Ciência e Tecnologia Por dentro dos pneus de Fórmula 1: como química, calor e engenharia criam compostos duro, médio e macio que aguentam 300 km/h, 200 graus, 5G nas curvas e decidem corridas Carla Teles 16/02/2026 às 13:58
Automotivo Pneus com “cabelinho” ainda confundem motoristas e vendedores: entenda por que esses filamentos aparecem e por que eles não indicam qualidade ou segurança Felipe Alves da Silva 14/06/2025 às 22:22