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Embraer fecha contrato bilionário com a Suécia para venda de quatro C-390 e consolida jato militar brasileiro como favorito entre países da Otan

Publicado em 06/10/2025 às 10:09
A Embraer fecha contrato com a Suécia para vender o C-390 Millennium, consolidando o jato militar brasileiro como destaque entre países da Otan.
A Embraer fecha contrato com a Suécia para vender o C-390 Millennium, consolidando o jato militar brasileiro como destaque entre países da Otan.
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Negócio envolve a venda de quatro aeronaves C-390 Millennium e sete opções adicionais, marcando avanço histórico da Embraer e do jato militar brasileiro no competitivo mercado europeu de defesa liderado por membros da Otan.

A Embraer anunciou um novo marco em sua expansão internacional: a assinatura de um contrato bilionário com a Suécia para a venda de quatro aeronaves multimissão C-390 Millennium, consolidando o jato militar brasileiro como uma das principais apostas de países da Otan.

De acordo com o portal da Uol economia, o acordo inclui sete opções de compra adicionais e foi firmado dentro de um programa europeu de aquisição conjunta, que também reúne Holanda e Áustria dois dos primeiros países da aliança a encomendar o modelo em 2024. O movimento reforça o avanço da Embraer no setor de defesa global e amplia a presença do Brasil em um segmento historicamente dominado por potências como Estados Unidos e França.

A consolidação do C-390 como sucesso de exportação

Com a nova venda para a Suécia, o C-390 Millennium se firma como o principal produto de defesa brasileiro no exterior.

A aeronave, desenvolvida em São José dos Campos (SP), combina alta capacidade de carga, velocidade e flexibilidade operacional, podendo atuar em transporte logístico, missões humanitárias e operações militares complexas.

Além da performance técnica, o modelo conquistou espaço pela relação custo-benefício e pela interoperabilidade com sistemas da Otan fator decisivo para o sucesso nas negociações com países europeus.

Segundo a Embraer, a parceria com a Suécia abre portas para novas aquisições futuras dentro do bloco, fortalecendo a imagem do Brasil como fornecedor confiável de tecnologia militar de ponta.

A estratégia europeia e o avanço diplomático

O contrato com a Suécia é mais do que uma simples venda: representa um avanço estratégico na integração do jato militar brasileiro ao ecossistema europeu de defesa.

A aquisição foi formalizada dentro de um consórcio multinacional que busca reduzir custos e padronizar frotas de transporte entre países aliados.

Para a Embraer, o negócio tem um peso simbólico. A empresa brasileira passa a competir diretamente com gigantes como Airbus e Lockheed Martin, conquistando espaço em um mercado de alto valor agregado e sensível a questões de segurança internacional.

A entrada da Suécia, após Holanda e Áustria, confirma uma tendência de confiança crescente no desempenho e na confiabilidade do C-390, que já opera em condições extremas nas forças aéreas do Brasil e de Portugal.

O impacto no setor de defesa e na indústria nacional

O sucesso comercial do C-390 Millennium tem reflexos diretos na cadeia produtiva nacional. A Embraer se consolida como a terceira maior fabricante de aeronaves do mundo e reforça seu papel de liderança em engenharia avançada no hemisfério sul.

Cada novo contrato internacional gera empregos, amplia exportações e atrai investimentos para o setor aeroespacial brasileiro.

Especialistas destacam que, ao entrar em um seleto grupo de aeronaves militares aceitas pela Otan, o jato militar brasileiro ganha uma chancela técnica e política de alto valor.

Isso amplia o potencial de exportação para outros países europeus e pode consolidar o C-390 como o novo padrão global de transporte tático médio.

O peso simbólico para o Brasil e para a Embraer

Para o Brasil, o contrato é um marco de soberania tecnológica e demonstra que o país pode competir em um dos segmentos mais exigentes do mundo.

A Embraer, por sua vez, fortalece sua posição como símbolo da capacidade industrial brasileira e prova que inovação e confiabilidade podem romper barreiras geopolíticas.

O sucesso do C-390 na Europa também reforça a importância de políticas de longo prazo voltadas à inovação e à autonomia tecnológica áreas onde o país ainda enfrenta desafios estruturais, mas onde a Embraer segue sendo exemplo de excelência e continuidade.

Com a entrada da Suécia no programa do jato militar brasileiro, a Embraer não apenas amplia sua carteira de exportações, mas também consolida sua presença no centro da defesa europeia.

O C-390 Millennium, antes um projeto ambicioso, agora se transforma em um dos produtos de defesa mais respeitados do mundo.

E você, acha que o sucesso internacional do jato militar brasileiro pode transformar o papel do Brasil na indústria de defesa global? Ou acredita que o país ainda depende demais de mercados externos para consolidar sua posição? Deixe sua opinião nos comentários queremos ouvir quem acompanha de perto essa conquista histórica.

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Maria Heloisa Barbosa Borges

Falo sobre construção, mineração, minas brasileiras, petróleo e grandes projetos ferroviários e de engenharia civil. Diariamente escrevo sobre curiosidades do mercado brasileiro.

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