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Modelo revelado em novembro de 2025 combina motor de 157 cv, eletrônica avançada e ergonomia de viagem para dominar o segmento sport-touring.
A Honda apresentou oficialmente em 4 de novembro de 2025, durante o Salão Internacional de Motos de Milão (EICMA 2025), na Itália, a CB1000 GT. Essa nova motocicleta sport-touring une o DNA esportivo da Hornet 1000 ao conforto e à tecnologia de uma moto de estrada, criando uma combinação única entre desempenho e sofisticação.
Com design robusto, carenagens amplas e linhas aerodinâmicas, o modelo representa uma nova era da Honda no turismo esportivo. Assim, ele entrega força de superbike com postura ergonômica e confortável, ideal para longas viagens.
Motor de 1000 cilindradas com alma esportiva
A CB1000 GT usa o motor de quatro cilindros em linha e 1000 cm³ da Hornet 1000, conhecido por seu desempenho equilibrado e confiabilidade mecânica. De acordo com a Honda Motor Company, o propulsor conta com duplo comando de válvulas (DOHC), refrigeração líquida e aceleração eletrônica Throttle-by-Wire, o que garante respostas imediatas e lineares.
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Embora a empresa ainda não tenha confirmado a potência exata, os números da Hornet 1000 europeia servem como referência. Ela alcança 157 cv a 11.000 rpm e 10,7 mkgf de torque a 9.000 rpm, conforme dados divulgados pela revista Motor1 em outubro de 2025. A injeção eletrônica recalibrada e o acelerador otimizado tornam a condução mais suave e menos cansativa.
Além disso, o câmbio de seis marchas oferece trocas curtas e precisas, o que proporciona maior controle e agilidade em qualquer terreno.
Equilíbrio entre força e conforto
Criada sob o conceito “High Performance Tourer – indo mais rápido e mais longe com conforto”, a CB1000 GT busca unir emoção e praticidade na estrada. O chassi de aço tipo diamante da Hornet ganhou subchassi reforçado, banco redesenhado e carroceria exclusiva, o que melhorou a ergonomia e a estabilidade.
O parabrisas ajustável em cinco níveis, com curso vertical de 81 mm, melhora a aerodinâmica e reduz o impacto do vento. As suspensões elevadas e progressivas também aumentam a estabilidade e absorvem irregularidades, garantindo segurança e conforto.
Segundo a Honda Global, o projeto foi pensado para tornar cada viagem prazerosa, mantendo a sensação esportiva típica das naked.
Tecnologia embarcada e recursos premium
A CB1000 GT vem com o sistema de suspensão eletrônica Showa EERA (Electronically Equipped Ride Adjustment), que ajusta automaticamente o amortecimento conforme a velocidade, o peso e o tipo de piso. O controle é feito por sensores inerciais (IMU) e pela unidade eletrônica de controle (ECU), que atuam de forma sincronizada para oferecer o máximo desempenho.
O modelo também traz cinco modos de pilotagem — Sport, Normal, Rain, Tour e Personalizado —, permitindo adaptação total às condições da estrada. Além disso, o quickshifter bidirecional elimina o uso constante da embreagem, deixando as trocas mais rápidas e leves.
O painel digital TFT colorido possui Bluetooth e espelhamento de navegação, garantindo integração com smartphones e comandos de voz. Outro destaque são os acessórios originais da Honda, como baús laterais, top case, bancos premium e parabrisas ampliado, que aumentam a capacidade de viagem.
Mercados e previsão de chegada
A Honda Motor Europe anunciou que a CB1000 GT chegará à Europa, ao Japão, à Ásia e à Oceania ainda em 2025. Enquanto isso, a Honda South America avalia o lançamento no Brasil para 2026, dependendo da demanda regional.
Com motor vigoroso, design moderno e tecnologia de ponta, a CB1000 GT 2025 promete redefinir o conceito de moto sport-touring. Assim, ela une conforto, performance e inovação em um só pacote.
E você, acredita que a CB1000 GT 2025 será a touring mais desejada da próxima década e herdará o legado lendário da Hornet?
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