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Mitsubishi Destinator, novo SUV de 7 lugares, cuja apresentação oficial está marcada para o dia 23 de julho, durante o Salão Internacional do Automóvel, na Indonésia. Modelo traz motor turbo, interior tecnológico e foco em mercados emergentes.
A marca japonesa, que faz parte da aliança Renault-Nissan, busca recuperar espaço no mercado global com esse novo modelo. Apesar das dificuldades recentes, a Mitsubishi aposta no Destinator, um SUV de 7 lugares, como uma renovação estratégica para manter sua presença em regiões onde ainda é forte, como Sudeste Asiático, América Central, Oriente Médio, África e América do Sul.
Mitsubishi Destinator: Um SUV robusto e moderno
O Mitsubishi Destinator combina elementos de SUV e minivan em um projeto único.
Inspirado em modelos como o Xpander e o Xforce, ele possui carroceria de 4,68 metros de comprimento, 1,84 m de largura e 1,78 m de altura.
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Com entre-eixos de 2,815 m, oferece excelente espaço interno e posição elevada de condução.
Sua plataforma GS permite boa altura em relação ao solo (214 mm com proteção e 244 mm sem), garantindo aptidão para terrenos variados.
Os ângulos de ataque e saída — 21° na frente, 20,8° no meio e 25,5° atrás — reforçam o espírito aventureiro do SUV.
Interior espaçoso com tecnologia de ponta
O interior do Mitsubishi Destinator foi projetado para oferecer conforto em todas as fileiras.
Os bancos da primeira fila têm formato anatômico, enquanto a segunda e terceira fileiras oferecem amplo espaço para pernas e ombros.
Destaque para o teto solar panorâmico e o sistema de ar-condicionado com saídas independentes até a terceira fileira.
A central multimídia com tela de 12,3” é integrada ao sistema de som premium desenvolvido em parceria com a Yamaha, que inclui oito alto-falantes e quatro modos de som.
A iluminação ambiente com 64 cores também pode ser personalizada pelo toque. Um painel digital de 8” complementa a cabine moderna e intuitiva.
Motor turbo e cinco modos de condução
Sob o capô, o SUV traz um motor 1.5 turbo a gasolina com injeção direta, intercooler e ciclo Atkinson, capaz de entregar 163 cv e 25,5 kgfm de torque, sempre com câmbio CVT e tração dianteira.
O Mitsubishi Destinator oferece cinco modos de condução: Normal, Asfalto (Tarmac), Chuva (Wet), Terra (Gravel) e Lama (Mud).
Esses ajustes modificam a direção elétrica, o controle de tração e a resposta do motor conforme o terreno, graças ao sistema Active Yaw Control (AYC).
Segurança de alto nível
Entre os destaques do pacote de segurança estão o controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência (FCM), alerta de ponto cego (BSW) e alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA).
O SUV também conta com câmera 360°, sensores de estacionamento, seis airbags e estrutura reforçada da carroceria.
Além disso, o Destinator pode se conectar automaticamente a uma central de emergência e oferece comandos remotos por aplicativo, permitindo verificar o nível de combustível, localizar o carro e até ligar o ar-condicionado à distância.
Lançamento estratégico, mas com distribuição limitada
Produzido exclusivamente na Indonésia, o Mitsubishi Destinator será exportado para mercados como Vietnã, Filipinas, América Central, América do Sul, África e Oriente Médio.
A princípio, o Brasil ficou de fora do cronograma de lançamento.
Entretanto, o modelo promete ser um marco para a Mitsubishi em sua tentativa de se reposicionar no segmento de SUVs, com um produto completo, moderno e alinhado às necessidades das famílias que buscam espaço e conectividade.
Com informações do Motor1.
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