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Hyundai HB20 2025 chega para revolucionar: o SUV mais barato do Brasil promete conquistar o mercado com design moderno e preço imbatível, confira!

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 20/10/2024 às 11:47
Hyundai HB20 2025 chega para revolucionar: o SUV mais barato do Brasil promete conquistar o mercado com design moderno e preço imbatível, confira!
Foto: Divulgação/Hyundai

O novo Hyundai HB20 2025 é lançado e pode se tornar o SUV mais acessível do Brasil. O modelo oferece uma variedade de tecnologias avançadas e um design moderno, que promete conquistar os consumidores.

A Hyundai está pronta para causar um grande impacto em 2024, trazendo ao mercado brasileiro um novo SUV que promete ser o mais acessível da categoria. A montadora está desenvolvendo uma nova geração de veículos compactos e, ao que tudo indica, o clássico HB20 dará lugar a um SUV de entrada totalmente repaginado. Com essa novidade, a Hyundai entra na briga pelo mercado de SUVs compactos, mirando diretamente em rivais como o Renault Kardian. A expectativa é alta, e a marca promete surpreender com um modelo moderno, econômico e competitivo, que deve conquistar o público que busca estilo e custo-benefício.

SUV mais barato do Brasil conta com design semelhante ao Creta

Em países como a Índia, e até mesmo na Europa, existe um SUV da Hyundai que é feito sobre a mesma plataforma do HB20, no caso o Venue. O carro, apelidado de Hyundai HB20 2025, é perfeito para o Brasil e tem de tudo para fazer sucesso.

Em dimensões, o SUV mais barato do Brasil tem 3,99 m de comprimento, 2,50 m de entre-eixos, 1,77 m de largura e 1,61 m de altura. O peso total é de leves 1129 kg e ele acomoda 300 L de bagagem no porta-malas.

No visual, o “novo HB20” é muito bonito e lembra o Creta. Na frente temos grade em Black Piano e faróis full LED divididos. As laterais do SUV da Hyundai trazem pintura bitom e rodas de até 16 polegadas. Passando para a traseira temos para-choque esportivo, spoiler e lanternas em LED, que são interligadas e muito bonitas.

Inclusive, essa atual reestilização do Creta no Brasil foi inspirada no Hyundai HB20 2025, que chegou no final do ano passado com esse visual nos países de fora.

Novo Hyundai HB20 2025 entrega 120 cavalos de potência

Em motorização, o novo SUV mais barato do Brasil terá como uma de suas opções o sistema híbrido leve que já é visto no Kia Stonic por aqui. Porém, em uma configuração tropicalizada e com a tecnologia Flex nas configurações mais simples, ele terá o 1.0 de três cilindros Turbo com injeção direta de combustível Flex. O motor do novo HB20 entrega 120 cavalos e 17,5 kgfm de torque, associados a uma transmissão automática de seis marchas.

O desempenho e médias de consumo serão ainda melhores que as do Creta atual, afinal ele é um carro bem menor e bem mais leve. As versões mais caras do novo SUV da Hyundai poderão trazer um conjunto prometido pela marca, tendo como base o mesmo 1.0 de três cilindros Turbo gasolina associado a mais um gerador de energia e teremos a tecnologia flex com este novo conjunto.

O novo Hyundai HB20 2025 terá o famoso modo velejar que desliga o motor em velocidades de Cruzeiro e economiza bastante combustível. 

Novidades do interior do novo HB20 2025

No interior, o SUV mais barato do Brasil será uma variante simplificada do Creta, trazendo algumas boas qualidades de seu irmão maior. O espaço interno do novo HB20 vai acomodar bem quatro adultos e uma criança.

A lista de equipamentos traz itens bem interessantes como chave presencial, carregamento de celulares por indução, climatização digital, saídas de ar traseiras, volante multifuncional, um painel que é igual ao do HB20 e versões de entrada do atual novo Creta, que tem tela que simula um painel digital, porém, a única coisa digital mesmo é o que fica ao centro que é um painel tft de 4 polegadas, que somando o conjunto da obra parece até mesmo um painel 100% digital, mas não é.

Na parte de segurança, o novo SUV da Hyundai será um modelo completo, porém com moderações. Ele trará itens como freios a disco com ABS, controles de tração e estabilidade, seis airbags, cintos de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes e tudo isso para todas as versões.

As mais completas poderão agregar ainda alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, alerta de tráfego cruzado traseiro e frenagem para manobras.

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Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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