Motorista é multado em R$ 5.700 por dirigir a 321 km/h na Autobahn, em área com limite de 120 km/h.
A fama da Autobahn como rodovia sem limite de velocidade não se aplica a todos os seus quilômetros. Muitos trechos possuem fiscalização rigorosa e restrições claras, como descobriu um motorista que conduzia um Porsche Panamera na rodovia A2, próxima a Magdeburg, na Alemanha.
O veículo foi registrado por um trailer de fiscalização a 321 km/h, velocidade muito acima do limite estabelecido de 120 km/h naquele ponto.
O excesso foi de 201 km/h, o que resultou em multa de € 900 (aproximadamente R$ 5.700), dois pontos na carteira de habilitação e suspensão do direito de dirigir por três meses.
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Veículo de alto desempenho e riscos da velocidade extrema
As autoridades não informaram a versão exata do Porsche Panamera envolvido no caso.
No entanto, os modelos mais potentes desse automóvel de luxo podem atingir até 325 km/h, o que significa que o condutor praticamente explorou todo o potencial do carro.
De acordo com a polícia alemã, a fiscalização e os limites de velocidade existem para proteger todos os usuários da rodovia, evitando acidentes graves e penalidades severas. Ainda assim, casos como esse continuam ocorrendo.
Outros registros impressionantes na Autobahn
Este não foi o primeiro episódio de velocidade extrema na famosa rodovia alemã. Em 2021, outro motorista foi flagrado conduzindo um Bugatti a impressionantes 417 km/h no mesmo sistema viário.
Apesar da repercussão, a investigação sobre corrida ilegal foi arquivada por falta de indícios de crime, já que naquele trecho não havia limite de velocidade estabelecido.
Vale lembrar que a Autobahn é uma rede de rodovias que se estende por toda a Alemanha e é reconhecida mundialmente por permitir velocidades elevadas em determinados trechos.
Embora grande parte dela não tenha limites máximos, existem segmentos com restrições que variam conforme as condições de tráfego, clima e segurança.
Esses trechos controlados são identificados por placas e frequentemente monitorados por radares fixos ou móveis.
O objetivo é reduzir riscos em áreas de maior fluxo ou em regiões com características que aumentam a probabilidade de acidentes, como curvas acentuadas ou proximidade de centros urbanos.
Além disso, a Autobahn é conhecida pela excelente qualidade do pavimento, manutenção constante e regras de tráfego bastante rígidas, fatores que contribuem para sua reputação como uma das melhores rodovias do mundo.