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Mecânico ousa e cria moto equipada com motor V8 de Ferrari; ouça o ronco inacreditável

Escrito por Débora Araújo
Publicado em 03/08/2025 às 15:11
Mecânico ousa e cria moto equipada com motor V8 de Ferrari; ouça o ronco inacreditável
Foto: Reprodução/Instagram
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Max Hazan criou a HF355, uma moto artesanal equipada com motor V8 de Ferrari 355; projeto único, 267 kg e um ronco que vai arrepiar qualquer fã de velocidade.

Quando alguém fala em motores de Ferrari, a primeira imagem que vem à mente é a de um superesportivo italiano cortando o asfalto, com o ronco inconfundível de um motor V8 ecoando ao fundo. Mas o norte-americano Max Hazan, conhecido por criar motocicletas exclusivas, decidiu quebrar todos os padrões. Ele resolveu instalar um motor de Ferrari 355 em uma motocicleta – um projeto tão ousado quanto engenhoso, que já está chamando a atenção no mundo inteiro.

Hazan, que já é referência entre os customizadores por transformar ideias insanas em máquinas funcionais, batizou o projeto de HF355. A base? Nenhuma. O mecânico começou do zero, criando a moto literalmente a partir do motor. O bloco V8 aspirado, originalmente usado em uma Ferrari 355, é o coração e o ponto de partida de toda a construção.

Uma moto criada à mão, sem computador e sem pressa

O que torna o projeto ainda mais impressionante é o método de trabalho. Hazan não usou AutoCAD, softwares de modelagem ou impressoras 3D para definir o design da moto. Cada peça foi desenhada à mão, cortada, moldada e montada artesanalmente, algo raro em um mundo cada vez mais digital.

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Os painéis da carroceria são exclusivos, feitos peça por peça, e toda a estrutura foi pensada para comportar um motor tão grande sem transformar a moto em algo desproporcional. O objetivo, segundo Hazan, é criar uma motocicleta que, apesar do motor colossal, tenha proporções próximas às de uma moto tradicional.

Peso, dimensões e detalhes do projeto

Mesmo carregando um V8 de Ferrari, a moto impressiona pelo equilíbrio: pesa cerca de 267 kg já com todos os fluidos necessários para o funcionamento. Para efeito de comparação, esse peso está próximo ao de uma Harley-Davidson Touring.

Ainda em fase de desenvolvimento, o projeto avança aos poucos. Hazan trabalha no modelo em seu tempo livre, e apenas nas últimas semanas a moto deu as primeiras arrancadas, movida exclusivamente pelo motor V8, revelando o som que todo apaixonado por velocidade espera: o ronco inconfundível de uma Ferrari agora em uma motocicleta.

Um ronco que arrepia

Quem já ouviu um motor Ferrari V8 sabe que há algo quase hipnótico no som. Agora, imagine isso em uma moto. O vídeo divulgado por Hazan mostra a HF355 em funcionamento, e o barulho do motor é uma mistura de agressividade e precisão mecânica, o tipo de ronco que faz qualquer entusiasta acelerar o volume do vídeo.

YouTube Video

Não se trata apenas de potência ou velocidade – trata-se de um exercício de criatividade e paixão mecânica, colocando um dos motores mais icônicos do mundo em um contexto totalmente inesperado.

Um projeto único no mundo

Max Hazan já é conhecido por construir motocicletas personalizadas que mais parecem obras de arte. Mas com a HF355, ele foi além. Não há registro de outra moto equipada com um motor V8 de Ferrari 355, e provavelmente nunca haverá algo semelhante em escala.

A ideia, segundo o próprio criador, é continuar o projeto até que a moto esteja totalmente funcional, mas sem comprometer a essência artesanal: tudo é feito à mão, peça por peça, com a paciência de quem trata a criação como arte.

O projeto de Max Hazan prova que a engenharia pode ir além dos limites do mercado tradicional. A HF355 não é apenas uma moto equipada com motor V8 de Ferrari, é a materialização de uma ideia que parecia impossível.

Com 267 kg, design exclusivo, peças feitas à mão e um ronco arrebatador, a motocicleta mostra que, às vezes, a genialidade surge da paixão e da coragem de ousar.

E, para os fãs, fica a promessa: quando o projeto estiver concluído, a HF355 será uma das motos mais icônicas e radicais já construídas – e o seu som, um hino para qualquer amante de motores.

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Débora Araújo

Débora Araújo é redatora no Click Petróleo e Gás, com mais de dois anos de experiência em produção de conteúdo e mais de mil matérias publicadas sobre tecnologia, mercado de trabalho, geopolítica, indústria, construção, curiosidades e outros temas. Seu foco é produzir conteúdos acessíveis, bem apurados e de interesse coletivo. Para sugestões de pauta, correções ou contato direto: deborasthefanecruz@gmail.com

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