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Conheça a edição especial e limitada da RAM Classic R/T, a última V8 da história: saiba como adquirir este ícone automotivo que custa menos que uma Hilux

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 29/05/2024 às 13:26
Conheça a edição especial e limitada da RAM Classic R/T, a última V8 da história: saiba como adquirir este ícone automotivo que custa menos que uma Hilux
Foto: Stellantis/Divulgação

Estamos nos despedindo de um ícone. A RAM Classic R/T, com seu poderoso motor V8 Hemi, está se aposentando em grande estilo. Desde 2003, este motor de 5.7 litros tem sido a alegria dos entusiastas, e agora ele se despede em uma edição limitada. Vamos conhecer mais sobre esta joia automotiva e descobrir quem pode comprá-la e por quanto.

A RAM Classic R/T está disponível em apenas 100 unidades, sendo 50 na cor vermelha e 50 na cor preta. Este modelo é a última V8 da história, marcando o fim de uma era para os motores Hemi. A edição especial possui detalhes únicos, como adesivos e acabamento premium, e custa menos que uma Toyota Hilux. É uma oportunidade única para colecionadores e amantes de carros potentes.

A RAM Classic R/T é uma despedida ao motor V8 Hemi, que desde 1951 tem sido sinônimo de potência e desempenho. Esta edição limitada de 100 unidades marca o fim deste motor icônico, disponível nas cores vermelha e preta.

RAM Classic R/T mantém o conforto e a robustez

A versão vermelha tem detalhes em branco, enquanto a preta possui detalhes em vermelho. Ambas mantêm a tradicional grade em cruz da RAM e os faróis com máscara negra. A sigla R/T, que significa Road and Track, reforça a herança esportiva deste modelo.

Internamente, a RAM Classic R/T mantém o conforto e a robustez. Com 5,81 metros de comprimento, 3,57 metros de entre-eixos e rodas aro 20 pintadas de preto, ela é espaçosa e imponente. O interior apresenta acabamento premium com soleiras e detalhes que destacam a exclusividade da edição R/T.

Motor V8 Hemi de 5.7 litros entrega 400 cavalos de potência

O motor V8 Hemi de 5.7 litros entrega 400 cavalos de potência e 56,7 kgfm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em cerca de 7 segundos. Esta potência é transmitida através de um câmbio automático, proporcionando uma condução suave e robusta.

Apesar do fim do V8, a RAM Classic R/T oferece uma alternativa com o novo motor 3.0 biturbo de seis cilindros em linha, que gera mais potência e torque, além de ser mais eficiente em termos de consumo e emissões.

Assim, a RAM Classic R/T é uma celebração do legado do motor V8 Hemi. Com edição limitada, detalhes exclusivos e um preço acessível (359.990 reais), ela se despede em grande estilo, deixando uma marca indelével na história automotiva. Não perca a chance de possuir uma parte desta história e aproveitar a última V8 da história em uma RAM Classic R/T.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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