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Entenda por que os motores 1.4 se tornaram a opção mais equilibrada entre economia e desempenho no mercado de usados
Quando o assunto é carro usado, a dúvida quase sempre é a mesma: optar pela economia dos motores 1.0 ou pela força dos 1.6 e 2.0, que acabam pesando mais no bolso.
É exatamente nesse espaço que os modelos 1.4 se destacam: entregam mais desempenho que os populares 1.0 e não exigem os custos elevados dos motores maiores.
Com opções que vão de hatches compactos a sedãs e até picapes, o mercado de usados traz boas alternativas para quem busca versatilidade, economia e confiabilidade.
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1. Peugeot 207 1.4 — a partir de R$ 21.900
Clássico entre os compactos, o Peugeot 207 1.4 tem motor de 82 cv que garante agilidade no trânsito urbano e desempenho suficiente para viagens curtas.
O porta-malas de 285 litros é prático, e o acabamento sempre foi considerado acima da média da categoria.
Os valores começam em R$ 21.900 para unidades entre 2010 e 2013. Uma escolha certeira para quem busca carro barato e fácil de manter.
2. Fiat Palio 1.4 — a partir de R$ 29.900
A última geração do Palio (2011) trouxe design mais moderno e acabamento melhorado.
O motor Fire 1.4 Evo de 88 cv oferece desempenho eficiente sem abrir mão da economia.
Com porta-malas de 280 litros e itens como ar-condicionado e direção hidráulica, é uma opção prática para o dia a dia. Os preços partem de R$ 29.900, reforçando a confiabilidade do modelo entre os usados da Fiat.
3. Chevrolet Onix 1.4 — a partir de R$ 31.800
O Onix é sempre destaque. Na versão 1.4, com até 106 cv no etanol, ele entrega desempenho superior aos motores 1.0 sem sacrificar tanto no consumo.
Modelos 2014 a 2016 já trazem conforto com direção elétrica, ar-condicionado e multimídia MyLink.
Os preços começam em R$ 31.800, consolidando o Onix como um dos usados mais procurados do Brasil.
4. Fiat Strada Endurance 1.4 — a partir de R$ 58.900
A picape mais vendida do país também entra na lista. A Strada Endurance 1.4, com motor Fire de 88 cv, foi projetada para quem precisa de força no trabalho.
A caçamba leva até 1.354 litros e suporta mais de 700 kg em algumas versões.
Modelos 2021 podem ser encontrados a partir de R$ 58.900, sendo uma opção robusta e confiável, que também atende bem no uso urbano.
5. Chevrolet Cruze 1.4 Turbo — a partir de R$ 64.900
O Cruze 1.4 turbo flex, com 153 cv, entrega performance de sedã médio e consumo equilibrado: até 14 km/l na estrada com gasolina.
Os preços começam em R$ 64.900 para modelos 2017 e 2018.
Um carro para quem quer conforto, espaço interno generoso e porta-malas de 440 litros.
6. Volkswagen Virtus 1.4 TSI — a partir de R$ 95.800
Fechando a lista, o Virtus 1.4 TSI combina desempenho e tecnologia. São 150 cv, câmbio automático de seis marchas e porta-malas de 521 litros.
Os preços partem de R$ 95.800 para modelos 2022 e 2023.
Além da potência, oferece acabamento premium, painel digital e pacote completo de segurança — ideal para famílias que buscam modernidade.
Vale a pena escolher um carro 1.4 em 2025?
Esses modelos representam a faixa intermediária perfeita para quem quer fugir da limitação dos 1.0, mas sem assumir os custos pesados de motores maiores.
Com preços entre R$ 21.900 e R$ 95.800, os carros 1.4 oferecem opções para todos os perfis:
- Do estudante que precisa de um carro barato,
- Ao empresário que procura uma picape robusta,
- Ou à família que busca espaço e tecnologia.
Qual desses carros 1.4 colocaria na sua garagem em 2025?
Fiat Palio, para encontrar um em bom estado, pelo preço marcado na reportagem, dúvida os preços vários de 35.000,00 a 48.000,00
Onix e o famoso carro bomba quando for trocar a correia banhada a óleo vc so vai deixar pro mecânico uns 6 mil reais so isso kkkkkk
Acredito que a correia banhada a Óleo é só 1.0.
Deixa de falar coisas que vc não sabe, o motor 1.4 é o mesmo motor da família 2 da Chevrolet, de 4 cilindros em linha, o que tem correia banhada a óleo, são os motores de 3 cilindros, e com a manutenção preventiva e usando todas as peças específicas, como eu faço com o meu, nunca tive dor de cabeça nenhuma, meu motor já está com mais de 200.000 kms rodados…..
Ja tive dois prismas 1.4, aquele com a cara de celta ano 2010 e o outro era 2015 automático e na minha opiniao se for cambio manual 0k, mas com cambio automático é “manco ” . Também tenho um Hb20 1.6 há quase 9 anos com 128 cv e 16.5 kgfm de torque e é excelente. O mesmo motor do Creta 1.6 e Kia Soul. Anda bem e na minha concepção é melhor que a maioria desses carros citados, exceto o Virtus e o Cruze. Com 40 mil ja da pra comprar um hb20 1.6. Pra mim vale mais a pena. Abraços