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No mercado de usados, há modelos que passam despercebidos, mas entregam muito mais do que aparentam. É o caso do Mitsubishi Lancer e do Chevrolet Cobalt, dois carros automáticos confiáveis, com motor resistente e manutenção acessível — ideais para quem busca desempenho e economia gastando até R$ 50 mil.
Muita gente acha que só dá pra ter carro confiável e completo pagando caro. Mas isso nem sempre é verdade. No mercado de usados, alguns modelos excelentes acabam sendo esquecidos — mesmo entregando desempenho, conforto e mecânica robusta por um preço bem mais acessível.
Dois exemplos chamam atenção nessa categoria: o Mitsubishi Lancer e o Chevrolet Cobalt.
Ambos podem ser encontrados por menos de R$ 50 mil e oferecem vantagens que muita gente não conhece.
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O Lancer: motor valente e estilo de filme
O Mitsubishi Lancer é um desses carros que vive na sombra dos queridinhos Civic e Corolla, mas entrega muito.
Visualmente, ele se destaca. É o famoso “carro do Batman” — apelido que veio do seu design mais agressivo e esportivo, com linhas marcantes e cara de mau. E o melhor: é mais barato que os rivais japoneses.
Mas não é só aparência. O Lancer tem um motor 2.0 que aguenta bem o tranco.
Não é um carro que vive na oficina. Dá conta do recado com tranquilidade e sem surpresas ruins.
Em testes, o consumo ficou em torno de 8 km/l na cidade e até 12 km/l na estrada, o que é razoável para o porte e o motor que ele carrega.
A dica para quem pensa em comprar: procure pelas versões automáticas a partir de 2014.
Nessa faixa de ano, o carro já vinha com câmbio mais acertado e acabamento mais completo.
Além disso, é um modelo que ainda carrega uma pegada esportiva mesmo com o tempo passando — o que agrada bastante quem quer fugir do óbvio.
Cobalt: o carro confiável que ninguém lembra
Já o Chevrolet Cobalt é um verdadeiro esquecido. Pouca gente olha pra ele com interesse, mas deveria.
Ele é um daqueles carros que aguenta o dia a dia sem reclamar, principalmente na versão com motor 1.8, que é praticamente um tanque de guerra.
O motor não tem correia dentada — o que já elimina um gasto de manutenção mais caro e chato. É confiável e simples de manter.
A versão automática é indicada em qualquer ano, porque o conjunto é robusto e não dá dor de cabeça. É um carro que você pode usar por muito tempo sem grandes preocupações.
Além disso, as peças são baratas. Um jogo de amortecedores sai por cerca de R$ 700, enquanto um pneu novo custa em média R$ 303. Isso faz dele uma boa escolha para quem quer economizar também na hora da manutenção.
Mas nem tudo são flores. O ponto fraco do Cobalt é a revenda, que pode demorar um pouco. Ele não tem o apelo dos compactos mais conhecidos nem o charme dos sedãs mais caros.
Mesmo assim, vale muito a pena para quem quer um carro para ficar e rodar com segurança.
Vale a pena considerar
Tanto o Lancer quanto o Cobalt são opções inteligentes para quem quer gastar até R$ 50 mil e não abre mão de confiabilidade.
Mesmo sendo esquecidos por boa parte do público, eles entregam muito mais do que aparentam à primeira vista. No mundo dos usados, onde cada real conta, eles aparecem como verdadeiras oportunidades escondidas.
Fica a dica: antes de correr direto pros modelos da moda, vale dar uma olhada com mais carinho nesses veteranos de respeito.
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