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SUV japonês assume liderança nacional em agosto
Em agosto de 2025, o mercado automotivo brasileiro apresentou movimentações decisivas que reforçam a competitividade entre os principais modelos de carros.
Pela primeira vez, o Toyota Corolla Cross conquistou a liderança entre os SUVs, superando o Volkswagen T-Cross por apenas 35 unidades vendidas.
Esse resultado confirmou a ascensão do modelo japonês no segmento, que ganhou espaço em meio à forte disputa pelo topo das vendas no país.
Polo mantém hegemonia no topo geral
Com um total de 12.908 unidades emplacadas, o Volkswagen Polo garantiu a sua quinta vitória consecutiva no ranking geral.
Dessa forma, o hatch segue em alta, mantendo regularidade e confirmando a preferência do consumidor brasileiro ao longo de 2025.
No entanto, mesmo com a liderança momentânea, o acumulado do ano ainda coloca a Fiat Strada como o modelo mais vendido.
A picape foi escolhida por 11.833 consumidores em agosto e registrou queda de 8,2% em relação a julho.
Ainda assim, mantém vantagem de 4,4 mil unidades sobre o Polo no total do ano, somando 87.424 contra 83.061.
Fiat Argo preserva terceira posição nacional
Ainda dentro do cenário competitivo, o Fiat Argo repetiu a sua terceira posição, com 10.097 unidades emplacadas em agosto.
Embora sem grandes surpresas, o hatchback italiano manteve regularidade em seu desempenho.
Esse equilíbrio reforça a sua relevância na disputa pelo pódio mensal.
A constância também contribui diretamente para manter a rivalidade acesa.
O mercado brasileiro permanece altamente sensível às variações de preço, oferta e disponibilidade.
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Corolla Cross assume protagonismo entre SUVs
O grande destaque de agosto foi o Toyota Corolla Cross, que alcançou 7.737 unidades vendidas e superou o Volkswagen T-Cross, que registrou 7.702 unidades.
A diferença de apenas 35 carros foi suficiente para garantir a primeira liderança nacional do SUV japonês.
Assim, o modelo da Toyota consolidou-se como opção competitiva no setor de crossovers e SUVs médios, um segmento que cresce rapidamente no Brasil.
Apesar de desempenho discreto na primeira quinzena, a virada ocorreu na segunda metade do mês.
Esse movimento confirmou a força da montadora japonesa no mercado nacional.
HB20 avança e alcança posições superiores
Outro movimento relevante foi protagonizado pelo Hyundai HB20, que emplacou 7.590 unidades em agosto.
Embora tenha aparecido de forma discreta nos primeiros quinze dias, o hatch sul-coreano registrou forte crescimento na reta final do mês.
Por muito pouco, o modelo não entrou no top 5 nacional.
O resultado demonstra resiliência e capacidade de reação no cenário competitivo.
Essa recuperação reforça a importância do modelo da Hyundai, que segue como um dos principais representantes no segmento dos compactos.
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