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Três meses após chegar às concessionárias, o novo Nissan Kicks já aparece em campanhas promocionais com descontos expressivos, bônus na troca de seminovos e planos de financiamento sem juros, movimentando a disputa entre SUVs compactos no mercado brasileiro.
Três meses após chegar às lojas, o novo Nissan Kicks entrou na agenda de promoções da marca com bônus de até R$ 20 mil e financiamento sem juros em 18 parcelas.
As condições cobrem toda a linha — Sense, Advance, Exclusive e Platinum — e, segundo a rede e publicações do setor, valem até o início de outubro, com exigência de veículo usado na troca para acessar os preços à vista com maior abatimento.
Descontos no varejo e prazo da campanha
No canal de ofertas e em anúncios de concessionárias, o Kicks aparece com supervalorização do usado e taxa 0% ao mês nos planos de 18 parcelas, padrão aplicado à família toda.
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Materiais recentes informam que a janela promocional vai até o começo de outubro, contemplando o varejo (pessoa física).
Quanto custa cada versão com a promoção
Na Sense, a redução chega ao teto da ação: R$ 20 mil sobre o valor de tabela de R$ 164.990.
Com o bônus, o preço à vista cai para R$ 144.990, condicionado à entrega de um seminovo.
Quem preferir financiar encontra um plano com entrada de 70% (R$ 101.493) e 18 parcelas de R$ 2.551,41, zeradas de juros.
A configuração Advance repete o corte de R$ 20 mil, passando de R$ 175.990 para R$ 155.990 à vista, também atrelada à troca com usado.
No financiamento, a simulação divulgada segue a mesma regra: 70% de entrada (R$ 109.193) e 18 prestações de R$ 2.739,38, sem juros.
Nas versões superiores, o abatimento informado é de R$ 18 mil.
A Exclusive recua de R$ 182.490 para R$ 164.490 à vista, com plano de R$ 115.143 de entrada (70%) e 18 parcelas de R$ 2.884,62 sem juros.
A Platinum vai de R$ 199.000 para R$ 181.000 no pagamento à vista e, no financiamento, indica 70% de entrada (R$ 126.700) e 18 vezes de R$ 3.166,75, igualmente com taxa 0%.
O que permanece tabelado
Fora das campanhas, os preços públicos sugeridos no site da marca seguem em R$ 164.990 (Sense), R$ 175.990 (Advance), R$ 182.490 (Exclusive) e R$ 199.000 (Platinum).
Esses valores aparecem na página oficial do modelo e servem de referência para o “antes” dos bônus aplicados no varejo.
Motor 1.0 turbo, câmbio DCT e consumo do Inmetro
Todas as versões do novo Kicks usam o 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta, desenvolvido pela Horse e já empregado no Renault Kardian, combinado a transmissão automatizada de dupla embreagem banhada a óleo (DCT).
De acordo com dados técnicos da própria Nissan, o conjunto entrega 125 cv e 22,4 kgfm de torque com etanol (e 20,4 kgfm com gasolina).
Ou seja, o pico de torque mais alto ocorre no combustível renovável.
Nos números de eficiência, o Inmetro homologou 11,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina.
Com etanol, os índices oficiais são 8,3 km/l (urbano) e 9,9 km/l (rodoviário).
Os dados aparecem em avaliações e guias que citam a etiquetagem do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
Condições comerciais: como acessar
O maior benefício — o preço à vista com o abatimento máximo — depende da inclusão de um veículo usado na negociação, mecanismo típico de “supervalorização do seminovo”.
Já o financiamento com 70% de entrada e 18 parcelas fixas aparece nas simulações para as quatro versões com taxa zero, de acordo com as publicações mais recentes e com anúncios de redes autorizadas.
Em algumas praças, concessionárias também destacam bônus de R$ 20 mil atrelado à troca, reforçando a comunicação nacional.
Lançamento em junho, promoções em setembro
A nova geração começou a ser vendida em junho e, já no início de setembro, passou a figurar em ações de varejo com redução de preços e planos de juros zerados.
O cronograma coincide com o objetivo de acelerar a presença do modelo nas ruas e sustentar o ritmo de pedidos neste primeiro ciclo comercial.
O que observar ao comparar
No mix de versões, a Sense já entrega pacote de segurança amplo, multimídia de 12,3” e rodas de 17”. A Advance agrega itens como visão 360° e carregador por indução. A Exclusive evolui em iluminação e painéis.
A Platinum concentra itens de topo, como teto solar panorâmico, sistema Bose de 10 alto-falantes e ProPILOT.
Para quem olhar além do preço, a base mecânica é a mesma em toda a linha, o que simplifica a escolha por equipamentos.
Enquanto durar a ação, a equação combina redução direta no preço à vista com bônus na troca e a comodidade de financiamento sem juros.
Qual versão do novo Kicks faz mais sentido para o seu uso diário e orçamento?
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