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Maior base aérea da América Latina fica no Brasil e parece uma cidade: mais de 2.500 militares em operação, caças Gripen supersônicos, hospital próprio e pista gigante de 3,3 km

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 04/10/2025 às 09:52
Maior base aérea da América Latina parece uma cidade: mais de 2.500 militares em operação, caças Gripen supersônicos, hospital próprio e pista gigante de 3,3 km
Foto: Maior base aérea da América Latina parece uma cidade: mais de 2.500 militares em operação, caças Gripen supersônicos, hospital próprio e pista gigante de 3,3 km
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Maior base aérea da América Latina abriga 2.500 militares, caças Gripen supersônicos, pista de 3,3 km e estrutura de cidade militar.

Pouca gente sabe, mas no coração do Brasil existe uma verdadeira cidade militar, vital para a defesa aérea nacional e considerada a maior base aérea da América Latina. Trata-se da Base Aérea de Anápolis (BAAN), em Goiás, inaugurada em 23 de agosto de 1972 e desde então responsável por proteger os céus brasileiros. Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), a base é um dos pontos mais estratégicos do país, abrigando mais de 2.500 militares, dezenas de aeronaves de última geração e uma infraestrutura que rivaliza com pequenas cidades.

História da Base Aérea de Anápolis

A BAAN nasceu no auge da Guerra Fria, quando o Brasil precisava modernizar sua defesa aérea para acompanhar os avanços tecnológicos das grandes potências.

Em 1972, a base foi inaugurada para receber os caças supersônicos Mirage III, que representavam a espinha dorsal da defesa nacional na época.

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Nas décadas seguintes, a base também abrigou os Mirage 2000, até que, em 2013, os últimos aviões desse modelo foram desativados. O espaço foi então preparado para receber os novos Gripen E/F (F-39E/F), caças suecos adquiridos pelo Brasil no programa FX-2, que começaram a chegar em 2022.

Estrutura de uma cidade militar

O que impressiona na BAAN não é apenas o poder aéreo, mas também a sua infraestrutura. A base funciona como uma cidade autônoma, com todos os serviços necessários para abrigar os militares e suas famílias:

  • Mais de 2.500 militares ativos entre pilotos, engenheiros, mecânicos, controladores de voo e pessoal administrativo.
  • Hospital próprio, preparado para atender emergências médicas e manter a saúde da tropa.
  • Escolas e vilas residenciais, onde vivem centenas de famílias de militares.
  • Oficinas e hangares especializados, capazes de realizar manutenção de caças supersônicos.
  • Alojamentos e áreas de treinamento, que permitem operações 24 horas por dia.

Essa estrutura robusta garante que a BAAN possa atuar em regime de prontidão permanente, sem depender de reforços externos para manter suas operações básicas.

A pista de 3,3 km que recebe caças supersônicos

Outro destaque da Base Aérea de Anápolis é sua pista de 3.300 metros de extensão, projetada para receber qualquer aeronave militar do mundo.

Desde caças supersônicos até grandes aviões de transporte estratégico, a pista é uma das maiores do Brasil e permite decolagens e pousos em condições extremas.

Essa capacidade é fundamental para operações rápidas de interceptação, já que a BAAN é considerada o ponto central da defesa aérea brasileira, cobrindo em minutos grandes áreas do território nacional.

Os caças Gripen F-39: o futuro da defesa aérea

O grande orgulho atual da BAAN são os caças Gripen F-39E/F, produzidos pela sueca Saab em parceria com a Embraer. Equipados com tecnologia de ponta, esses aviões trazem ao Brasil recursos inéditos:

  • Velocidade máxima de Mach 2 (cerca de 2.400 km/h).
  • Radar AESA, capaz de rastrear múltiplos alvos simultaneamente.
  • Capacidade de guerra eletrônica e sistemas de autoproteção contra mísseis inimigos.
  • Integração com mísseis de longo alcance, permitindo defesa em profundidade.

Segundo a FAB, os Gripen não apenas substituem os antigos Mirage, mas levam o Brasil a um novo patamar de poder aéreo, colocando o país no mesmo nível de forças aéreas modernas do mundo.

Importância estratégica para o Brasil

A posição geográfica da BAAN é estratégica: localizada no centro do país, em Goiás, ela garante resposta rápida a qualquer ameaça em território nacional.

Em minutos, seus caças podem alcançar as principais capitais brasileiras ou se deslocar para áreas de fronteira.

Além disso, a base faz parte do sistema de defesa aérea integrada do Brasil, operando em conjunto com radares espalhados pelo território e com o Sistema de Defesa Aeroespacial Brasileiro (SISDABRA).

Para além dos números e dados técnicos, a vida dentro da BAAN também é marcada pela disciplina militar e pelas histórias pessoais. Milhares de famílias vivem no entorno da base, e muitos filhos de militares crescem ali, cercados por caças que cruzam o céu diariamente.

Em feriados e datas comemorativas, a base abre suas portas para a população civil, oferecendo demonstrações aéreas e exposições que revelam parte do trabalho silencioso realizado 24 horas por dia.

Comparações internacionais

A BAAN é frequentemente comparada a grandes bases militares internacionais. Em tamanho físico, não é maior que instalações norte-americanas como a Base Aérea de Edwards, na Califórnia. Mas em importância estratégica, ela é única na América Latina, centralizando a defesa aérea de um país continental como o Brasil.

Enquanto muitas nações da região contam apenas com bases pequenas e regionais, o Brasil concentrou em Anápolis um verdadeiro hub da aviação de caça, capaz de sustentar operações prolongadas e de alta intensidade.

Assim como São Paulo é chamada de “cidade que nunca dorme”, a Base Aérea de Anápolis também nunca fecha suas portas. A cada minuto, militares estão em alerta, pilotos estão prontos para decolar e equipes técnicas garantem que os caças Gripen estejam sempre preparados para defender o espaço aéreo nacional.

Mais do que um simples conjunto de pistas e hangares, a BAAN é uma cidade militar viva, onde milhares de pessoas trabalham, estudam, treinam e se dedicam à proteção do Brasil.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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