Mexicano surpreende e transforma um simples Fusca em uma Picape monstruosa equipada com motor V6 da Toyota e pneus off-road

Fusca se transforma em Picape no México com novo projeto que adiciona motor V6 da Toyota e pneus off-road ao clássico.

O Fiat 147 pode ter sido pioneiro em transformar um carro popular em picape no Brasil, mas agora é o VW Fusca que está ganhando uma nova vida no México. Graças ao trabalho inovador de preparadores em Culiacán, o icônico Fusca, conhecido como Vocho no México, está sendo convertido em uma picape robusta equipada com um motor V6 da Toyota.

O projeto mexicano

O projeto, desenvolvido por Oscar Meza Villa e detalhado no canal Oscar MV e nas redes sociais, tem atraído atenção internacional.

Após o sucesso nas redes sociais e a venda da primeira unidade, o Fusca picape agora está disponível sob encomenda.

Este projeto não só preserva a essência do Fusca, mas também adiciona um toque de modernidade e robustez.

O preço para encomendar um Fusca picape é de 350.000 pesos mexicanos, que corresponde a pouco mais de R$ 107.000, dependendo da taxa de câmbio.

Cada unidade é personalizada, com uma estrutura adaptada para atender às preferências e necessidades específicas dos clientes.

Como é feita a transformação do Fusca?

A transformação do VW Fusca em picape é um processo detalhado que leva de quatro a seis meses para ser concluído, variando conforme o estilo do projeto.

O processo envolve várias mudanças significativas em relação ao modelo original.

Os pneus tradicionais do Fusca são substituídos por pneus off-road, e o sistema de suspensão é completamente remodelado para enfrentar terrenos irregulares.

A caçamba do Fusca picape inclui um estepe, colocado logo abaixo da estrutura do santantonio.

Esta estrutura também suporta um conjunto de iluminação, contribuindo para a estética de picape e funcionalidade do veículo.

Manutenção do interior do Fusca

Embora o exterior do Fusca passe por grandes modificações, o interior preserva muitos dos elementos clássicos, tais como os bancos, acabamento, posição dos pedais, volante e câmbio.

O painel de instrumentos, situado logo atrás do volante pequeno, também é mantido.

No entanto, algumas adaptações são feitas para acomodar as novas características do veículo.

O Fusca picape pode apresentar encaixes para reboque na traseira e uma conexão via cabo na dianteira, embora a capacidade de carga não seja facilmente mensurável.

O motor é uma das partes mais interessantes da transformação. Enquanto alguns Fuscas picape mantêm o motor original, muitos projetos optam por utilizar motores de picapes modernas.

Em uma das transformações, foi utilizada a plataforma e o motor de uma picape da Nissan. Em outra, um motor V6 da Toyota, possivelmente de uma Toyota Hilux de quinta geração, foi instalado.

Esta opção adiciona uma significativa dose de potência e desempenho ao Fusca picape.

A posição do motor também pode variar. Em alguns casos, o trem de força foi deslocado para a dianteira do veículo, enquanto em outros, o motor foi posicionado abaixo da caçamba.

Essas variações conferem ao Fusca picape uma característica única, misturando elementos tradicionais com inovações modernas.

Um “Frankenstein” sobre rodas

O resultado é uma combinação inusitada de tradição e inovação. Embora o Fusca picape possa ser visto como um “Frankenstein” sobre rodas, é inegável que oferece uma experiência de condução única e divertida.

Este projeto demonstra a criatividade e a habilidade dos preparadores mexicanos, que conseguiram transformar um clássico dos anos 60 em um veículo moderno e funcional.

A combinação do Fusca com o motor V6 da Toyota é um exemplo claro de como a engenharia e a paixão por carros podem levar a criações surpreendentes.

Se você está buscando um veículo que se destaca pela originalidade e pelo desempenho, o Fusca picape pode ser uma opção interessante para considerar.

Fonte: Mobi Auto.