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SS United States: O maior e mais rápido transatlântico da história será afundado para se tornar um gigantesco recife subaquático!

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 09/03/2025 às 19:28
SS United States: O maior e mais rápido transatlântico da história será afundado para se tornar um gigantesco recife subaquático!
Após décadas abandonado, o SS United States, que já foi o maior e mais rápido transatlântico do mundo, será afundado em 2026 para se tornar um recife artificial. O navio de 301 metros, que quebrou recordes na Guerra Fria, agora terá uma nova função no fundo do mar!
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O SS United States foi um dos maiores orgulhos navais dos Estados Unidos. Lançado em 1952, ele quebrou recordes de velocidade e se tornou o transatlântico mais rápido da história. No entanto, com o avanço da aviação comercial, o navio foi aposentado precocemente e ficou abandonado por quase 30 anos.

Agora, ele ganhará um novo destino: será afundado e transformado em um gigantesco recife artificial no fundo do mar. Essa será sua última missão, garantindo que sua história continue viva e se tornando um paraíso para mergulhadores.

Quando foi lançado, o SS United States impressionou o mundo com suas dimensões colossais:

  • Comprimento: 301 metros.
  • Largura: 31 metros.
  • Peso: Mais de 47.000 toneladas.

Embora hoje existam navios maiores, na época ele superava até mesmo o Titanic em tamanho e tecnologia. Sua maior façanha foi sua velocidade impressionante:

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  • Velocidade de cruzeiro: 39 nós (cerca de 59 km/h).
  • Velocidade máxima: 38,38 nós (70,97 km/h).
  • Autonomia: Mais de 18.500 km a uma velocidade de 64 km/h.

Essas características tornavam o SS United States não apenas o maior, mas também o transatlântico mais rápido do mundo, superando qualquer outro navio da época.

Uma lenda da Guerra Fria que nunca foi usada para combates

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O SS United States foi construído com uma finalidade dupla: além de transportar passageiros, ele poderia ser convertido rapidamente para uso militar em caso de necessidade. Seu projeto foi financiado pelo governo dos EUA, que investiu US$ 50 milhões na construção, permitindo que o navio transportasse até 15.000 soldados se fosse preciso.

Apesar desse investimento, o navio nunca foi utilizado em operações militares. Seu verdadeiro destaque veio em sua viagem inaugural, em 1952, quando quebrou o recorde de travessia do Atlântico, completando o trajeto em apenas três dias e dez horas.

O SS United States permaneceu ativo até 1969, mas o crescimento da aviação comercial transatlântica tornou ineficiente e caro manter um navio desse porte. Assim, ele foi aposentado e deixado de lado.

Abandono e décadas de ferrugem no porto da Filadélfia

Após sua aposentadoria, o SS United States passou de um porto para outro, sem um destino definido. Em 1996, ele foi atracado na Filadélfia, onde permaneceu por quase 30 anos, enferrujando e sendo esquecido.

Houve diversas tentativas de transformá-lo em hotel flutuante, museu e até cassino, mas nenhuma delas saiu do papel. Durante décadas, o navio foi apenas uma sombra do que já foi, visível para qualquer um que passasse pelo porto.

Foi somente agora, sob os cuidados da SS United States Conservancy, que o transatlântico finalmente ganhou um novo destino digno de sua história.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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