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Rodovias do litoral paulista passam por transformação com um investimento de R$ 4,3 bilhões. O pacote inclui duplicações, marginais, ciclovias e passagens em desnível, prometendo melhorar a mobilidade e a segurança viária da região.
O Governo de São Paulo confirmou a concessão do Lote Litoral Paulista, com um pacote de obras que totaliza R$ 4,3 bilhões. O projeto inclui duplicação de rodovias, construção de marginais e modernização da infraestrutura viária em diversos trechos do litoral.
O objetivo é melhorar a mobilidade e garantir mais segurança para moradores, turistas e trabalhadores que circulam diariamente pela região.
Para isso, o projeto prevê intervenções em vias estratégicas, com destaque para a Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), que será totalmente duplicada entre Bertioga e Santos, e de Peruíbe até Miracatu.
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Projeto teve participação popular e apoio das prefeituras
A proposta foi desenvolvida com base em contribuições da sociedade. Em 2019, o plano passou por audiências públicas e, em 2023, foi aprimorado após nova rodada de consultas, que resultaram em mais de 180 sugestões incorporadas.
Todas as prefeituras envolvidas assinaram convênios de cooperação e participaram da definição do modelo adotado. Isso garantiu que as necessidades locais fossem contempladas no pacote de melhorias.
Obras já estão em execução e incluem ciclovias e passagens em desnível
As frentes de trabalho já atuam em diferentes pontos. Atualmente, há sete equipes em campo e oito bases operacionais funcionando.
Os serviços em andamento incluem aplicação de novo pavimento, reforço na sinalização, reparos emergenciais e instalação de estruturas de apoio.
Mais de 134 mil metros quadrados da malha viária já receberam intervenções. Além das duplicações, o projeto prevê a construção de 108 km de marginais com calçadas, ciclovias, iluminação e 27 passagens em desnível.
Pedágio só será cobrado após a entrega das obras
O contrato prevê cobrança apenas após a conclusão dos serviços iniciais.
Esses serviços incluem recapeamento, nova sinalização, sistemas de comunicação e atendimento com guincho e ambulância.
Sistema Siga Fácil trará cobrança proporcional e sem filas
O novo sistema adotado é o Siga Fácil, que substitui as tradicionais praças de pedágio por pórticos eletrônicos. O modelo permite trânsito contínuo, sem a necessidade de parar. A cobrança será proporcional à distância percorrida.
Motociclistas terão isenção total. Usuários frequentes contarão com tarifas reduzidas, e quem optar pelo pagamento automático poderá ter desconto de 5% a 20%.
Já os motoristas que utilizarem apenas as marginais estarão isentos.
Início da cobrança será gradual a partir de 2025
A operação dos pórticos começa em novembro de 2025, em municípios como Arujá, Mogi das Cruzes, Bertioga, Santos, Miracatu e Itariri.
Em cidades como Peruíbe, Itanhaém, Mongaguá e Praia Grande, a cobrança começa apenas em 2027.
A fiscalização ficará a cargo da Artesp, que acompanhará todas as etapas do contrato.
O governo também lançou o site Siga Fácil, com informações sobre o novo modelo, mapas dos pórticos e canais de atendimento.
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