Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
2 min de leitura
0 comentários
A BYD surpreende o mercado automotivo ao lançar o supercarro elétrico Yangwang U9 Xtreme, que alcançou 496 km/h e se tornou o carro de produção mais rápido do mundo, superando rivais a combustão.
A BYD mais uma vez mostrou sua força no setor de carro elétrico. O superesportivo Yangwang U9 Xtreme alcançou 496,22 km/h no circuito ATP Automotive Testing Papenburg, na Alemanha, estabelecendo um novo recorde mundial.
A façanha colocou o modelo chinês acima de supermáquinas a combustão, incluindo o esportivo que detinha o recorde anterior com 490,48 km/h.
Potência extrema: mais de 3.000 cv sob o capô elétrico
A conquista só foi possível graças à engenharia avançada do Yangwang U9 Xtreme, evolução radical da versão U9 tradicional. O modelo recebeu um sistema elétrico de ultra-alta tensão de 1200V, bateria Blade de fosfato de ferro e lítio com descarga de 30C e quatro motores que giram a até 30.000 rpm. O resultado impressiona: mais de 3.000 cv de potência, pneus semi-slick e suspensão ajustada especialmente para performance em pista.
-
São Paulo alcança a marca de quase mil ônibus elétricos na frota e reforça compromisso com a sustentabilidade. Motoristas relatam maior satisfação com o novo modelo
-
Investimento bilionário à vista: oficinas especializadas em carros elétricos podem movimentar o mercado econômico no Brasil. Saiba se vale a pena iniciar o seu negócio!
-
Fraude na isenção de IPVA: motoristas de veículos elétricos tentam burlar regras no Distrito Federal, mas são pegos no flagra
-
CNH na mira: bicicletas elétricas ganham espaço e exigem atenção redobrada às regras do trânsito no Brasil
Essas melhorias permitiram ao supercarro atingir números inéditos no universo dos veículos de produção, consolidando a BYD como referência também no segmento premium.
O alemão Marc Basseng, experiente em competições de longa duração, foi o responsável por guiar o U9 Xtreme na volta histórica. O modelo, no entanto, será exclusivíssimo: apenas 30 unidades serão fabricadas. Ainda não há previsão de chegada ao mercado brasileiro, mas a expectativa global é alta.
Reconhecimento oficial ainda em andamento
Apesar do feito impressionante, o Yangwang U9 Xtreme ainda não entrou oficialmente para o Livro dos Recordes. Isso acontece porque a homologação exige a média da velocidade máxima em duas voltas, realizadas em sentidos opostos da pista.
Enquanto isso, o modelo já supera ícones da velocidade. Entre os carros a combustão, o SSC Tuatara, de 2021, atingiu 455,3 km/h. No universo dos elétricos, o Rimac Nevera R, em 2023, havia registrado 431,45 km/h. Agora, a BYD assume a dianteira, ampliando os limites da inovação e da tecnologia em supercarros elétricos.
Seja o primeiro a reagir!