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Scooter elétrica Voltz EV1 Sport surpreende com autonomia de 150 km, recarga simples e custo de R$ 0,05 por km rodado. Nacional e tecnológica, promete aposentar o combustível nas grandes cidades.
Enquanto o preço da gasolina sobe e o trânsito das grandes cidades parece cada vez mais caótico, um novo tipo de veículo começa a dominar silenciosamente as ruas brasileiras. Trata-se da Voltz EV1 Sport, uma scooter elétrica nacional que combina autonomia impressionante, recarga simples e custo operacional baixíssimo — rodar 100 km custa menos do que um café expresso. Com autonomia de até 150 km por carga, desempenho de moto 150 cc e conforto típico de scooter premium, o modelo promete ser o divisor de águas da mobilidade urbana no país.
A ascensão da mobilidade elétrica no Brasil
A Voltz Motors, startup pernambucana fundada em 2017, nasceu com o objetivo de criar uma linha de veículos elétricos voltados ao público urbano, oferecendo design moderno, tecnologia conectada e custo por quilômetro imbatível.
Em 2020, a empresa lançou o primeiro modelo EV1, mas foi a chegada da versão Sport que consolidou o nome da marca no mercado.
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Mais potente, eficiente e equipada, a EV1 Sport rapidamente conquistou entregadores, empresas de delivery e motoristas urbanos que buscam independência do combustível e manutenção quase nula.
Segundo dados da própria Voltz, a scooter já está presente em mais de 20 estados brasileiros, com rede de mais de 50 pontos de assistência técnica, um feito notável para uma fabricante nacional independente em um mercado tradicionalmente dominado por gigantes japonesas.
Design moderno e conforto de scooter premium
A Voltz EV1 Sport se destaca pelo design futurista e minimalista, com linhas limpas e acabamento de boa qualidade. Seu porte é semelhante ao de scooters médias, como a Honda PCX, e o assento duplo garante conforto tanto para o piloto quanto para o garupa.
O painel é 100% digital e conectado via aplicativo, permitindo acompanhar consumo, status da bateria, localização e até travar o veículo remotamente. Há ainda iluminação full LED, partida por botão, freio a disco nas duas rodas e suspensão traseira dupla, que absorve bem as irregularidades do piso urbano.
Mesmo sendo uma moto elétrica, o conjunto transmite robustez e sensação de estabilidade, especialmente em velocidades urbanas. A ausência de vibrações e o silêncio do motor elétrico tornam a condução uma experiência suave, uma vantagem que se destaca em relação às scooters a combustão.
Desempenho elétrico e autonomia surpreendente
A grande estrela da EV1 Sport é o motor elétrico de 3.000 W (equivalente a cerca de 4 cv) com torque imediato de 11 kgfm, mais do que qualquer scooter 150 cc disponível no mercado.
Isso permite acelerações rápidas no trânsito e retomadas seguras, mesmo com garupa ou em ladeiras.
A velocidade máxima chega a 85 km/h, suficiente para deslocamentos urbanos e periurbanos.
O conjunto de duas baterias de lítio removíveis (72V e 23Ah cada) oferece autonomia total de até 150 km, dependendo do modo de condução e peso transportado.
A recarga completa leva entre 4 e 5 horas em uma tomada doméstica de 110 ou 220 volts — sem necessidade de instalação especial.
Em valores práticos, o custo por quilômetro rodado é estimado em R$ 0,05, enquanto uma moto a combustão média gasta de R$ 0,35 a R$ 0,40 por km.
Essa diferença faz da EV1 Sport uma opção quase sete vezes mais barata de rodar.
Tecnologia e conectividade no dia a dia
A EV1 Sport é uma das scooters mais tecnológicas já fabricadas no Brasil. Além do aplicativo Voltz Connect, que permite rastrear o veículo e gerenciar as informações em tempo real, ela oferece modo de condução com controle de potência, ré assistida, alarme integrado, função “chave digital” e atualizações de software over-the-air (OTA) — algo até então inédito no segmento de motos urbanas nacionais.
Outro diferencial é o sistema de recuperação de energia (regenerativo), que recarrega parcialmente a bateria durante as desacelerações, aumentando a autonomia em até 10%.
Esses recursos fazem da EV1 Sport uma scooter de tecnologia comparável a veículos elétricos automotivos, mas com custo muito menor e manutenção quase inexistente.
Manutenção mínima e economia diária
Uma das principais vantagens da scooter elétrica é o baixo custo de manutenção. Por não ter óleo, filtro, embreagem, corrente ou escapamento, a EV1 Sport exige apenas revisões periódicas simples — basicamente checagem de freios, pneus e software.
O custo anual médio gira em torno de R$ 300, contra cerca de R$ 1.500 a R$ 2.000 de uma scooter a combustão.
Além disso, o sistema elétrico da Voltz tem garantia de até 3 anos, e as baterias possuem ciclo de vida superior a 2.000 recargas, o que equivale a cerca de 5 anos de uso intenso.
Quando somado ao custo por quilômetro, o resultado é um dos melhores custos totais de propriedade (TCO) do mercado nacional.
Desempenho ambiental e isenção de impostos
A EV1 Sport também chama atenção pelo impacto ambiental praticamente nulo.
Não emite poluentes, não gera ruído e contribui para reduzir o trânsito de veículos movidos a combustão nas cidades.
Alguns estados e municípios já oferecem isenção de IPVA e incentivos fiscais para veículos elétricos, o que reforça o apelo econômico do modelo.
De acordo com dados do portal de mobilidade da ANFAVEA, o mercado de duas rodas elétricas cresceu mais de 200% entre 2022 e 2024, com a Voltz liderando a categoria nacional. Esse crescimento mostra uma tendência irreversível: o futuro das motos urbanas no Brasil é, inevitavelmente, elétrico.
A scooter que está redefinindo a mobilidade urbana
A Voltz EV1 Sport não é apenas uma scooter é um símbolo de transição tecnológica. Com design moderno, conectividade total, autonomia de 150 km e custo irrisório por quilômetro rodado, ela redefine o que significa se deslocar de forma inteligente nas cidades brasileiras.
Silenciosa, econômica e ecologicamente correta, a EV1 Sport mostra que a era da mobilidade elétrica chegou para ficar e que o Brasil, pela primeira vez, é protagonista dessa revolução sobre duas rodas.
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