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Sedã compacto da Honda com preço surpreendente vira sensação na Índia. Modelo entrega tecnologia e segurança de ponta, desafiando líderes de mercado com visual moderno e motor eficiente.
Um novo modelo da montadora japonesa Honda pode estar prestes a mexer com o mercado de carros populares no Brasil.
O Honda Amaze 2025, recém-lançado na Índia, surpreende por aliar design moderno, alto nível de tecnologia e preço altamente competitivo: o equivalente a R$ 56 mil, valor muito inferior ao dos modelos populares mais vendidos no Brasil, como o Renault Kwid.
O problema? O sedã ainda está disponível apenas no mercado indiano, sem previsão oficial de chegada ao território brasileiro.
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Apesar disso, o modelo já chama atenção entre especialistas e consumidores por reunir uma série de qualidades raras na categoria de entrada.
Compacto, eficiente e com visual inspirado no SUV HR-V, o Amaze promete entregar conforto e segurança superiores por um valor acessível.
Caso venha ao Brasil com preço semelhante ao da Índia, pode se transformar em um grande concorrente do Renault Kwid, hoje vendido por mais de R$ 80 mil em suas versões mais completas.
Preço competitivo do Honda Amaze 2025 chama atenção
Na Índia, o carro parte de 800 mil rúpias indianas, equivalentes a cerca de R$ 56 mil na conversão direta.
A estratégia da Honda no mercado indiano é atender consumidores que valorizam custo-benefício, mas não querem abrir mão de tecnologia embarcada, segurança avançada e acabamento interno acima da média.
Essa abordagem pode ser replicada com sucesso em mercados emergentes como o brasileiro, onde a demanda por carros acessíveis permanece alta.
Embora posicione-se como sedã, o Amaze é menor que o Honda City, com apenas 3.995 mm de comprimento.
Essa medida atende a exigências fiscais da Índia, que oferece incentivos para carros com menos de 4 metros.
Mesmo com tamanho reduzido, o modelo não sacrifica o conforto: o interior foi projetado para acomodar até cinco ocupantes com eficiência, enquanto o porta-malas de 416 litros reforça sua vocação familiar.
Design inspirado no HR-V e interior funcional
O design segue a linha atual da Honda, com faróis de LED, grade frontal robusta e traços que lembram SUVs.
As rodas compactas ajudam a reduzir os custos de produção sem comprometer a estética.
Por dentro, o carro traz painel digital de 7 polegadas, central multimídia de 8 polegadas com conectividade e carregador sem fio para smartphones.
Um dos diferenciais do modelo é o filtro purificador de ar PM 2.5, que elimina partículas nocivas e melhora a qualidade do ar na cabine.
Segurança como diferencial em carro popular
Em termos de segurança, o Honda Amaze 2025 se destaca com mais de 28 recursos ativos e passivos.
Entre eles, assistente de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo, câmera de visão ampla e sensores de proximidade.
O pacote inclui seis airbags, um número superior ao exigido por lei em muitos países.
Esses equipamentos colocam o modelo em pé de igualdade com carros de categorias superiores, oferecendo proteção reforçada tanto para motoristas quanto passageiros.
Motor leve, eficiente e pronto para o dia a dia
O motor 1.2 a gasolina entrega 89 cavalos de potência e torque de 11,2 kgfm, com opções de câmbio manual de cinco marchas ou transmissão automática do tipo CVT (transmissão continuamente variável).
A leveza do carro, que pesa apenas 986 kg na versão mais completa, contribui para um consumo eficiente e dirigibilidade agradável.
Além disso, o veículo aceita mistura de até 20% de etanol na gasolina, o que amplia a compatibilidade com combustíveis alternativos.
A leveza, aliada à aerodinâmica refinada e à engenharia da Honda, proporciona desempenho urbano ideal, sem abrir mão de eficiência energética.
Para quem busca um veículo funcional para o dia a dia, essa combinação é um diferencial importante.
Além disso, a presença de aletas atrás do volante para trocas manuais dá um toque esportivo à condução, mesmo em um modelo pensado para uso cotidiano.
Potencial global do novo carro da Honda
O sucesso inicial do Amaze no mercado indiano reforça o potencial do modelo para outros países em desenvolvimento.
A Honda ainda não confirmou oficialmente se pretende lançá-lo no Brasil, mas analistas acreditam que há espaço para o carro se posicionar como uma opção entre o Kwid e outros concorrentes como o Fiat Mobi e o Chevrolet Onix.
A versatilidade do Amaze, capaz de agradar tanto jovens motoristas quanto pequenas famílias, amplia suas chances de se firmar em mercados externos.
Por enquanto, a principal barreira para o modelo se tornar realidade no Brasil é a ausência de anúncio oficial sobre importação ou produção nacional.
Caso venha a ser fabricado localmente ou importado com incentivos fiscais, o Amaze poderá causar uma reviravolta significativa no segmento de entrada, hoje dominado por hatches compactos e SUVs subcompactos.
Com todas essas características — preço competitivo, tecnologia avançada e foco em segurança —, o novo carro da Honda se apresenta como um verdadeiro divisor de águas entre os sedãs compactos.
Resta saber: se o modelo realmente desembarcar no Brasil, ele conseguirá desbancar o Renault Kwid e mudar o jogo entre os carros populares?
Pra que serve uma matéria sobre um carro com valor super acessível, se o mesmo nem tem previsão de chegada no Brasil? Resposta: Clickbait
É esse valor, mas o gov coloca mais 40% no seu bolso, ou seja vai pra 100 mil, mas é com amor né kkkkk, o amor supera tudo.
Vamos torcer pessoal. Muito.