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Com design assimétrico e motor 1.6 de 128 cv, o Hyundai Veloster chama atenção no mercado de usados por unir estilo esportivo, consumo moderado e preços abaixo de R$ 44.990, segundo anúncios recentes.
O Hyundai Veloster foi lançado no Brasil com proposta de unir estilo esportivo e usabilidade urbana.
O modelo tem carroceria de três portas, motor 1.6 de 128 cavalos e consumo médio de até 13,5 km/l, segundo dados de fábrica.
Atualmente, unidades fabricadas em 2012 aparecem em plataformas de classificados por valores a partir de R$ 44.990, conforme verificado em anúncios recentes.
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Design assimétrico e conceito de cupê
O Veloster foi desenvolvido com uma configuração incomum: duas portas no lado direito e uma no esquerdo.
A solução foi criada para facilitar o acesso ao banco traseiro e manter o perfil de cupê.
Segundo a Hyundai, o desenho buscou equilibrar estética e funcionalidade dentro de um formato diferenciado.
O modelo apresenta coeficiente aerodinâmico de 0,32, o que contribui para eficiência e estabilidade.
O conjunto de faróis alongados e grade hexagonal segue a linguagem visual adotada pela marca em outros veículos da mesma geração.
Mecânica e desempenho do Hyundai Veloster
Equipado com o motor 1.6 Gamma 16V, o Veloster desenvolve 128 cv a 6.300 rpm e 15,8 kgfm de torque a 4.850 rpm.
O câmbio automático de seis marchas prioriza trocas suaves e uso cotidiano.
Dados de testes da época indicam aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 11 segundos e velocidade máxima de 190 km/h.
As médias de consumo registradas em avaliações publicadas em 2012 e 2013 são de 10,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada.
A tração é dianteira, e a suspensão combina o sistema McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, configuração comum em modelos da categoria.
Equipamentos e itens de segurança
Mesmo nas versões mais antigas, o Veloster oferece lista de equipamentos ampla para o período em que foi vendido no país.
Entre os principais itens, estão seis airbags (frontais, laterais e de cortina), freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, direção elétrica progressiva, ar-condicionado digital automático, chave presencial com partida por botão, computador de bordo e central multimídia.
Algumas versões contam ainda com teto solar panorâmico elétrico e rodas de liga leve de 17 polegadas.
De acordo com publicações automotivas de 2012, a oferta desses equipamentos posicionava o modelo em patamar competitivo dentro de sua faixa de preço.
Interior e espaço interno
O interior tem painel voltado ao motorista e volante multifuncional.
O acabamento utiliza plásticos rígidos e superfícies de toque suave nas partes superiores.
Avaliações de revistas especializadas indicam que o espaço acomoda até quatro adultos com conforto adequado para o porte do veículo.
O porta-malas de 215 litros, segundo dados da fabricante, atende a pequenas viagens ou uso urbano.
A posição de dirigir é mais baixa que a de hatches convencionais, o que reforça a proposta de cupê.
Mercado de usados e valores
No mercado de usados, o Veloster é anunciado em plataformas de venda com valores a partir de R$ 44.990, podendo variar conforme quilometragem, estado de conservação e histórico de revisões.
Consultores do setor automotivo afirmam que o modelo mantém presença estável no mercado de segunda mão por reunir design distinto e bom nível de equipamentos na faixa de preço atual.
Manutenção e durabilidade
A manutenção do Veloster é considerada simples, segundo oficinas especializadas.
O modelo compartilha componentes com o Hyundai HB20 e o i30, o que facilita a reposição de peças.
Relatos de proprietários e mecânicos indicam que pode ocorrer consumo de óleo acima do esperado e desgaste em componentes de suspensão, especialmente em veículos com alta quilometragem.
Recomenda-se verificar o histórico de manutenção e o funcionamento do câmbio automático antes da compra.
De acordo com especialistas, o uso de óleo lubrificante correto e revisões periódicas reduz a incidência de falhas no conjunto mecânico.
Condução e uso no dia a dia
Em ambiente urbano, o câmbio automático de seis marchas e a direção elétrica leve tornam a condução simples.
A carroceria mais baixa exige atenção em rampas e valetas.
Em estrada, segundo testes da época, o modelo apresentou comportamento estável e consumo moderado, dentro do esperado para veículos com motor 1.6 aspirado.
Posição no mercado e percepção do público
O Veloster foi lançado como alternativa entre hatches médios e cupês compactos.
A configuração de três portas permanece pouco comum no Brasil e é apontada por analistas do setor como um dos fatores que mantêm o interesse do público.
Para especialistas em mercado automotivo, o carro atrai consumidores que buscam design diferenciado e manutenção de custo moderado.
As mesmas fontes observam que o desempenho, embora suficiente para o uso diário, não é voltado a uma condução esportiva, o que ajuda a explicar o posicionamento atual do modelo entre os usados.
Perspectiva atual
Mais de uma década após o lançamento, o Hyundai Veloster continua presente no mercado de usados e é citado por analistas como um dos modelos mais reconhecidos da marca no país.
O conjunto formado por motor 1.6, consumo equilibrado e lista de equipamentos ampla mantém o carro entre as opções pesquisadas por quem busca um cupê compacto.
O valor de revenda depende principalmente do estado geral e do histórico de revisões.
Diante da oferta disponível, a questão que permanece é se o design e o conjunto mecânico do Veloster ainda são suficientes para atrair novos compradores brasileiros na faixa de até R$ 44.990.
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