 Nm a 6.500 rpm.
Esse conjunto garante acelerações progressivas, retomadas vigorosas e respostas rápidas ao acelerador, características fundamentais para uso tanto em estradas quanto em trilhas.
O projeto do motor inclui cabeçote de quatro válvulas, construção leve, balanceamento para reduzir vibrações e proporcionar uma pilotagem confortável mesmo em longos percursos.
O câmbio de seis marchas amplia as possibilidades de uso, facilitando desde deslocamentos urbanos até viagens e aventuras off-road.
Outro diferencial é a embreagem assistida e deslizante, que reduz o esforço do piloto, evita travamentos da roda traseira em reduções bruscas e contribui para maior segurança, especialmente em superfícies irregulares.
Eletrônica embarcada: ABS comutável e controle de tração ajustável
A Triumph Scrambler 400 XC 2026 foi projetada para unir performance e segurança.
Entre os recursos de destaque está o ABS comutável, que permite ao piloto desligar o sistema nas rodas para obter maior controle em trilhas e situações off-road.
O controle de tração ajustável também é uma inovação para a categoria, proporcionando aderência otimizada em diferentes pisos e adaptando-se ao estilo de pilotagem do usuário.
O painel de instrumentos digital oferece leitura rápida e intuitiva das principais informações, incluindo velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, consumo e autonomia.
A conectividade completa o pacote, permitindo o pareamento com dispositivos móveis para navegação, monitoramento de trajetos e recebimento de alertas.
Ciclística scrambler: quadro, suspensões e rodas para múltiplos terrenos
O chassi tubular em aço da Scrambler 400 XC foi desenhado para aliar rigidez estrutural e leveza, entregando equilíbrio entre agilidade e robustez.
O modelo traz suspensão dianteira invertida com curso de 150 mm e traseira monoamortecida também com 150 mm de curso.
Essa configuração favorece o conforto em pisos acidentados, a estabilidade em alta velocidade e o controle em manobras mais exigentes.
As rodas de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, calçadas com pneus de uso misto, são ideais para enfrentar lama, pedras, areia e também garantir aderência no asfalto.
O peso seco de 179 kg está dentro da média para a categoria, garantindo facilidade de condução para pilotos de diferentes perfis.
Os freios a disco nas duas rodas, com o sistema ABS citado, proporcionam paradas seguras e eficientes mesmo em situações de emergência.
Design e ergonomia: tradição britânica e estilo contemporâneo
A Triumph Scrambler 400 XC 2026 mantém o DNA clássico das scramblers britânicas, com visual robusto, linhas limpas e postura elevada.
O assento plano, de altura ajustada, foi desenhado para facilitar mudanças de posição em trilhas e garantir conforto em viagens longas.
O guidão largo, as pedaleiras recuadas e os comandos de fácil acesso reforçam a ergonomia voltada para o uso aventureiro, sem abrir mão da comodidade no dia a dia.
O tanque de 13 litros oferece autonomia ampliada para viagens, enquanto os acabamentos em metal escovado, pintura premium e detalhes exclusivos confirmam a proposta sofisticada da linha.
A iluminação full LED, com farol redondo característico, complementa o visual moderno e eficiente, garantindo excelente visibilidade em qualquer condição.
Posicionamento global, preço e expectativa para o Brasil
Com preço sugerido de US$ 6.695 nos Estados Unidos, a Triumph Scrambler 400 XC 2026 chega para ser uma das motos mais acessíveis da marca e rivalizar com nomes fortes do mercado internacional, como Royal Enfield Himalayan 450 e BMW G 310 GS.
O modelo já está confirmado para Europa, América do Norte e Ásia.
No Brasil, a chegada da Scrambler 400 XC ainda depende da homologação local e de estratégias comerciais da Triumph, mas o lançamento global já movimenta fóruns e redes sociais de apaixonados por aventura.
A tendência do mercado brasileiro por motos de média cilindrada, somada ao sucesso de outras linhas da Triumph no país, cria um cenário favorável para o futuro desembarque do modelo.
Importadores independentes acompanham o movimento, e a expectativa é que a marca traga a novidade em 2026 para ampliar sua presença entre as trails e scramblers de perfil aventureiro.
Ficha técnica Triumph Scrambler 400 XC 2026
- Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC, refrigerado a líquido
- Cilindrada: 398 cc
- Potência máxima: 40 cv a 8.000 rpm
- Torque máximo: 37,5 Nm a 6.500 rpm
- Transmissão: 6 marchas
- Embreagem: Assistida e deslizante
- Suspensão dianteira: Invertida, 150 mm de curso
- Suspensão traseira: Monoamortecida, 150 mm de curso
- Freios: Discos nas duas rodas, ABS comutável
- Rodas: 19″ (dianteira), 17″ (traseira)
- Pneus: Uso misto
- Peso seco: 179 kg
- Tanque de combustível: 13 litros
- Painel: Digital
- Iluminação: Full LED
TR-Series: novo capítulo para as médias aventureiras Triumph
A chegada do motor TR-Series na Scrambler 400 XC representa uma nova era de inovação para a Triumph.
O conjunto entrega alto desempenho, elasticidade e tecnologia embarcada, marcando presença em um segmento cada vez mais valorizado por motociclistas no Brasil e no mundo.
Com visual atemporal, equipamentos premium e ciclística moderna, a Scrambler 400 XC 2026 se consolida como opção diferenciada para quem busca potência, segurança, tecnologia e estilo em um só modelo.
O avanço da Triumph nas médias cilindradas promete movimentar o mercado, inspirando novos lançamentos e ampliando a oferta de motos versáteis, prontas para qualquer desafio.
Esse aplicativo é muito bom
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