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Renault Taliant pode chegar em breve ao Brasil para substituir o Logan com consumo de 14,8 km/L, motor 1.0 turbo, câmbio CVT e porta-malas de 510 L, opção barata para no setor automotivo.
O mercado brasileiro de sedãs compactos vai ganhar um reforço de peso em 2025 com a chegada do Renault Taliant, modelo que será o sucessor do Logan. A marca francesa aposta em um carro mais moderno, econômico e equipado, mas sem perder a essência de espaço interno generoso, robustez mecânica e preços acessíveis. O detalhe que mais chama atenção é que o Taliant estreia como uma das opções mais baratas para o público, reforçando a estratégia da Renault em conquistar um público que valoriza custo-benefício.
Consumo de 14,8 km/L garante destaque em economia
Com motor 1.0 turbo de três cilindros, o Taliant entrega uma boa combinação de desempenho e eficiência. De acordo com os dados preliminares da marca, o sedã alcança até 14,8 km/L em ciclo misto, um patamar competitivo frente a rivais como Chevrolet Onix Plus e Hyundai HB20S.
Esse consumo aliado ao tanque de aproximadamente 50 litros garante uma autonomia próxima dos 740 km com um único abastecimento, algo que torna o carro ideal para famílias e motoristas de aplicativo.
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Diferente do antigo Logan, que tinha versões mais simples com câmbio manual, o Taliant 2026 aposta em maior conforto e traz a caixa CVT como destaque. Esse tipo de transmissão é valorizado pelo público PCD, já que oferece suavidade nas trocas e menor fadiga no trânsito urbano.
A combinação com o motor turbo garante respostas ágeis em baixa rotação e consumo otimizado, característica essencial para quem roda muito na cidade.
Porta-malas de 510 L supera até SUVs compactos
Um dos grandes diferenciais do Renault Logan sempre foi o espaço. E o Taliant 2026 mantém essa tradição: o porta-malas tem 510 litros de capacidade, um número que supera até mesmo alguns SUVs compactos vendidos no Brasil.
Esse é um ponto de decisão importante para famílias e também para motoristas de aplicativo, que precisam transportar malas e bagagens com frequência.
Design moderno e equipamentos de série
O Renault Taliant traz um visual inspirado nos novos modelos globais da marca, com dianteira mais robusta, faróis afilados em LED e traseira redesenhada. Por dentro, deve herdar soluções vistas no Sandero europeu, como painel digital, central multimídia com tela flutuante e conectividade completa com Android Auto e Apple CarPlay.
Entre os equipamentos de série esperados para as versões de entrada estão:
- Ar-condicionado digital
- Direção elétrica progressiva
- Vidros e travas elétricas
- Central multimídia com conexão sem fio
- Piloto automático e limitador de velocidade
O Renault Taliant 2026
Com preços competitivos, a Renault já sinalizou que o Taliant será posicionado como um dos modelos mais acessíveis para 2025. A estratégia é clara: oferecer um sedã bem equipado, econômico e espaçoso com isenções fiscais que o tornam ainda mais atrativo para esse público.
Se confirmado, o preço final deve ficar abaixo de R$ 120 mil, um patamar bem competitivo frente aos rivais diretos do segmento.
Vale a pena esperar pelo Renault Taliant 2026?
Para quem busca um carro novo com bom consumo (14,8 km/L), câmbio CVT, motor turbo e porta-malas de 510 L, o Renault Taliant 2026 surge como um dos sedãs de melhor custo-benefício do próximo ano.
Sua proposta de substituir o Logan com mais modernidade e ainda ser um dos modelos mais acessíveis para PCD reforça a estratégia da Renault de conquistar espaço em um mercado que valoriza economia, conforto e espaço.
Seja para famílias, motoristas de aplicativo ou para quem busca um carro completo dentro da faixa de isenção, o Taliant chega para se consolidar como um dos principais lançamentos de 2025.
Eu tenho um logan 2010/11 se eu trocar trocaria por outro renalt logan .mais sendo 3 cilindros e se for correia dentada banhada a óleo aí seria um caso a pensar pq nenhum carro com correia dentada banhada a óleo no Brasil não ta dando certo
Um logan melhorado com motor fraco
Abaixo de 120 mil..quem sabe uns 119 mil…KKK..eu faço esse acordo..é um bom acordo..rsrs