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Dois jovens franceses desenvolveram uma lombada inteligente que só atrapalha quem desrespeita o limite de velocidade. A proposta inovadora já chamou atenção em competições de segurança viária e pode transformar o trânsito urbano.
Dois estudantes da cidade de Nancy, na França, desenvolveram uma lombada inteligente que pode mudar a forma como motoristas encaram os redutores de velocidade.
A proposta é simples, mas inovadora: penalizar apenas quem ultrapassa o limite de velocidade. O nome do projeto é BumpGuard, e ele já atraiu a atenção de especialistas em segurança viária.
Como funciona a lombada seletiva
O BumpGuard utiliza um radar instalado antes do ponto de travessia. Esse radar detecta a velocidade do veículo que se aproxima.
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Se o motorista estiver acima do limite, uma ondulação mecânica se ergue no asfalto. Assim, o condutor precisa reduzir a velocidade para evitar danos ou desconforto.
Por outro lado, se o limite for respeitado, a lombada permanece plana. O carro passa sem impacto, e o motorista cuidadoso é, de certa forma, recompensado.
Esse funcionamento reduz frenagens desnecessárias, evita desgaste excessivo dos veículos e melhora o fluxo nas vias.
Além disso, o sistema conta com uma luz de aviso para pedestres. Quando um veículo se aproxima em alta velocidade, um sinal luminoso alerta as pessoas que estão prestes a atravessar.
Esse reforço visual aumenta a segurança em faixas de pedestres, especialmente em áreas escolares.
Solução para áreas críticas
A motivação dos criadores surgiu diante do aumento de acidentes envolvendo pedestres e ciclistas em zonas urbanas. Locais como faixas de pedestres, pontos de ônibus e zonas com limite de 30 km/h são os mais preocupantes.
Nessas regiões, a presença de lombadas tradicionais gera lentidão e desconforto, mesmo para quem dirige corretamente.
Portanto, o objetivo da BumpGuard é melhorar o trânsito nesses locais sem punir todos os motoristas.
O projeto pretende substituir dispositivos ultrapassados, como lombadas convencionais, lombadas de Berlim e até semáforos automáticos, que muitas vezes são ignorados.
O mais importante é que o sistema também busca oferecer baixo custo de instalação.
Os idealizadores pensam em uma estrutura temporária, que pode ser posicionada sobre a via sem a necessidade de grandes obras. Isso representa uma vantagem significativa para municípios com orçamentos reduzidos.
Desenvolvimento e primeiros passos
A ideia da lombada seletiva surgiu em outubro de 2024, durante conversas informais entre os estudantes Théo Hoffmann e Louis Marconnet. Em dezembro do mesmo ano, eles decidiram inscrever o projeto no Road Safety Innovation Challenge.
A participação na competição foi um marco. O BumpGuard ficou entre os 19 finalistas e conquistou o terceiro lugar. O reconhecimento trouxe visibilidade e, o mais importante, acesso a recursos financeiros para dar início ao desenvolvimento.
Desde março, os dois estudantes têm se dedicado ao projeto dentro do próprio currículo acadêmico. Estão cursando aulas de empreendedorismo e realizando mockups e representações iniciais do sistema. Com o financiamento obtido, o primeiro protótipo funcional será construído até junho deste ano.
Diferenças em relação ao que já existe
O BumpGuard se destaca por funcionar apenas quando necessário. Isso significa que o sistema não incomoda motoristas que obedecem às regras, ao contrário das lombadas comuns, que penalizam todos igualmente.
Outro diferencial é a durabilidade. As lombadas tradicionais se desgastam com facilidade e exigem manutenção constante. A proposta dos estudantes visa superar esse problema com materiais e soluções mais eficientes.
Além disso, o foco não está apenas em penalizar. O sistema visa lembrar o motorista da importância de respeitar os limites, sem punições diretas por pequenas infrações. O condutor que anda corretamente sente os benefícios na prática: menos desgaste do carro, mais conforto e fluidez no trânsito.
Próximos passos e ambição
Com o protótipo em fase de construção, os criadores do BumpGuard querem participar de mais competições de inovação e garantir apoio técnico. A meta é clara: fazer a primeira instalação real em uma cidade francesa.
Outro plano importante é se integrar à rede Pépites, por meio da incubadora PEEL. Essa conexão deve acelerar o desenvolvimento do projeto, abrir portas para parcerias e dar suporte administrativo para a criação oficial da empresa até 2026.
A lombada inteligente ainda está em fase inicial, mas já demonstra grande potencial. Ao unir tecnologia simples, baixo custo e foco na segurança, o BumpGuard pode se tornar uma solução real e eficaz para os desafios do trânsito moderno.
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