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Omoda 5 HEV desafia o Corolla Cross com mais potência, tecnologia e custo-benefício. Veja o comparativo automotivo detalhado.
Omoda 5 HEV enfrenta Corolla Cross no Brasil e vira destaque em comparativo automotivo
O mercado automotivo brasileiro vive uma virada importante: o Omoda 5 HEV, novo SUV híbrido chinês, chegou oficialmente ao país em 29 de outubro e já coloca pressão direta sobre o consolidado Toyota Corolla Cross.
O que está em jogo? Um comparativo que envolve custo-benefício, potência, eficiência e tecnologia — e que pode mudar o cenário dos híbridos nacionais.
O modelo, lançado pela Omoda & Jaecoo como seu eletrificado mais acessível, marca o início das vendas globais e escolheu o Brasil como primeiro destino. Enquanto isso, o Corolla Cross segue firme como referência do segmento híbrido, porém agora enfrenta um rival com mais desempenho e preço agressivo.
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Com isso, a disputa entre Omoda 5 HEV e Corolla Cross se torna o comparativo automotivo mais comentado do momento, justamente porque o novo chinês promete muito — e entrega números que surpreendem.
Preço agressivo e estratégia clara: custo-benefício em foco
O novo Omoda 5 HEV chega para brigar por clientes que buscam eletrificação com ótimo custo-benefício.
Ele custa R$ 159.990 na versão Luxury e R$ 184.990 na topo Prestige. Já o Corolla Cross Hybrid XRX parte de R$ 219.890, o que representa uma diferença de R$ 34.900 a favor do SUV chinês.
A estratégia é clara: vencer pelo bolso e pela inovação, mirando um público que deseja tecnologia avançada sem abrir mão de economia.
Motorização: Omoda 5 HEV domina com desempenho superior
Omoda 5 HEV entrega potência de esportivo
O Omoda 5 HEV tem um conjunto híbrido pleno com motor 1.5 turbo de 135 cv somado a um motor elétrico de 203 cv. Ao todo, são 224 cv e 30 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos.
Além disso, o consumo declarado é de 15,1 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada.
Corolla Cross prioriza economia
O Corolla Cross usa motor 1.8 flex ciclo Atkinson com dois motores elétricos, totalizando 122 cv e acelerando de 0 a 100 km/h em 13 segundos.
O consumo é excelente, chegando a 16,6 km/l na cidade com gasolina.
Assim, enquanto o Corolla Cross continua eficiente, o Omoda 5 HEV domina em desempenho, garantindo vantagem clara no comparativo.
Tamanho e espaço: cada um ganha em um ponto
Embora pareçam próximos nas medidas, o Corolla Cross oferece porta-malas maior, com 440 litros contra 372 litros do Omoda.
Por outro lado, o SUV chinês entrega tanque maior (51 L contra 36 L), favorecendo autonomia.
Visualmente, ambos mantêm porte de SUV médio, mas o Corolla é levemente mais alto e tem entre-eixos maior.
Equipamentos: tecnologia do Omoda 5 HEV impressiona
No comparativo automotivo, o pacote tecnológico do Omoda 5 HEV se destaca:
- Duas telas curvas de 12,3”
- Head-up display
- Som premium
- Bancos ventilados e com memória
- Rodas de 19”
- Suspensão multilink
- Estacionamento automático
O Corolla Cross responde com boa lista, mas perde em tecnologia embarcada.
Ainda assim, oferece vantagens práticas como faróis de neblina e retrovisor fotocrômico.
Ou seja, enquanto o Toyota é tradicional e confiável, o Omoda aposta em modernidade e equipamentos de alto nível.
Veredito: Omoda 5 HEV chega forte e vira ameaça real
No fim, o Corolla Cross segue como símbolo de tradição e confiança. No entanto, a escalada de preço o coloca próximo de SUVs maiores e híbridos mais sofisticados.
O Omoda 5 HEV entra como um novo nome que oferece desempenho superior, pacote tecnológico mais recheado e custo-benefício chamativo.
Resta saber se os consumidores brasileiros estarão dispostos a confiar no novo concorrente — mas, sem dúvida, o Omoda 5 HEV já acende o alerta no segmento híbrido.
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