A Peugeot anunciou seu novo carro elétrico, intitulado de Peugeot e-3008, o modelo entrega mais de 700 km de autonomia e possui design moderno. A promessa da montadora é ter uma frota totalmente elétrica até 2030.
A Peugeot resolveu antecipar sua apresentação oficial e divulgou as primeiras imagens do Peugeot e-3008. O carro elétrico representa a chegada da terceira geração do Peugeot 3008, enquanto a segunda geração seguirá à venda por mais alguns anos com motores a combustão ou híbridos.
Confira os detalhes por trás do design do novo Peugeot elétrico
A prévia divulgada pela marca francesa permite observar os rumos tomados pelo design. O Peugeot E- 2024 não precisaria ter grade, entretanto emula a peça com quadrados que dão um efeito 3D. Logo acima, há uma barra preta que interliga os faróis e leva o nome do carro elétrico ao centro.
É importante mencionar que os faróis são do tipo full-led e sua assinatura luminosa se integra às três barras de led verticais sob a peça. Desta vez, a versão com carroceria mais comum será o E-5008, que não foi deixado de lado, mas esta silhueta classificada como fastback SUV tem caimento do teto mais arqueado que termina em um aerofólio forjado na tampa do porta-malas.
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Até lembra um tanto o Haval H6 GT por ter as lanternas, que invadem a tampa, interligadas por uma barra preta, entretanto a placa no para-choque deixou o Peugeot elétrico com aspecto mais leve. Os vincos na forma de um “V” invertido ajudam a dar impressão de largura ao carro elétrico.
A Peugeot já havia impressionado a todos com imagens do seu novo conceito de painel que estreia com o E-3008. É a mais nova proposta do i-Cockpit, que coloca uma tela de 21 polegadas no topo do painel, podendo ser utilizado também como quadro de instrumentos e central multimídia. E o volante também mantém o menor diâmetro.
Novo Peugeot elétrico estreará a plataforma STLA Medium
Ainda sobre o interior, logo abaixo do painel há as discretas saídas de ar-condicionado e uma tela colorida estreita com ícones totalmente personalizáveis pelo motorista, os chamados i-Toggles. Os botões físicos no console suspenso são em forma de “Y”, entretanto, possuem funções do ar condicionado. Por baixo está a base de carregamento por indução para smartphones.
A geração anterior já utilizava tecido na forração do painel, entretanto este veículo explorou ainda mais essa solução que reveste grande parte do painel, das portas e do apoio de braços. O comando de marcha é uma chave ao lado direito do volante.
O Peugeot E-3008 é essencial para a Stellantis inteira por estrear a nova plataforma STLA Medium, que afirmam ser uma evolução da EMP2 desenvolvida pela PSA, mas pensada para um futuro de carros eletrificados. Essa mesma plataforma será utilizada pela próxima geração do Jeep Compass, por exemplo.
Novo carro elétrico da Peugeot supera os 700 km de autonomia
A STLA Medium é definida principalmente pelo tamanho, sendo utilizada em carros híbridos e elétricos com entre-eixos entre 2,7 e 2,9 m e comprimento total entre 4,3 e 4,9 m. Sua arquitetura elétrica foi concebida em 400V, entretanto terá capacidade de aceitar recargas de até 285 kW.
No caso do Peugeot elétrico, sabe-se que três configurações elétricas estarão disponíveis, com potência que pode variar entre 217 e 387 cavalos e tração dianteira ou integral. Uma delas vai superar os 700 km de autonomia. Entretanto, os detalhes completos serão divulgados apenas na próxima semana.
Vale lembrar que o objetivo da Peugeot é ter uma oferta totalmente eletrificada até 2025. A empresa francesa contará com um carro elétrico a bateria disponível em todos os segmentos em que atua. O dado foi divulgado pela marca durante o lançamento do E-2008 no Brasil, em novembro do último ano. Até 2030, todos os modelos da marca serão puramente elétricos.