Fiat Siena é destaque entre carros usados pelo espaço, robustez e preço justo. Confira história, versões, preços e manutenção.
O Fiat Siena segue sendo um dos destaques no mercado de carros usados para quem busca espaço interno, porta-malas generoso e manutenção acessível. Lançado originalmente em 1997, o sedã compacto derivado do Palio conquistou motoristas pela robustez e versatilidade. Em 2010, recebeu importantes atualizações que o mantêm relevante até hoje, como novas versões, mais opções de motorização e melhorias no acabamento.
História e evolução do Fiat Siena no Brasil
O Fiat Siena surgiu na Argentina em 1997, sendo fabricado em Córdoba com motores 1.6 de 8V e 16V.
Dois anos depois, passou a ser produzido em Betim (MG). Sua primeira geração teve diversas reestilizações, incluindo a de 2007, que trouxe frente exclusiva e lanternas traseiras inspiradas no Alfa Romeo 159.
-
Esse é o SUV 100% elétrico da JAC Motors que desvalorizou quase 60% no Brasil e caiu de R$ 174 mil para menos de R$ 80 mil, mas há um porém: sua autonomia é de apenas 161 km
-
O erro silencioso de R$ 40 mil: especialista revela como esquecer a troca do óleo do câmbio automático pode destruir o seu carro e o seu bolso
-
6 carros seminovos a partir de R$ 39.900 ainda na garantia de fábrica para você fugir dos preços altos dos 0 km
-
Carros automáticos usados por menos de R$ 45 mil que combinam desempenho, economia e câmbio confiável
O ano de 2010 marcou um momento agitado para o modelo: chegada da versão Attractive, estreia da configuração Sporting e substituição do motor 1.8 GM pelo moderno 1.6 16V E.torQ nas versões mais caras.
Desempenho e motores do Fiat Siena 2010
O Fiat Siena 2010 contava com ampla gama de motores: 1.0 Fire, 1.4, 1.6 16V E.torQ e até a versão Tetrafuel (gasolina, etanol e GNV).
A opção 1.6 16V é a mais indicada para quem busca desempenho, entregando 117 cv com etanol e 115 cv com gasolina, atingindo 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos.
O torque, de até 16,8 kgfm, surge em rotações mais altas, exigindo reduções nas retomadas.
Conforto interno e porta-malas espaçoso
Apesar de o espaço interno ser semelhante ao do Palio, o Fiat Siena impressiona com seus 500 litros de porta-malas, superando concorrentes da época e se aproximando até de modelos mais novos, como o Cronos.
O acabamento é simples, mas funcional, e a suspensão privilegia o conforto, mesmo oscilando um pouco em pisos irregulares.
Equipamentos e versões mais recomendados
Entre as opções, a versão Essence 1.6 16V da linha 2011 se destaca.
Ela oferece ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, rodas de liga leve, faróis de neblina e sensores de ré. Em alguns casos, é possível encontrar unidades equipadas com ABS e airbags frontais.
Preços médios do Fiat Siena usado em 2025
De acordo com a KBB Brasil, o preço médio do Fiat Siena 2010/11 varia entre:
- Particular: R$ 26.962 – R$ 29.154
- Loja: R$ 29.991 – R$ 32.361
- Troca: R$ 21.155 – R$ 24.037
Esses valores tornam o Siena uma alternativa competitiva para quem quer um sedã compacto usado com bom custo-benefício.
Custos de manutenção e peças do Fiat Siena
A manutenção é acessível e as peças são fáceis de encontrar. Alguns exemplos:
- Pastilhas de freio: R$ 40 a R$ 80
- Amortecedores traseiros: R$ 340 a R$ 500
- Kit óleo e filtro: R$ 160 a R$ 280
O motor E.torQ exige um pouco mais de atenção, mas nada que complique a vida do proprietário.
Problemas comuns e cuidados antes da compra
As principais reclamações envolvem defeitos no potenciômetro do corpo de borboleta, falhas na sonda lambda e desgaste nos calços do motor. Uma boa vistoria mecânica é essencial antes de fechar negócio.
Comprei um siena2011 1.0 EL ZERO, estou com ele até hoje, excelente carro para rodar na cidade e viagens curtas, baixa manutenção.
Tenho um 2014 ..tenho a 3 anos só ponho combustível carro maravilhosa não me dá dor de cabeça..se um dia trocar vai ser por outro…só não quero o gransiena
Tenho um Siena 2008, olha que maravilha de carro, dentro de sao paulo ele faz 11km com 1 litros de gasolina, espaço do porta malas e maravilhoso, espaço interno muito bom, não vendo ele por nada.